"Minulla on ollut n. 4v. astra 1,6 16 ventt. ecotech vm. 96 ja jo toisen kerran se nakkasi öljyt kartanolle. Huohotin puoli kait siellä jostain jäätää. Onko ollut samaa ongelmaa ja voiko sitä jotenkin ennakoida ja välttää. Nyt oli 20 pakkasta ja muistaakseni ed. kerralla myös kovahko pakkanen. Molemmilla kerroilla pullahti venttiilikopan tiiviste ulos."
Palaan vielä tähän juttuun jonka kirjoitin muutama viikko sitte. Käytin auton korjaamolla (176 £) mutta ato teki saman uudelleen muutaman päivän perästä. Olen nyt purkanut itse venttiilikopan auki ja ajattelin ottaa letkut pois ja puhdistaa ne. Onkohan itse kopassa mitään siellä kotelossa,
mistä huohotin letkut lähtee, kun se ei näytä olevan purettavissa. (Laskuun ajattelin palata vielä ko. korjaamon kanssa.)
Palaan vielä tähän juttuun jonka kirjoitin muutama viikko sitte. Käytin auton korjaamolla (176 £) mutta ato teki saman uudelleen muutaman päivän perästä. Olen nyt purkanut itse venttiilikopan auki ja ajattelin ottaa letkut pois ja puhdistaa ne. Onkohan itse kopassa mitään siellä kotelossa,
mistä huohotin letkut lähtee, kun se ei näytä olevan purettavissa. (Laskuun ajattelin palata vielä ko. korjaamon kanssa.)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos on joku, joka on purkanut näistä ruiskumallin opeleista nämä huohotinletkut, niin laittakaa ihmeessä mailia tai tänne vähä vinkkejä, miten se helpoimmin käy. Olen nyt pyörinyt auton ympärillä pari tuntia, enkä kyllä ymmärrä miten löydän sen isomman letkun pään sieltä välistä purkamatta sitä imusarjan alaosaa. Auttaako se asiaa, jos ottaa sen putsarille menevän paksun muoviputken pois.Vai pitäskö ottaa se abs:n boxi.Vai onnistuuko niiden letkujen putsaus siinä paikoillaan, tarviiko niitä irrottaa lainkaan. Taitaa olla viimenen ooppeli minun kohalla. Pitäs ne autoon pystyä sentään huollot tekemään ilman että pitää puoli autoa hajottaa.!
ja kannentiiviste säästyi. Monella muulla merkillä antaa huohotinputken tukkeutuessa kannentiiviste ensimmäisenä periksi, tulee "pikkasen" kalliimpi huolto. Ja eikai se Opelin vika ole jos vanha huonosti pidetty auto pakkasella jäätää huohotinputken.
Nokkasuojalla/maskilla olisit jäätämisen estänyt. Mutta oikea syy on huollon puute. Moottori pitäisi yrittää ajaa aina lämpöiseksi asti liikkeelle lähdettyä, niin ei öljyn kosteus tiivisty ja jäädy huohotinputkeen.
joo kyllä näillä pakkasilla kun ajetaan pätkä ajoa niin öljyn sekaan kondensoituu vettä ja vaahtoutuu ja tukkii huohottimet ja letkut.kannattaa tarkistaa öljyn täyttö korkista jos siinä näkyy tota vaahtoa niin on aihetta epäillä että letkut tukkeutuu.vaatii pitkää ajoa!!!!!!!!!!!