vm. 95 1,8 Astra GLS. Kaikki tuntus toimivan hyvin muuten mutta tuota noin. Jos 50km/h vauhdissa pistää vitosvaihteelle niin jostain alkaa kuulua semmonen ininä. No katoin sitten kierrosmittaria että parempi muuteskin ajaa nelosella 50-60km/h vauhdissa, ku eikö toikin oo aika autokohtasta. Mutta sitte ku vitosen pistää ihan tasan 60km/h niin inisee vieläkin ja sanotaanko että lähemmäs 70km/h pitää mennä niin se loppuu. Mistä johtuu, mitä pitäs tehä vai pitääkö tehä mitään ? Muilla vaihteilla ei pidä mitään ylimäärästä ääntä
Vinkuu?
ahsa
4639
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meinaan mulla -94 1.8 GLS Astra ja samoin ruvennu pikkaisen ääntämään vitosella, ja etenkin pakkasella. Liekö syynä se, että ajettu on vasta 352 000 km, ja varmaan vitosella suurin osa. Lienee normaalia kulumista. Lootan öljynvaihdolla ja ehkä lisäaineilla voinee hillitä ääntä. Mutta ei mua häiritse, annan vaan hanaa. - Kun äänet loppuu, meno loppuu -
sillä on ajettu 201 000km. Lisäilin öljyä moottoriin muutama viikko sitten (ei se kuluta sitä poikkeuksellisen paljon, kunhan lisäsin) joten ei se kone kiinni oo leipomassa. Paljokohan tolla kärsis vielä ajaa jos sullakin on 352t km mittarissa 8)
yli 250 tkm ajaa aikalailla ilman probleemeja. Noissa lukemissa meni vesipumppu, onneksi kotipihassa n. 100 km:n ajon jälkeen. Komeet höyryt tuli! Moottoripuolella on tarvinnu laittaa uutta vain pari termaria, pakosarjan tiiviste, tyhjäkäyntimoottori ja viime kesänä tulpan johdot (pyöri kylmänä vain parilla pytyllä, sitten löi jo kipunaa johdosta moottorin kupeeseen) sekä ilmatötterö ilmamassamittarilta kaasuläpälle. Kun kellossa oli 350 tkm, kannentiiviste alkoi vuotaa vesiä männän päälle. Pelkkä tiivisteen vaihto riitti, vanha oli selvästi rikki ja kansi ok. Virtalukko piti laittaa n. 300 tkm:ssä, rupesi jumittelemaan rattilukkoa ja pohjakin oli kulunut. Mulla ei öljyä vie, käytän "vanhaa"Mobil RF 1.
No siihen nähden että toi oli ollu melkee vuoden seisonnassa kun ostin sen niin tooosi hyvässä kunnossa. Ei tarvinnu vaihtaa kun akku ja laturi. Tosta syystä myyntihintakin oli halpa. Moottorikin kuulostaa aivan terveeltä, käynnstyy aina tosi helposti ja viime viikolla kokeilin ku oli ollu 2 päivää 20 - 25 pakkasessa niin lähti pikku yskäsyllä käyntiin ilman piuhoja :)