Voiko sellaisen laitteen myydä autokäyttöön joka ei lähde toimimaan -15 asteen lämpötilassa,myyntiesitteessä ei mainita että ei toimi kylmässä,myyjän reklamaatio-osastolta kaveri sanoi että se on elektrooninen laite ja se ei toimi kylmässä,kysyn vaan miten pääsen auton sisälle ja saan sen käymään jos eletrooniset laitteeteet ei toimi kylmässä.Kysymys koskee Nokian HF-6W hads free laitetta.Pitääkä joka kerta kun lähden talvella vaikka vain 1/2 tunniksi autosta pois ottaa laite taskuun.Asun napapiirin tuntumassa ja pääsääntöisesti täällä on ulkona kylmää
hallanarka
EL-MIÄS
10567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Et sitten ole kuullut tulevaisuuden visiosta tuon ilmaston lämpenemisen suhteen...?
Nyt on niin että Nokia on ottanut ennakkolähdön jälleen tulevaisuuteen ja tuote on tämän tuotekehittelyn tulos...!
Laitteesi toiminta on kuitenkin takuuvarmaa ehkä jo 100-vuoden kuluttua kun Suomeenkin on tullut etelä-euroopan lämpötilat...!
ostin pari ajastinlaitetta omani ja vaimon auton lämmittimelle. Heti, kun tuli ensimmäinen kylmä yö (-22 astetta celsiusta) niitä kokeiltiin. Ensimmäinen oli pysähtynyt jo illalla klo 21.05 ja toinen aamulla viiden aikaan, kun lämmittämään olisi pitänyt ruveta. Silti myyjä vakuutti, että toimii ulkonakin.
ja tieto julkisuuteen. Jos tarina on yksiselitteinen totuus niin ei haittaa vaikka myyjäliikkeen nimenkin kertoo. Ja tavaran merkin.
Tarkoitukseen sopimatonta tavaraa myydään muuten seuraavallekin. Jos tavara myydään ulkokäyttöön niin myyjä ei voi olla niin tyhmä ettei tietäisi Suomen lämpötiloja.
sillai, kun ostin Vapaavalinnasta digitaalisen kuumemittarin (Braun), joka maksoi melkein 17 euroa, mutta ei se toimi laisinkaan. Näytössä lukee vaan Err, eikä mitään saa mitattua. Vien sen takaisin.
Asiahan on aivan selvä; kun suunittelu ja valmistus siirtyy alueille, joiden lämpömittareissa ei tarvita miinusmerkkiä, niin niiden laitteiden käyttö ei sovi tänne pohjolaan. Afrikassa on hienoja alueita, lähdetään joukolla sinne, siellä toimii nämäkin laitteet. Elämme HÖLMÖLÄSSÄ, ja HOURULAAN ollaan menossa.
Taas 500 työtöntä jonon jatkoksi meidän raatajien elätettäviksi!
Opetin aikoinain Elgotegin henkilöitä juottamaan
SMD-komponentteja, ja firma laajeni kuin "pulla taikina". Nyt pannan nämä kouluttamani ihmiset kilometritehtaalle, vain omistajien ahneuden vuoksi. Ei tunnu hyvältä ! Kuka keksii ratkaisun tähän ongelmaan ?
Perusta oma firma ja palkkaa ne kilometritehtaalaiset, niin yksinkertaista se on.
Muuten mahdoitko saada korvauksen siitä kouluttamisestasi?
"Kysymys koskee Nokian HF-6W hands free laitetta."
ÄLÄ jätä mitään HandsFreetä autoon silloin, kun et itse ole autossa.
Jo pelkkä nappikuuloke- HandsFree (ilman elektroniikkaa, vain nappikuuloke ja elektreettimikrofoni) autoon jätettynä vahingoittuu kylmyydestä ja/tai kosteudesta. Tuo vaara on jo kesäyönäkin, talvesta puhumattakaan.
Yleensä autoon yöksi jätetyssä HandsFreessä elektreettimikrofoni kärsii kylmyyden ja/tai kosteuden seurauksena siten, että kun puhut kärsineellä HandsFreellä, vastapuoli kuulee äänesi liian hiljaa ja/tai säröytyneesti.
Ehkäpä autoradiot suojataan paremmin noita ongelmia vastaan. Tosin esim. Autoradio-CD -yhdistelmä saattaa kylmänä toimia niin, että radio toimii, CD ei, tai kylmässä ja kosteassa esim. tehdastekoiset, naarmuttomat ja kopiosuojaamattomat CD:t toimivat, muut CD:t eivät toimi.
Naarmut ja monet kopiosuojaukset heikentävät CD:n lukukelpoisuutta, samoin CD-R (ja erityisesti CD-RW) on vaikeampi lukea kuin tehtaassa prässätty CD.
jäässä. Kehotin erästäkin lainaamaan armeijalta
Megawattista EMP-tykkiä, jolla ampuu ajonestolaitteen paskaksi.
On siinä ollu jollain kapteenilla selittämistä.