Voiko Webastolla korvata lohkolämppärin, eli esilämmittää konetta esim. 15 min ennen käynnistystä? Vähän arveluttaa, että loppuuko akusta puhti, Webastohan on aikamoinen sähkönkuluttaja. Onko kaukosäädin käytännössä toimiva systeemi, kuinka pitkä kantomatka sillä saadaan?
TDCI
Webasto
102799
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eikös suomeen tuoduissa mondeoissa tuo webasto (tai vastaava) lämmitä vain moottoria ja ostajan niin halutessa se voidaan kytkeä lämmittämään myös sisätiloja.
Kellolla lämmitystä voi pätkiä, ettei akku tyhjene.
vaan Eberi. Vakiona tuo vehje menee päälle vasta kun auton käynnistää, lisävarusteena voi hankkia ajastimen ja kaukokäynnistyksen. Esilämmitys syö akkun tyhjäksi 30 asteen pakkasella puolessa tunnissa, ja akkua pitäisi ladata käytön jälkeen vähitään yhtä kauan kuin Eberia on käytetty ennen ajoa.
Minä olen pitänyt päällä Ebersprächeriä pakkasella kuin pakkasella ja 30-35 min ollut aina päällä. Ei mitään ongelmia ole virran riittävyyden suhteen. Tietysti pitää puhallin olla säädöiltään pienimmällä mahdollisella ja lämmöt täysillä. Auto sisältä mukavan lämmin ja ei tarvitse pyörittää starttimoottoria paskaksi.
ja ajoaika käytön jälkeen likimain lämmitysaika. Keskimäärin autojen akutovat 3-4 vuotta vanhoja ja silloin tulee noutaja jos ajat 15 min ja pidät etukäteen Eberiä päällä puoli tuntia. Nimimerkillä kokemusta on, jolloin lähti akku vaihtoon.
Minulla on molemmat eli Webastohan on vakiona lisävarusteena kaukosäätimet ym. ja lohkolämppärin hankin myös. Omani on kaukosäätimellä toimiva ja ei ole ollut mitään ongelmia virran suhteen. Pääsääntö on että puhallin teholtaan pienimmälle mahdolliselle ja lämmöt täysille. Silloin ei kuluta virtaa. Kaukosäätimen kantomatka on luokkaa niin pitkälle kuin silmä kantaa. Aamuisin olen pitänyt Webastoa tohisemassa noin 25-30min. Hyvin on toiminut.
Olen kysellyt tuota kaukosäätimen asennushommaa vakiona olevan lisälämmittimen jatkoksi:
1) Maahantuojalta (vastaus njet, koska Fordilla kuulemma joku oma liitinjuttunsa).
2) Kauppiaalta (ei onnistu/ täytyisi kuulemma repiä alkuperäinen juurineen pois ja laittaa alusta saakka uusiksi).
3) Eberin jälleenmyyjältä 3 vkoa sitten (lupasi soittaa, kun systeemi selviää -arvaa, onko soittanut...).
Niin että valaisetko, kuinka asennus onnistui: kustannukset ja mieluusti asennuspaikan yhteystiedot. Juuri TDCI 130:een Eberin istuttaisin. Kiitos vinkistä etukäteen.
Vemixillä ajastin, kaukosäädin sekä muut tarvittavat osat ja työ oli muistaakseni yhteensä noin 840 €. Eli ei tuo nyt ihan halpa kapistus ole.
Itselläni kun ei ole taloyhtiönparkkipaikalla roikkatolppaa, niin oli pakko hankkia moinen kapistus. Tänäänkin pakkasta 22 astetta ja Ebersprächer 30min päällä niin moottorin veden lämpötila yli 65 astetta. Hyvin toimii ja säästää varmasti moottoria näillä pakkasilla. Vemixillä toimi palvelu sekä asennus ja asentaja opasti laitteen käytössä.
Osaatko sanoa tuleeko toi kaukosäädin vakiona siihen Fordin ajastinpakettiin? Tilasin marraskuussa Mondeon, jota edelleen odottelen ja siihen tuli lisävarusteena Eberin ajastinpaketti (~600€) mutta kaukosäätimestä ei ollut puhetta.
Tänään taisi olla jommassakummassa iltapäivälehdessä iso Mazdan mainos, jossa oli vertailtu diesel-autojen varusteita, ja ainakaan siinä ei ollut Fordin kohdalla ruksia polttoainelämmittimen kohdalla. Tosin oli laitettu, että polttoainelämmittimen merkki on Webasto, ennenkuin ruksin saa. Eikös Mondeossa kuitenkin vakiona se ole, olipa sitten eberi tai webasto.
Niitä on muistaakseni kahta mallia toinen on auton sisällä oleva katkaisija eli joudut aina käynnistämään lämmittiminen auton sisältä. Kaukosäätimellä oleva malli on hiukan erillainen. Tulee antenijohto autoon piiloon ja termostaatti.