Uuteen vw passattiin 1.6 moottori.
tilaus autoon, onko oikein huonoja kokemuksia, että ei todellakaan kannata laittaa 1.6:sta?
kuitenki rahat riittäisi vain tuohon.
tilaus autoon, onko oikein huonoja kokemuksia, että ei todellakaan kannata laittaa 1.6:sta?
kuitenki rahat riittäisi vain tuohon.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tämä on niitä asioita, joka täytyy itse päättää.
Itsellä tällä hetkellä Passat Variant Pwd 85kw/285Nm. Verrataanpa vaikka näitä, koska olen ajanut molemmilla(siis passat 1.6)
Aivan päivän selvää on, että tienpäällä tämä tehokas diesel menee "ilmavammin" ja tehoa riittää.
1.6 Riittää myös! ...mutta ajaminen ei ole niin "kevyttä", koska 1.6 teho/vääntöreservi tuntuu. Mutta varmasti kuljet liikenteen mukana aivan moottoritienopeuksillakin, kulkeehan passat 1.6 koneellakin melkein 200km/h!!!
Nykyään puhutaan paljon tästä ohituskiihtyvyydestä ja sen tuomasta turvallisuudesta. No, jos ei 1.6 passatilla pääse ohi sallituilla Suomen nopeusrajoituksilla, niin johan on ihme ja kumma! Autohan on muuten erittäin turvallinen, mutta kyllä se ulosmitataan helposti jos alamme ohittelemaan ohittamisen ilosta näillä niin "helvetin" turvallisilla ylitehoikkailla autoilla.
Ja varsinkin jos ajat taajamassa paljon, niin ajaminen ei niin tehokkaalla autolla on jopa miellyttävämpää kuin tehokkaalla autolla. Vertaisin vaikkapa SDI 64hv mallia golfin PWd 130hv malliin. SDI menee mukavasti kaupungissa, kun taas 130hv:lla ajamisesta tulee helposti "niskoja nykivää", jos ymmärrät?
Eli kyllä turvallisuus on korvien välissä, sopivat ohituspaikat löytyvät aivan takuulla.
Sitten nämä ylläpitokulut, vakuutukset ovat halvemmat ja kulutuskin on aavistuksen pienempi kuin esim 1.8T tai 2.0 passatissa. Ja hankintahinta tietenkin, melkein 3000Euroa halvempi.
Mutta jos egosi ei kestä sitä, että liikennevaloihin tulee viereen isommalla moottorilla ostettu passat, niin älä osta 1.6 passatia. Muuten se on järkiratkaisu.
Kerrankin näillä palstoilla näkyy hyviä perusteluja. Kiitos siitä Pauli.
1,6-litrainen on täysin riittävän tehoinen Passatiin Suomen olosuhteisiin ja nopeusrajoituksiin.
Kunpa valtaosa ihmisistä rupeaisi ajattelemaan Paulin tavoin, niin onnettomuudet vähenisivät.
myös vw Golfia variant TDI on toinen vaihtoehto, mutta sillä saa kun vielä vähän lisää rahaa laittaa niin passatin 1.6:sen variántin.
kumpi sitten nuista lienee parempi?
Mielestäni mieluummin Passat, jossa on ison auton tuntua. Lisäksi Golfista tulee pikapuoliin uusi malli (Passatista taas vuotta myöhemmin?).
Suurin miinus tuossa 1,6 moottorissa lienee hieman suurempi melutaso moottoritienopeuksissa verrattuna tehokkaampiin koneisiin.
Muuten, eikä Passat ole vakiona Golfia paremmin varusteltu?
Passatissa on perusmallina köyhempi varustelu kuin Golfissa, Passatissa on kylläkin ESP vakiona ja se on hienoa.
Niin, mikä varuste puuttuu passatin perusmallista
joka golfin perusmallista löytyy ?
Passatissa vakiona golffin lisäksi ainakin:
- ESP
- murtohälytin sisätilatutkalla
- Man. Ilmastointi
- 3 pääntukea takana
- 12 V pistorasia tavaratilassa
- ulkolämpötilamittari
Joo, no nythän varusteet on vain varusteita mutta moottori on moottori.
Suomessa on ollut tapana ostaa 1,4- tai 1,6-moottorilla varustettuja versioita. Harvemmin täällä näkee kaksilitraisia ja vielä harvemmin V6-moottoreita.
Maassamme on aivan riittämiin keskiluokan autoja, joissa on kaikista heikoin moottorivaihtoehto. Älä mene halpaan! Ota kunnon moottori! Siitä on iloa joka päivä. Minulla on kerran ollut käytössä pienehkö saksalaisauto, jossa oli 2,5-litrainen kone, ja siitä oli todella iloa joka päivä.
Kallista oli, mutta kyllä kannatti!
Toki pääset sillä paikasta toiseen ihan riittävän nopeasti, mutta itse en osta kuin tehokkaita autoja. En siksi, että kaahaan kuin mielen köyhä vaan siksi, että ajaminen on "vaivatonta" ja sitten on tehoa käytössä kun sitä sattuu tarvitsemaan. Ja toki se joskus sen verran lapsettaa, että saa vähän antaa, kuten nuoriso sanoo, sikaa...
Passat on ihan hyvä auto tuolla 1,6 masiinalla vaikka "paremmankin" samalla rahalla saat. Sinähän sillä kuitenkin ajat, ei me muut "neuvonantajat".
Niin, kyllähän tuolla varmasti pärjää.
Varsinkin jos ajelet pääasiassa kaupunkiajoa.
1.8T ja 2.0 moottorit ovat
melkoisia bensasyöppöjä kaupunkiajossa.
Pitkänmatkan ajossa sitten ratkaisee ajotyylisi.
Ajeletko letkan mukana vaiko rajoituksien mukaan.
Jos tykkäät ajella aktiivisemmin, niin 1.6 voi olla
pettymys.
Mutta ota auto pidempään koeajoon.
Esim. golfin 1.4:n oli melkoisen
positiivinen yllätys kun sitä koeajoin.
Ei TDI golffikaan ole ollenkaan huono vaihtoehto.
Hyvä silläkin on ajaa, vaikka onkin vähän
ahtaampi, meluisampi ja heikommin varusteltu.
Saksassa 1.6 litraista myydään melko runsaasti. Joten voi tästä jotain päätellä...
Amerikassa vastaava kysymys palstoilla kuuluu, että riittääkö 1.8T Passat Variantiin, vai pitääkö olla V6. Nämä ovat siellä tarjolla olevat koneet (no niin, onhan sitten vielä W8 mutta se ei käy juuri kaupaksi).
Vastaus on, että yllättävän hyvin riittää 1.8T, varsinkin kun chippaa.
Siellä on muuten nopeusrajoitukset alemmat kuin meillä.
Pari huomioitavaa seikkaa jotka eivät alkuperäiseen kysymykseen liity mitenkään mutta...
- 1.8T on pienin kone jota amerikassa passattiin saa.
- (lähes) kaikki ovat automaatteja
- nopeusrajoitukset otetaan ohjeellisina ja käytännön suorituskykyä mitataan ahkerasti arkiajossakin
Mitä tästä sitten voi päätellä? No ainakin sen että amerikkalaiset ovat tottuneet suorituskykyä nakertaviin automaatteihin, ja isomoottorisiin (ehkä myös tehokkaampiin) autoihin.
Siellä ei ilmeisesti autot maksakkaan niin paljon kuin Suomessa.
Jos Saksassa asuisin niin v8 koneella varmasti, mutta kun en...
Suomi on autonhinnoissa kärkipäässä varmasti.
< (lähes) kaikki ovat automaatteja
Eivät ole, manuaali on se oikea vaihteisto 1.8T-koneen kanssa. Tiptronic käy, jos on paljon ruuhka-ajoa. Tai jos autoa käyttää vaimo tms. joka ei osaa käyttää vaihdekeppiä. Monet eivät siellä osaa. Em. käsitykset on peräisin
http://clubb5.zeroforum.com
http://forums.vwvortex.com