onkohan haittaa

jos tarkoitit tommosta valmista 2-tahtibensaa, niin se on tarkotettu pienkoneisiin, kuten moottorisaha, eikä se oikein sovellu mopoon... en menis suosittelemaan käyttöä.

sherlock kirjoitti:

jos tarkoitit tommosta valmista 2-tahtibensaa, niin se on tarkotettu pienkoneisiin, kuten moottorisaha, eikä se oikein sovellu mopoon... en menis suosittelemaan käyttöä.

Milloin se oli 92oktaanista/10W30 halvinta pönttöön ja ravistus.
Aina ei ole mopoissa ollu tuoreöljysysteemejä 2-5% sotkettiin ite ja huoltoaseman pönttöön tehtiin 5% sotku aina aamuisin kun mentiin duuniin.
Vieläkö noita pönttöjä on maakuntien huolto-asemilla?

sherlock kirjoitti:

jos tarkoitit tommosta valmista 2-tahtibensaa, niin se on tarkotettu pienkoneisiin, kuten moottorisaha, eikä se oikein sovellu mopoon... en menis suosittelemaan käyttöä.

Kaksitahtikoneissa ei tosiaankaan kannata käyttää kaksitahtibensaa, turhaan karstottaa.

Kyllä nykyaikainen bensiini on niin voitelevaa että ruhaa niitä öljyjä sinne sekaan laittaa.

Järki käteen hei, voihan se ilman öljyä toimia, ei toki montaa sataa kilometriä, jos edes sataa

Kiki   kirjoitti:

Kaksitahtikoneissa ei tosiaankaan kannata käyttää kaksitahtibensaa, turhaan karstottaa.

Kyllä nykyaikainen bensiini on niin voitelevaa että ruhaa niitä öljyjä sinne sekaan laittaa.

Järki käteen hei, voihan se ilman öljyä toimia, ei toki montaa sataa kilometriä, jos edes sataa

2-tahtibensalla tarkoitin niitä huoltoasemilla olevaa valmista 2-tahtibensaa. myydään mm joillakin teboileilla pienissä erissä ja on tarkoitettu pienkoneisiin. tätä valmista 2-tahtibensaa en suosittele käytettäväksi mopoissa, koska siinä isoisän moottorisahassa ja pojan skootterissa on hiukan eroja kuitenkin.

normaali bensiini tietysti ilman öljyä saa 2-tahtikoneen leikkaamaan, koska 2-tahtikone saa sylinterin voitelunsa bensan mukana tulevasta öljystä. sopiva öljyn ja bensiinin seossuhde mopon käytössä on yleensä 2-3%. ottakaa vaan vastedeskin bensiininne suosiolla sieltä normaalipuolelta.