Tietääkö kukaan teistä arvoisista focuksen omistajista vetoakseleissa ilmenneiden vikojen todellista syytä, mitä on sanottu esim.huollossa/korjausten yhteydessä.
Miksi ravistus jatkuessaan ilmenee myös alhaisimmillakin nopeuksilla? Onko syy vetoakselin
sisemmässä nivelessä, eikä ulommassa.
Miksi ravistus jatkuessaan ilmenee myös alhaisimmillakin nopeuksilla? Onko syy vetoakselin
sisemmässä nivelessä, eikä ulommassa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.