niin olen ostamassa suzuki r mopoon 80cc läppäpytyn
ja 24mikunin kaasarin onko kaasari liian iso ??
ja onko sellanen merkitön pytty ihan hyvä vai kannataisko ostaa sellanen malossin 80cc pyttty
ja 24mikunin kaasarin onko kaasari liian iso ??
ja onko sellanen merkitön pytty ihan hyvä vai kannataisko ostaa sellanen malossin 80cc pyttty
Vastaukset 7
Vanhimmat
se MALOSSI on varmasti kalliimpi niin se ja mitä kaasariin tulee niin vois laittaa viel vaikka isommankin
p :ssa on ajotukset ihan perseellään viilaamattomana, koska sen ajotukset on suunniteltu 50cc pytylle. malossissa on esim. huuhtelut vakiokunnossa hyvät ja muutenkin sylinteristä irtoaa enemmän tehoa. 24mm mikuni on jo turhan iso power :lle, mutta malossille ihan sopiva. malossilla tosin on hintaakin kaks kertaa enemmän ku p :n läppiksellä...
Ittellä ainakin toimi 24 mm ihan hyvin viilatun 80 cc:n kanssa. PIenen hitsailun jälkeen myös 80cc crossin vanha putki löysi tiensä suzuki S:ään.. se toimi paljon paremmin kuin giannellit sun muut..
Miten ne "ajotukset" on erilaiset eri kokosissa pytyissä? Oliskohan vaan turhan ahtaat kanavat!
Ajotuksissahan on kyse aukkojen sijoituksesta ja jos ne toimii 50ccm ni toimii takuulla vaikkapa 500ccm pytyssä.
ajotuksiahan voi muokata esim. muokkaamalla aukosta korkeampi. kun sylinterikokoa kasvatetaan, saadaan lisää vääntöä ja sitä kautta sylinteriä voidaan muokata tehokkaammaksi korkeille kierroksille kadottamatta kaikkea tehoja alakierroksilta. esimerkiksi kun otat tavaraa imuaukon yläreunasta pois, muuttuu imuaukon ja sylinterin yläreunan välinen välimatka. kun imuaukkoon tuodaan lisää korkeutta, saadaan lisää kierroksia ja pidennetään ajoitusta, jolloin tehoaluetta siirretään ylemmäs.
mul ois 80cc pover kiinnostaako ja sit ois dellorton 20mm kaasari toi 20mm on just sopiva
mul ois 80cc pover kiinnostaako ja sit ois dellorton 20mm kaasari toi 20mm on just sopiva