Note näytti pärjänneen hyvin talvitestissä :)
Note TM:n talvitestissä
kake22
41191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
lasissa 8tkm ja toimii kuin auton pitää toimia ei valittamista muusta kuin kuskin penkki ei lämpee tarpeeksi eteen etureuna jää viileäksi ja se ratin etäisyyden säädön puute.auto lämpenee sisältä hyvin ja aika nopeasti vaikka 30- pakkasta P-KARJALASSA ja lasit pysyy hyvin huurtetomana, jäisellä lumi tiellä ei vikuroi eikä tee yllätyksiä, jotta etiä päin sano mummo lumessa.
Ostin Noten 1,5 litrasen dieslin toukokuussa ja kesän nautin autoilusta. Hyvä ajaa toimii luotettavasti ja on vaihtelevat tilat.
Tuli syksy ja ilmat viilenivät, alkoi ihmetytää kun ei auto lämpene ollenkaan, tai siis hitaasti ja vähän.
Ostin sisälämpömittarin ja ohessa tuloksia:
kylmänä lähdöt työpaikalta lämmitin täysillä
puhallin kakkosella (meluisa jos 2-->)
lähtiessä 0 kotona 15 km/40 minuuttia 15 aste
lähtiessä -5 -"- 13
lähtiessä -12 -"- 9
lähtiessä -17 -"- 3
kotoa 2h lohkolla sisälämmitin
lähtiessä ulkona -22 autossa 12 perillä 5
lähtiessä ulkona 0 autossa 19 perillä 19
siis pakkasella ei alkulämmityksellä saavutettu lämpötila pysy vaikka lämmitin on täysillä, puhallinta ei voi melun takia pitää 2:sta kovemmalla.
Minkälaisia kokemuksia on teillä muilla jotka omistatte/käytätte Notea jossa diesel?
ei hätää,kaikissa nyky dieseleissä sama vaiva.itselläni oli 3vuotta ajossa rellu 1,5l tubodiesel ja lämpimänä pysyi kun huudatti konetta tai ajoi motarilla,kaupunkiajossa rupesi jäähtymään.lääke vaivaan: vebasto.
Nissanit ovat aina pärjänneet erittäin hyvin talvitesteissä. Talviautoja ihan parhaasta päästä. Esim. uusi Primera lämpenee todella nopeasti, ajonvakautusjärjestelmä ja siihen yhdistetty luistonesto toimii loistavasti ja auto on kaikin puolin hyvä ajaa talvikeleillä. Myöskään kulutus ei nouse juuri ollenkaan kesästä (tai itse asiassa tippuu, koska ilmastointia ei tarvitse käyttää).
Kaikki nykyiset dieselit ovat kylmiä, ellei niihin ole asennettu erillistä lämmitintä. Tuon hintaluokan autoissa erillistä lämmitintä ei ole.