Näitä on varmasti täällä kyselty ennenkin.
Mutta meganea vm. 97 olisin hankkimassa. 2 litran moottorilla, 190tmk. ajettu. Ainahan vanhoissa autoissa vikaa on ja kuluvia osia pitää vaihtaa, mutta teenkö elämäni virheen jos hyvin huolletun meganen ostan? Nyt puollustus- ja parjauspuheita, kiitos.
Mutta meganea vm. 97 olisin hankkimassa. 2 litran moottorilla, 190tmk. ajettu. Ainahan vanhoissa autoissa vikaa on ja kuluvia osia pitää vaihtaa, mutta teenkö elämäni virheen jos hyvin huolletun meganen ostan? Nyt puollustus- ja parjauspuheita, kiitos.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ton ikäsessä alkaa olla enempi tuurista kiinni
millasen auton saa.Eli vaikka Rellulla on huono
maine,niin voit saada ihan käyvän pelin.Eli
kannattaa selvittää,millon jakohihna on vaihdettu;
pelkkä sen vaihto on jotain 300-400€.2 litran kone
ei oo niitä taloudellisimpia,mutta voi kyllä kestää
pitkään hyvin huollettuna.Samaten ton ikäsissä Relluissa ruoste on vielä ongelma;kannattaa tutkia
auto huolella.Mielipiteitä löytyy myös rellukerhon
sivuilta rtf.fi
Itte ostin viime kesänä vm. 1997 Renault Megane Classicin, ml 222tkm. 1,6i hyrrää pellin alla. Ainoot "viat" mitä autosta on löytyny on massaamaton pohja = kukkii, kukkivat takalokasuojan kaaret ja vuotava antenni, tosin se korjattiin ihan sikamassalla. :)
Itse ostin vuoden -00 meganen joka oli veivattu 170tkm.
Ja vikoja on ollut ja rahanmenoa.
Ja auton tosiaan piti olla hyvin huollettu.
Käsijarru jumissa, ilmastointilaitteesta puuttui aineet, auton sisätilat haisivat, pyyhkijän moottori, pissapojan pumppu, rekisterikilven valo(lampun pohja hapettunut) jne...
Kalliita tuppaa olemaan varaosat varsinkin jos ei saa muualta kuin biliasta.
Esimerkiksi se lampun pohja maksoi 40€. Pikkurillin kokoinen muovinen osa missä pari liitintä ja kupariliuskaa.
Onhan sillä toisaalta ajeltu nyt useampi kesä- ja talviloma reissu noin 600km päähän ja hyvin ja mukavasti on reissut menneet.
Ruosteessa on takakontti. Ja antenni on niin jumissa, että ennemmin vääntyy katto mitä se antenni irtoaa. Eli pesulaan sitä ei saa vaan aina pestävä käsin.
Ostettiin keväällä 1.4 Megane ja mittarissakin oli jo 120 tonnia ja sillä oli muksauteltu muuta pikku kolarikin.
Auotssa ei ole ollut mitään vikaa ja lähtee 30 asteen pakkasella kiltisti käyntiin ilman lämmittelyjä.