Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kuution

    ILTO440:ssä on nyt kunnon pakkasten alettua mennyt kenno osittain jäähän. Ei kokonaan, jäätä näyttäisi olevan ainoastaan poistopuolla siinä kohtaa, johon raitisilmakanava/ulkoilmakanava tulee (n 10cm kennon leveydestä on huurteessa/jäässä). Muuten kenno on pysynyt sulana. Sinällään tämä on ihan loogista: onhan tuossa ulkoilmakanavan kohdalla kaikkein kylmintä.

    Onko tämä normaali tilanne tällaisilla ilmoilla vai voisiko tuota jotenkin välttää? Kennon sulatuksen termostaatin voi tietysti asettaa kytkemään kennon sulatus korkeammassa lämpötilassa, mutta tuosta ilmeisesti aiheutuu lisää tuloilman pätkimistä.

    Ensimmäinen talvi tämän kanssa menossa, joten kiekkokoneeseen vaihtaminen ei ole varteenotettava ratkaisu :-).
    3452
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    tässä on normaalia mutta EN ole kertaakaan löytänyt JÄÄTÄ kuutioni sisältä...Ei ole mitään esilämmitintä.
    Ei ole mielestäni kondensoinnut vettäkään yhtään enempää kuin syksyllä katsoin...
    Pätkii varmaan kuten "kunnon" kuution pitää tehdä :-)).

    Tänään kävin vaihtamassa suodattimet ja putsaamassa sen sisältä.

    Kone on LÄMPIMÄSSÄ varastossa.

    Voisikohan sijaintipaikka ja sen lämpötila vaikuttaa ??!

    Äänestä

    Moro, jos ulkona on pakkasta niin joka ikiseen kennoon todennäköisesti tulee jäätä. Ainoa millä sen estät on että lämmität sitä pakkasilmaa ensin mutta silloin kyllä heikennät LTO-kennon hyötysuhdetta. Juuri tästä syystä laitteet pienentävät tuloilmapuhaltimen nopeutta kun kenno alkaa jäätyä.

    Äänestä

    Täysin normaali ja odotettavissa oleva suoritus. Kenno kerää ensiksi jäätä kympimpään nurkkaan, missä sisään menevä kylmä ulkoilma ja jäähtynyt poistoilma kohtaavat.

    LTO:n hyötysuhteen joutuisi tosiaan pudottamaan aivan luokattomaksi, jos tämän ns. kylmän nurkan huurtuminen haluttaisiin täysin estää.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    säädöt kirjoitti:

    ILTO440:ssä on nyt kunnon pakkasten alettua mennyt kenno osittain jäähän. Ei kokonaan, jäätä näyttäisi olevan ainoastaan poistopuolla siinä kohtaa, johon raitisilmakanava/ulkoilmakanava tulee (n 10cm kennon leveydestä on huurteessa/jäässä). Muuten kenno on pysynyt sulana. Sinällään tämä on ihan loogista: onhan tuossa ulkoilmakanavan kohdalla kaikkein kylmintä.

    Onko tämä normaali tilanne tällaisilla ilmoilla vai voisiko tuota jotenkin välttää? Kennon sulatuksen termostaatin voi tietysti asettaa kytkemään kennon sulatus korkeammassa lämpötilassa, mutta tuosta ilmeisesti aiheutuu lisää tuloilman pätkimistä.

    Ensimmäinen talvi tämän kanssa menossa, joten kiekkokoneeseen vaihtaminen ei ole varteenotettava ratkaisu :-).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu