Osaako joku sanoa, mistä johtunee. Käynnistin Astra G, -01 noin -23C pakkasessa ja moottorielektroniikan valo ja luistoneston valo jäivät palamaan. Samalla kierroksit olivat 1500 paikkeilla ja käynti souti. Kaasullakaan kierrokset eivät nousseet yli 2000.
Kokeilin käynnistää uudestaan, mutta ongelma ei poistunut, kun vasta annoin moottorin lämmetä ensimmäiseen viivaan ja uudelleenkäynnistys, niin häiriö poistui ja valot hävisivät.
Mistä siis kyseinen häiriö on voinut johtua? Syytä huoleen?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Kokeilin käynnistää uudestaan, mutta ongelma ei poistunut, kun vasta annoin moottorin lämmetä ensimmäiseen viivaan ja uudelleenkäynnistys, niin häiriö poistui ja valot hävisivät.
Mistä siis kyseinen häiriö on voinut johtua? Syytä huoleen?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joku anturi saattaa antaa hetkellisesti väärää tietoa tässä tapauksessa luistoneston / ABS kautta on tullut väärää signaalia pyörien asennosta. Jos olisit ajanut muutaman metrin niin vikavalo olisi kuittaantunut heti. Mutta kun vika poistui niin kaikki hyvin.
Sama juttu omassa Astrassa (2001, 1.8), tuossa yhtenä aamuna, taitaa olla ihan vaan pakkasesta johtuva häiriö. Ilmeisesti nämä anturit joskus temppuilevat kovemmilla pakkasilla. Uskoisin, että ei ole syytä huoleen.
Kannattaa koittaa seuraavaa - jos vika toistuu - , ovet lukkoon ja auki, ovet lukkoon ja auki.
Mulla palaa G-Astrassa luistoneston ja ABS:n valot hetken aikaa, kun kovalla pakkasella käynnistää moottorin (alle -20 astetta). Mutta sammuvat siis hetken kuluttua ja kaikki pelaa normaalisti, joten en ole asiaan kiinnittänyt sen kummemmin huomiota...
Viime talvena omassa astrassa 1.6 vm 2002 oli viime talvena sellaista vikaa että kesken ajon rupesi se valo palamaan.Se valo paloi viikon verran sitten sammui ja taas kerran syttyi samalla kierrokset sousi ja tyhjäkäynti ei tippunut alle 1000rpm. Vein auton korjaamolle ja vikamuistista löytyi anturi mikä oli antanut vikaa olisikohan ollut ilmamassa anturi tai joain mutta kyseinen anturi oli kummiskin kunnossa. Päätin ostaa bensiinin lisäainetta opel liikkeestä en muista ny nimeä mutta kaadoin sitä tankkiin ja kun tankki oli tyhjä kierrokset tippuivat takaisin mihin niiden kuuluu.
Mulla on ollut 1999 astrassa 1,8 vikavalojen suhteen jo yli 10 vuotta vikaa, luistonesto ja abs valot ovat syttyneet miltei päivittäin ja abs ei toimi ja ei myösköön luistonesto. Katsastuksen lähestyessä olen vaihtanut paristot virta-avaimeen ja kaikki pelaa taas yli puoli vuotta. Uskomatonta, mutta totta.
Samaten moottorin vikavalo syttyi muutaman vuoden, mutta kopistelin ilmanputsarista lähtevää putken mötikkää, jossa ilmanmäärämittari? sijaitsee ja vika poistui sillä. Tämä tarinat ovat tosia ja katsastan tän taasen, 220t ajettu
Sehän on oopeli eihän se ole auto vaan ajoneuvo sen takia siinä palaa valot- 23 pakkasella.