Kun lämpötilä laskee -30C asteeseen, ei Mondeo halua enää käynnistyä. Se on nyt pettänyt viikon sisään kahdesti ja molemmilla kerroilla on ollut tolpan nokassa useita tunteja. -20 ei tunnu vielä missään ja auto hurahtaa lähes normaalisti käyntiin.
Virtaa tuntuu olevan, koska ajovalot loistavat kirkkaana. Muutaman sekunnin ajan se yrittää startata normaalisti, mutta sitten lakkaa kokonaan yrittämästä ja alkaa kuulua vain tasaista nopeaa nakutusta. Auto lähti hinaamalla käyntiin ja pienen lämmittelyn (15 minuutin ajolenkin) jälkeen käynnistyi jo omin voiminkin.
Ajattelin että vika voisi olla starttimoottorissa, mutta kun soitin huoltoon niin sanoivat että käy ensin mittauttamassa akku. Voiko vika siis olla akussa vaikka virtaa tuntuu riittävän ainakin valoille?
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Virtaa tuntuu olevan, koska ajovalot loistavat kirkkaana. Muutaman sekunnin ajan se yrittää startata normaalisti, mutta sitten lakkaa kokonaan yrittämästä ja alkaa kuulua vain tasaista nopeaa nakutusta. Auto lähti hinaamalla käyntiin ja pienen lämmittelyn (15 minuutin ajolenkin) jälkeen käynnistyi jo omin voiminkin.
Ajattelin että vika voisi olla starttimoottorissa, mutta kun soitin huoltoon niin sanoivat että käy ensin mittauttamassa akku. Voiko vika siis olla akussa vaikka virtaa tuntuu riittävän ainakin valoille?
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oma auto ensimmäisten kovien pakkasten aikaan teki noin. Ostin Ctekin ja asensin sen autoon, yön yli kun latasi niin aamulla käynnistyi taas normaalisti.
http://www.kaha.fi/kahaweb/category.php?cid=343
Laitteistonsa tuohon hommaan ja itsellä on ollut moinen käytössä jo 90 luvun alusta ja hinta niissä taitaa tulla esteeksi.(yli 150erkkiä)
Sen takia ei ole suosittu mutta itse siirtänyt autosta toisen ja nyt pitäisi varmaankin saada niin paljon itsestä irti että laittaisi nykyiseen ajopeliin.
Viime talvena ei saanut aikaiseksi.
haarotetaan sisä/lohkolämppärin vedoista.
Ei kai katalysaattoriautoa hinaamalla saa käynnnistää. Voi tulla kallis lasku.