Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tyhjäkäynti/Ryyppy

    Mulla on Nissan Primera 2.0 SLX -92 Ja kyselisin tän mallin nissanien tyhjäkäynnistä, et miten niiden tulis toimia lähinnä tuossa vaiheessa kun auto käynnistetään ns. "kylmänä" Eli se automaatti ryyppy menee päälle... Niin missä vaiheessa sen tulis palautua normaaleille kieroksille...

    Kun mulla on käynnistyksen jälkeen kierrokset 1500-2000 kierroksessa... Eli onko tämä normaalia... Ja sitten eivät tipu, vaikka painaa kaasu poljinta...

    Eli kysyisinkin, et onko tämä normaalia ja jos ei niin onko kellään tietoa, et missä vika voisi olla ja onko miten vaikea/kallis korjattava...?

    Ja miten yleensä noiden automaatti ryyppyjen tulisi toimia...?

    Kiitoksia jo kaikille vastanneille etukäteen... Sillä tieto tulisi tarpeeseen...
    2537
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    2.0 primerat ovat ymmärtääkseni kaikki ruiskuja.
    Omasi pitäisi olla 1-piste ruisku. ~94 2.0 ->4 piste kaikki GT:t alusta alkaen. 1,6 kaasari mm. 92 vuonna.

    Ruiskussa ei ole varsinaista ryyppyä, vaan joku muu systeemi. Oma 2.0 mielestäni pitää korkeampia kierroksia 0.5 km verran päällä. Tosin ero ei ole järin iso normaaliin käyntiin.

    Kaasari primeroissa (1,6) laturivika nostaa kierroksia reilustikkin. Voisiko tehdä saman ruiskulla? Kysy Nissanin huollosta (vaan taitaa tulla lässytystä auton huoltoon tuonnista :)

    Äänestä

    • Kun sanoit, et voisiko vika olla laturissa, niin mistä tietää, et onko laturi ehjä...? Voisiko olla diodit mennyt...?

      Joo, kyllä mulla on se 1-piste ruisku.. Tarkoitin kyllä sitä sähköstä käynnistys juttua, mut sehän on itseasiassa se ryyppy/se sähköinen lähes sama asia...

      Mut eikös tyhjäkäyntiä voisi säätää jotenkin...?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Primera kirjoitti:

    Mulla on Nissan Primera 2.0 SLX -92 Ja kyselisin tän mallin nissanien tyhjäkäynnistä, et miten niiden tulis toimia lähinnä tuossa vaiheessa kun auto käynnistetään ns. "kylmänä" Eli se automaatti ryyppy menee päälle... Niin missä vaiheessa sen tulis palautua normaaleille kieroksille...

    Kun mulla on käynnistyksen jälkeen kierrokset 1500-2000 kierroksessa... Eli onko tämä normaalia... Ja sitten eivät tipu, vaikka painaa kaasu poljinta...

    Eli kysyisinkin, et onko tämä normaalia ja jos ei niin onko kellään tietoa, et missä vika voisi olla ja onko miten vaikea/kallis korjattava...?

    Ja miten yleensä noiden automaatti ryyppyjen tulisi toimia...?

    Kiitoksia jo kaikille vastanneille etukäteen... Sillä tieto tulisi tarpeeseen...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu