Elikkäs, kiikarissa olis tuollainen 12/76 Baikal IJ 27 Sporting, sillä olen lukenut, että hinta/laatu suhteeltaan pitäisi olla hyvä ase.
Mutta ainakin itseäni epäilyttää nuo ko aseessa olevat suujarrut, sillä ko kaliiberin potku on kuitenkin niin pieni että mitään hyötyä en ko keksinnöille keksi. Jostain olen tosin kuullut, että piiput ehkä jäähtyisivät hieman nopeammin jos nuo piiput ovat reijitetyt, muta mene ja tiedä...
Joten nyt kysymys kuulukin, että onko ko kapistuksista jotain haitta = syövätkö tehoa/sotkevatko kuviota tms??
Ja toinen kysymys, eroavatko Baikal IJ27 (ejektoreilla) ja tuo IJ27 Sporting toisistaan tuon lukituksen kestävyyden suhteen, sillä eikös noissa rata-aseissa pitäisi olla hieman kestävämpi lukitus?
Vai onko tuo - 100e perus IJ27/sportingin välillä hukkan heitettyä rahaa?
Mutta ainakin itseäni epäilyttää nuo ko aseessa olevat suujarrut, sillä ko kaliiberin potku on kuitenkin niin pieni että mitään hyötyä en ko keksinnöille keksi. Jostain olen tosin kuullut, että piiput ehkä jäähtyisivät hieman nopeammin jos nuo piiput ovat reijitetyt, muta mene ja tiedä...
Joten nyt kysymys kuulukin, että onko ko kapistuksista jotain haitta = syövätkö tehoa/sotkevatko kuviota tms??
Ja toinen kysymys, eroavatko Baikal IJ27 (ejektoreilla) ja tuo IJ27 Sporting toisistaan tuon lukituksen kestävyyden suhteen, sillä eikös noissa rata-aseissa pitäisi olla hieman kestävämpi lukitus?
Vai onko tuo - 100e perus IJ27/sportingin välillä hukkan heitettyä rahaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
suujarru on naurettava ajatus haulikkoon, sen rekyylin jokainen varmasti kestää ja hallitsee koska osuma ei ole yksittäisestä luodista kiinni. tuskinpa niissä Baikalin malleissa niin suuria eroja on, tähtäyslinja voi olla rata-aseessa parempi.
suujarrut haulikossa taitavat olla vähän sama asia kun paavin pallit,ainakin kivääri puolella on tutkitusti todistettu että mitä kovempi paineinen kalberi sitä paremmin suujarru toimii,eikös haulikon piippun paineet ole koeponnistuksessakin ainoastaan jotakin 1000 barin paikeilla kun esim.7.62/53R(sotilaskiväärissä) paineet ovat miltein kolmin kertaiset haulikkoon verrattuna,niin että mahtaako jarrut haulikossa edes toimia.Taitavat olla lähinnä piippujen jähdyttäjinä ja kuvion sotkijoina siihen tehty.
Musta tuntuu eli mutu on, jotta ne reijät on tarkoitettu vähentämään aseen tähtäyslinjan (suuntauslinjan) vaihtelua ammuttaessa. Siis toisin sanoen aseen piippujen nousemista rekyylin vaikutuksesta. Sellaista piippujen reijitystä on käytetty monissa täysverisissä kilpailuaseissa esim. Perazzin ja Beretan joissakin malleissa. Jos kyse on tällaisesta reijityksestä, niin yleensä yläpiipun kummallakin sivulla on enemmän reikiä kuin alapiipussa. Ja reijät on lienee tehty niin, jotta kaasunpaine purkautuu yläsuuntaan. Voipi olla muheva peli esim. trap-ammunnassa! Ne reijäthän ovat piipun päässä? Joten tehohävikki lienee minimaalinen. Eli hommaa rauhassa vain...
http://www.riistamaa.fi/cat/product_details.php?p=428
ei ole mitään suujarruja eikä rekyylin poistajia, vaan toinen laukaus on helpompi ja nopeampi ampua kun piippu ei nouse ylös. Reiät on suunnattu ylöspäin.
Tehoa ei häviä. Mutta metsästyskäytössä tällainen ase on aika kauhea, koska pamauksen ääni ampujalla on aika kova, sillä metsästyksessä ei juuri kuulosuojaimia vo käyttää. Itsellä browning vastaavaal reihityksellä, kerran oli kyyhkymetsällä, ja eka laukauksella korvat meni lukkoon, sen jälkeen en sitä metsälle ole ottanut, toisaata mulla on benelli siihen tarkoitukseen.
Olen kokeillut suujarrulla ja ilman, ja kyllä siitä suujarrusta ehkä jonkin verran etua on. Erityisesti kun ampuu tiukkoja magnumpaukkuja, paikon voi päästää melko lailla heti perään, kun piippu ei nouse tavalliseen malliin. Lojaus ampujalle voi olla jonkin verran kovempi. Toisaalta, kun paljon ammutaan mm. trappi-ratakäytössä, kuulosuojaimet on päässä oltava joka tapauksessa.
Ampunut noin 2500 patia tuolla kyseisellä aseella nyt radalla ja plää plää teille jotka ette tiedä mitään lajista.Suujarruilla on helvetin suuri merkitys nopeasti tuplia ammuttaessa PISTE. ja toimivatkin sportingissa vallan mainiosti.Eli hillitsee nostamista hyvin!
Baikalin sporting mallissa piippujen porttaus toimii erinomaisesti juuri tuplalaukauksissa.Piippu pysyy hyvin ampumalinjassa ja mahdollistaa paikkolaukauksen nopeasti.Lähinnä kiekkoradalla pääsee oikeuksiinsa.Ylivertainen ase hintaansa nähden.Suppareita voi hommata tarpeisiinsa sopivia.nim.kokemusta on