Ajoin eilen aamuna edellisyön lumipyryn jälkeen n. 40 km matkan lumista, jo aurattua tietä, lämpötila oli lähellä nollaa. Ajon jälkeen alusta ja pyöränkotelot olivat lunta täynnä, potkin suurimmat lumet pois. Sen jälkeen ajoin auton kylmään talliin. Tänä aamuna pakkasta oli -8 astetta ja lähdin ajamaan lumetonta, tasaista valtatietä. Noin 80 km nopeuteen asti käytös oli normaalia mutta nopeuden noustua n. 90 km mittarinopeuteen alkoi ihmeellinen "nypytys" ja rattikin tärisi, nopeuden noustessa sataan tärinä sen kuin voimistui. Mistä moinen mahtaisi johtua, iskaritko jäässä tai jäätynyttä lunta jossain pyörän ripustuksissa tms.? Voiko aiheutta tällaisen ajokäytöksen?
PS. auto on uudehko Corolla Wagon.
PS. auto on uudehko Corolla Wagon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole iskarit jäässä, eikä lumi pyöränripustuksissa haittaa.
Syy löytynee vanteista, joiden sisäpinnalla jäätä/lunta. Aiheuttaa luonnollisesti pyörän epätasapainoisuuden, joka puolestaan ilmenee juuri tuollaisissa oireilla jossakin nopeuksissa.
Eli pyörät irti ja hakkaat jäät pois tai sitten hommaat auton lämpimään sulamaan. Tai sitten odottelet kevättä. :)
jäätynyttä lunta.
Rupeaa ravistamaan takuulla, jos vanteita ei puhdista.
auto nosturilla ylös ja painepesurilla lämmintä vettä takavanteiden sisäpinnalle. Jäätä oli ja paljon, etuvanteet puhtaat. Oli nääs itsellä vain kylmä talli käytössä eikä parin-kolmen tunnin lämmittäminenkään lämpöpuhaltimella sulattanut jäätä.
edellä ovat oikeassa, ilmiö voi olla jopa vaarallinen tietyissä tilanteissa, joten pois vaan.