pannarin kytkin?

pannari

onko tietoo:kuuluuko asiaan Honda Paneuropen kytkin ei kylmänä irroita,ei saa vaihdetta päälle ja jos "väkisellä"runnoo kolaus ja kone sammuu,lämpimänä ei enemmälti tätä ongelmaa ja vielä näin ajokautta odotellessa,mitä pitäis ehotomasti huoltaa (1100 vm.99 ajokilometrejä takana 60000)
kiitos etukäteen vastauksestä
T:Pannari

10

1377

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jii---jii

      vähän siltä että on vääränlaiset öljyt koneessa,
      moni pyörä on aika kriittinen tuossa öljy merkissä.

    • moiseen.

      Väärä öljylaatu tai sen viskositeetti. Jos vaihto ei auta, ovat kytkinlevyt, siis ne kitkalevyjen välissä olevat teräslevyt vääntyneet. Se taas johtunee kytkimen väärästä säädöstä, luistatuksesta, ja voipa syynä olla sen väärän öljylaadun aiheuttama kitkalevyjen pilaantuminen. Ovat siis likaiset tai muuten vaan turvonneet. Jos ei parin öljynvaihdon jälkeen muutosta tapahdu, tietysti säädät kytkimen, on edessä levyjen vaihto.

    • Kra

      Märän kytkimen ominaisuus on, että jos vaikka paikallaan vedät kytkinkahvan pohjaan ja samantien yrität vaihdetta päälle. Niin aina kolahtaa, mutta jos maltat pitää pari sekunttia kytkintä pohjassa ja yrität sitten, niin menee paljon sujuvammin päälle. Märkä kytkin irrottaa vähän "nihkeästi".
      Mutta tuossa on kyllä jotain muutakin, ei ole ihan normaalia tuo. Edellä jo tulikin hyviä vaihtoehtoja ongelman syyksi.

      Ilmeisesti tämän takia Ducatissa on kuiva kytkin.

    • Voisit myös tarkistaa työ ja pääsylinterin toiminnan.
      Voisit myös vaihtaa kytkinnesteen ja ilmata systeemin.

      • -------------

        Joo...kyllä todennäköisesti vanha-erkki on oikeassa! Pitäisi kyllä tuntua kahvassa jotenkin? Onko kokeillut pumppausta...jos sitten irrottaa,asia on selvä.

        En oikein usko öljylaadun noin voimakkaaseen vaikutukseen, vahvempi öljy voi kyllä kylmänä hidastaa toimintaa.Tai jos kone on seissyt kauan ja levyt takertelee aluksi.


    • minä teen

      Käynnistä kylmä kone vaihde päällä ja kytkin pohjassa, niin levyt irtoaa saman tien..

      • pannari

        tuntuu muillakin olevan samaa "vikaa"vai onk se tyypillistä pannnarissa. On välistä pakko ollu laittaa käyntiin vaihde päällä....ei auta pumppaus,mutta kesällä vertasin toiseen vast.laiseen,siinä kytkin oli huomattavasti jäykempi,eli kahvan puristaminen.Ja vielä nesteet ok ja ilmattu on,ja kahvassa ei löysää.
        Onhan tässä aikaa tutkia......


      • Pannarin
        pannari kirjoitti:

        tuntuu muillakin olevan samaa "vikaa"vai onk se tyypillistä pannnarissa. On välistä pakko ollu laittaa käyntiin vaihde päällä....ei auta pumppaus,mutta kesällä vertasin toiseen vast.laiseen,siinä kytkin oli huomattavasti jäykempi,eli kahvan puristaminen.Ja vielä nesteet ok ja ilmattu on,ja kahvassa ei löysää.
        Onhan tässä aikaa tutkia......

        kytkin on kunnossa, kahva on aika kevyt käyttää. Ja ainahan ison pyörän järeästi tehty laatikko vähän pyrkii kolahtamaan vapaalta ykköselle vaihdettaessa. Eikä nuo uudet kytkinlevytkään niin mahdottomia maksa, varsinkaan esim. Ebay:sta ostettuina.


    • Crankpin

      Ajoin tuollaisella pyörällä viisi kesää, tosin vuosimalli oli vanhempi. Ostaessani pyörän siinä oli hieman samankaltaisia oireita. Vaihdoin öljyt ja kytkinnesteet ja ilmasin kytkimen niin oireet vähenivät tai oikeastaan loppuivat. Pannari on myös tarkka öljymäärälle eli ei yli ylämerkin. Tyhjäkäynti kannattaa myös pudottaa kohtuulliseksi siitä bensantäyttöaukon lähellä olevasta ruuvista, ryyppykin vielä nostaa tyhjäkäyntiä ja vaikeuttaa ykkösen kytkeytymistä.

      • jukka

        kytlimen kitkapinnat menee pilalle, ellet käytä Hondan omaa öljyä.En minäkään sitä ensin uskonut.Kytkimen jäykkyyttä ei voi säätää muutenkuin vaihtamalla jouset.Pane Hondan öljyt, ajele ja jos ei ala irroittamaan vaihda levyt h.100e helppo vaihtaa.Samalla voi kevyesti hioa alumiinisen kytkinrungon,siis kytkinlevyjen liukupinnan.Liukupinnan hionnassa on vaan se tekijä, että mitä enemmän hiot sitä enemmän kolahtaa.Kytkimen irroituksessa täytyy olla paineilmavasara, mutta öljyjäkään ei tarvitse ottaa pois mikäli ne on Hondan omat.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Keitä täällä on??

      Kertokaa nimenne!! 🤔
      Ikävä
      110
      1084
    2. Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä

      Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait
      Ikävä
      82
      814
    3. Tuleeko Martinasta rouva Muhis

      Saako vihdoinkin ne haaveilemansa prinsessa häät Hajjin entinen Muhammad kanssa, 😂 yhteistä heillä on se, että molemmat
      Kotimaiset julkkisjuorut
      264
      596
    4. Nostetaanpas kissa pöydälle: Onko Kuhmossa työpaikkakiusaamista?

      Kuka uskaltaa puhua? Vai uskaltaako kukaan? Naisvaltaisella alalla on kuulemma Kuhmossa ruma tilanne. Mitä aikuiset ede
      Kuhmo
      17
      585
    5. Mitä hyvää

      Mitä hyvää hän on tuonut elämääsi?
      Ikävä
      65
      531
    6. Ei enää kauaa rakkaani

      Ensin minun pitää saatella narsistit oikeuden eteen ❤️
      Ikävä
      93
      531
    7. Miten näytät / näytit ihastumisesi hänelle?

      Toimiko, miten hän vastasi? vinkki5
      Ikävä
      26
      512
    8. Oletko miettinyt sitä

      Että jos meidän persoonat ei sovi yhtään yhteen ;) No onneksi kumpikin on fiksu eikä halua toiselle mitään pahaa.
      Ikävä
      47
      491
    9. Mitä sanoisit

      juuri nyt kaivatullesi jos uskaltaisit/kehtaisit?
      Ikävä
      43
      476
    10. Mökötätkö, kun jäit ilman vastausta?

      Vai mitä ajattelet...
      Ikävä
      47
      437
    Aihe