Mondeossa ilmenneitä vikoja;
-Termostaatti jumiutui ja vaihdettiin
-Takajarrut jumissa, ne herkistettiin
-Kuskinovi roikkuu, eli saranatapit loppu ja näitä ei huollon mukaan voi vaihtaa.
-Takakontin kaasujouset loppu.
Ei muita vikoja koko aikana ja HUOM. ovissa ei ole ruostetta yhtään ja vetarit pysyneet täysin kunnossa.
-Termostaatti jumiutui ja vaihdettiin
-Takajarrut jumissa, ne herkistettiin
-Kuskinovi roikkuu, eli saranatapit loppu ja näitä ei huollon mukaan voi vaihtaa.
-Takakontin kaasujouset loppu.
Ei muita vikoja koko aikana ja HUOM. ovissa ei ole ruostetta yhtään ja vetarit pysyneet täysin kunnossa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ne ruoste ja vetarijutut on vaan provoilua kaikki. Missään Mondeossa en ole nähnyt ruostetta. Eikä vetaritkaan ole ainakaan itselläni mennyt.
Sokea, mutta vetarit? kunnossa ?
Sie oot pelle.
Joku on ehkä pelle mutta ketä pelle vetääkään nenästä...
Nythän mää hokasin, perkele, että muahan vedetään nenästä. Perkeleen pelle minkä teit !
Muuten hyvä, mut takajarrujen herkistely laahauksen takia ei auta...ainakaan mulla.On herkistelty jo 2 kertaa, joka vuosi huollossa sama juttu.Nyt viimein sovittiin, että vaihdetaan käsijarruvaijerit ja jarrusatulat uusiksi, niin eiköhän se kohta siitä:)
Maksatko itse kulut vai joku muu?
ite maksan.
Arvaas kiinnostaako tarvikeosat?
Mondeossa se käsijarrun vaijeri lähtee vähän huonosti takajarrusatulasta, alaspäin ennenkun kääntyy vivulle. Jos viet korjaamolle vaan, ne ottaa hyllystä uuden vaijerin ja vaihtaa sen. Mut ongelma on se et se hyllystä otettu on kuiva ja siihen pääsee vesi helposti sisälle ja pakkanen tekee tehtävänsä, vielä kun se vaijeri laskee ensin ja se on niin väljä kuoreen verrattuna.
Tee niin, että osta tarvikevaijerit ja tunget ne täyteen jotain paksua öljyä ja sitten vaihdat itse tai viet korjaamoon. Mulla hävis vastaavat ongelmat siihen.
Ei tarvitse selittää, tuosta kyllä selkiää:
http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html