kummalla vois päästä vähemmällä remontilla?
ois siis tarjolla pari kaappiautoa
Iveco 78 E14 v.1995 ajettu 119000
leima just loppunu.
volvo 614 turbo v.1996 ajettu 230000
eli kumpiko ois varmempi käyttöpeli.
ois siis tarjolla pari kaappiautoa
Iveco 78 E14 v.1995 ajettu 119000
leima just loppunu.
volvo 614 turbo v.1996 ajettu 230000
eli kumpiko ois varmempi käyttöpeli.
Vastaukset 12
Vanhimmat
parempi. Ei siinä vaan mikään auta..
joka iveco tien varressa kun muut mennä porskutti.
pakkasraja tuntui olevan ivecolla -20 sen jälkeen sai huoltoauto ajella perässä pitkin suomenmaata kun 50 km välein korkkasivat.
oiskos tarkempaa selitystä vioille?
tää iveco ois tietty halvempi,mut jos se kostautuu heti korjauskuluis takas ni eipä se kään naurata.
Ei tuolle varmaan kukaan osaa tarkkaa selitystä sanoa. Jos se olisi niin helppoa niin kai suunnittelijat Ivecollakin sen korjaisi.
Laatu on vaan huono ja kyllä niitä tosiaan tuolla tien varressa näkyi pakkasaamuna, vaikka näkyi kyllä muitakin, mutta oikeen korostetusti.
Älä riskeeraa..
kytkin hajosi tai ainakin lakkasi pelaamasta. 8 firman ivecosta 7 hyyty
Missä tämmöinen 8 ivecon talo ja mitä olivat hyytyneet autot; Daily,EuroCargo,Stralis,Trakker vai edellistä EuroTech/Star sarjaa ? Taitaa olla näitä amisjuttuja...
laitetaanko vielä runkonumerotkin että olet tyytyväinen.......
Mitä merkitystä sillä on mikä talo ja missä. pakkaseen ne perkeleet hyyty ja kytkin oli jokaisessa syy.
yksikään ei ole yli kahta vuotta vanha, jokainen on täysperä ja sen verran tiedän et keulassa lukee iveco ja siihen loppuu kiinnostus noihin romuihin.
mielestäni jutun aiheena oli volvo vai iveco ja pyydettiin kokemuksia
tuolla Pellon suunalla on kuljetusliike, jolla on lähes 100 autoa ja lähes kaikki Ivecoja. http://www.kuljetuskovalainen.com
Näkyy olevan Eurocargo vuodelta -92 ajettu 1.2 milj km ja konetta ei ole vielä aukaistu. Voimansiirto,moottori,vaihdelaatikko, perä ok, ajaa vähintään ainakin samat km:t kuin Volvolla. Volvon hytti 80-luvun alkupuolelta, Ivecossa 90-luvulta. Jos Iveco on siisti,asiallisesti pidetty,km:t ok ja autossa on hyvät renkaat ja hinta kohdallaan niin valinta Iveco. Volvosta turhaa maksaa yhtään enempää...
oiskos toi hinta ollu paha kun pyysi ivecosta
5400e ,mutta turha enää miettiä kun kerkes mennä.
et taida tuntea alaa paljonkaan kun mokomia kysyt.sähköhirviö iveco on pajalla kokoajan
kun tänne tälläisiä kirjoittelet. Yksi syy näihin sähkövikoihin yhteen aikaan oli nämä lisälaite ja päällirakentajien sähköviritykset. Virta otettiin "ryöstäjillä" lähimmästä mahdolisesta johdosta, katsomatta/tutkimatta asiaa sen kummemin.
Ostin ns. Saksanromun Iveco 120 E kaapilla nyt ajanut jo yli 40km ei mitää onelmia.Suosittelen ei hyytynyt pakasilla.Autolla ajettu jo lähes 400 tkm.