Tekikö toyota uudesta 2007 mallista liian hyvän
"tojoksi",jääkö kenties Avensis varjoon.
Verrattuna edelliseen malliin tämä uusi on kuin toiselta planeetalta,
kuitenkin tuttua toyota
laatua johon on helppo ed.mallin jälkeen kotiutua.
"tojoksi",jääkö kenties Avensis varjoon.
Verrattuna edelliseen malliin tämä uusi on kuin toiselta planeetalta,
kuitenkin tuttua toyota
laatua johon on helppo ed.mallin jälkeen kotiutua.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jotkut valmistajat kenties harkitusti huonontavat pienempiä mallejaan yrittäen siirtää kysyntää isompiin malleihin ja se ei ole hyvä asia kilpailukyvyn kannalta. Aina kannattaa pyrkiä niin hyvään tuotteeseen kuin se hintaluokassa on mahdollista. Uusi Avensis kuitenkin luultavasti taas hyppää Corollan edelle (paitsi että se on euroauto mikä ainakin itseäni hieman epäilyttää laadullisesti ainakin ensimmäisten vuosimallien osalta).
Lisäksi Corollaan ei ole saatavilla kuin 1.6 bensamoottori eikä oikeaa automaattiakaan ole saatavilla enää. Eikä farmaria.
Joten en usko että Toyotalta asiakkaat Avensiksesta kovin paljon Corollaan siirtyisivät ja toisaalta eihän sillä ole edes väliä koska raha kuitenkin tulee samalle valmistajalle. Katteet merkitsevät toki ja yleensä aina uusi malli on edullisempi valmistaa kuin vanha eli tuottaa enemmän rahaa. Corollan ostaja saattaa siis tuoda saman verran tai jopa enemmän rahaa valmistajalle kuin Avensiksen, vaikka auto on halvempi.
Niin ne tuppaa kaikki mallit suurenemaan kunnes pikkuhiljaa poistetaan valikoimasta ja uusia pienempiä malleja kehitetään lisää malliston alapäähän.
Tietenkin uusi malli on parempi kuin vanha. Avensiskin on ollut myynnissä jo monta vuotta, joten kuuluuhan sen jo ollakkin vanhahtavampi kuin uuden Corollan! Onko jollain autotehtaalla muka varaa tehdä uudesta automallista huonompi mitä tietyllä hinnalla pystytään tekemään.
esimerkkejä,muistanet vaikka aikoinaan tämän opelin mallin,tai volkkarin eräs tuote,ym..ym.
Eihän tietysti vara kellään autonvalmistajalla olisi tehdä lapsuksia,mutta kyllä niitä nykyäänkin jostain syystä silloin tällöin tulee.
Kävin tutkimassa vasta nyt esittelyn jälkeen Corollan ja Auriksen. Minusta ne ovat nyt alla olevaan Aveen verrattuna aikas päteviä paketteja muutamin ongelmin.
Hyvää on tilat kaiken kaikkiaan ja se, että autot on kuitenkin näppäremmän kokoisia parkkihalleissa kun Ave.
Toisaalta ajoasento on yhtä hyvä tai huono kuin Avessa. Ratin säädöt ei riitä ja penkissä könöttävä yläselkäkorostus jotta pitkät yleittyisi edes jotenkin rattiin. Palon parempi silti kuin edellinen Corolla-malli.
Pahinta on tietysti automaatin tai edes MMTn puute isommissa dieseleissä, bensassa kun suorituskyky on lähinnä naurettava.
Muuten autot itse asiassa teki jonkin moisen vaikutuksen vaikka Aveen olen tottunutkin.
Kojelauta ja keskikonsolin on muotoilultaan ehdottomasti tyylikkäin luokassaan ja lähenetelee Aven eleganssia. Joka tapauksessa aivan eri tasoa kuin Civicin ihmeufoleluautoilme.
Auriksen kojelautaan on kyllä tehty natinamiinakenttä. Se keskellä päällä oleva ilmasuutin natisee jo kevyesti koskiessa ja tulee natisemaan jokaisessa töyssyssä kunhan autolla on ajettu 10tkm.