Saa toki muutki vastata, kaikki tieto otetaan ilolla vastaan. Ja samaa asiaa pyöritetään kuin monesti ennenki.
Eli kävin tos pari/kolme viikkoo sitte hiottamas sukset. Sulatin niihin n. 3- 4 kertaa pohjustusparkun ja sitte muistaakseni kerran violettia ja jotain sinistä sen jälkeen pari kertaa eli kovempaa kohti aina menin. Oon hiihdelly niillä n.30-40 km ja sen jälkeen sulatellu sinistä fluoritonta pari kertaa ja taas hiihdelly. Tänään esim oli aika kuluttava keli mutta silti n.20km:n jälkeen siteestä taaksepäin jo näyttää harmaalta. Teenkö jotain väärin kun tarttis saada voiteet pysymään vähä pitempään.(Finlandia puolentoista viikon päästä).
Eli tartteeko pohjustusta lisää vai mitä?
Eli kävin tos pari/kolme viikkoo sitte hiottamas sukset. Sulatin niihin n. 3- 4 kertaa pohjustusparkun ja sitte muistaakseni kerran violettia ja jotain sinistä sen jälkeen pari kertaa eli kovempaa kohti aina menin. Oon hiihdelly niillä n.30-40 km ja sen jälkeen sulatellu sinistä fluoritonta pari kertaa ja taas hiihdelly. Tänään esim oli aika kuluttava keli mutta silti n.20km:n jälkeen siteestä taaksepäin jo näyttää harmaalta. Teenkö jotain väärin kun tarttis saada voiteet pysymään vähä pitempään.(Finlandia puolentoista viikon päästä).
Eli tartteeko pohjustusta lisää vai mitä?
Vastaukset 17
Vanhimmat
harjannu niinkuin pitää olettasin!
toi kohtahan se on kaikista kriittisin varsinkin kuluttavalla kelillä!
tosta oikeen tekemisestä en sano mitään..jokainen tekee omalla tavallaan!
saattaa olla jo siitä kohdin voide kulunu..tai huokoset on tukossa!
messinkiä ja rosteria..eiköhön ala korjaantua!
riippu hiojasta miten on homman suorittanu on käyny joskus ett pohja on osittain "tukossa"..ite oon hionnan ja voitelun jälkeen käyttäny harjaa oikee urakalla!
kuvio on saatava auki!pitäs nähdä vempeleet oikeen halogeenivalon ja "suurennuslasin" kanssa..oon tota systeemiä käyttäny jo pitkään se paljastaa paljo pohjan kunnosta!
Mites on tuon messinkiharjan kanssa. Voika sillä harjata edestakaisin (kuten nylonharjalla) vai ainoastaan yhdensuuntaisia vetoja ? Kyselee aloittelija
vaan kärjestä kantaan päin!
Mulle on jostaki syystä ollu selvää (en kyllä tiä mistä) tuo kärjestä kantaan päin harjaus messingillä ja rosterilla kans kunhan sen täs joskus hankin. Mutta näkee kyllä esim. messingillä harjattavan edestakas. Mitenkä se vaikuttaa? Nouseeko pohjassa "karvat" pystyyn vai mitä tapahtuu. Ja entäs kova nailonharja? Mulla on kyllä tapana silläki harjata kärjestä kantaan mutta sillä kai voisi harjata edestakaisinki.
ole kysymys siitä, että voide on kulunut vaan sitä voi olla harmaassa kohdassa liikaa. Suosittelen harjaamaan harmaat kohdat uudelleen. Jos harjauksella harmaat kohdat häviävät on kysymys juuri tästä. Ei noilla kilometreilla nuo voidemäärät lähde yhtään mihinkään - jos suksi on kunnollinen.
..näinkin se voi olla!
vaan kaikki ketkä haluaa..enhän minä tässä yksin voi kaikkea läheskää tietää!
on kyse.
Kokemukseni mukaan voi käydä niinkin että poja on hionnan jälkeen aika turkasen "karvainen". Kyseessä ei ollut mikään kosmeettinen haitta vaan paha, paha ongelma koska sukset olivat vaimoni eivätkä luistaneet:-(
Ratkaisu oli brutaali ja kävi kuntoilusta. sukset piti hangata karhunkielellä n. 50 kertaa/kohta että pahin harmaantuminen hävisi ja pakkaskelin luisto löytyi.
Sitten huhua, mutua ja luulemaa:
Olen kuullut myös tekniikasta jossa pohjia hangataan "kovettamistarkoituksessa" kovalla nailonharjalla edestakaisin, ilmeisesti ensimmäisten sinisten kerrosten kanssa. Tästä voi olla kahdenlaista hyötyå, joista sa parempi on vissiin se, että seuraavassa siklauksessa "karvat" ovat kovassa voiteesa ikäänkuin pystyssä ja leikkautuvat paremmin pois. Käsittääkseni esim kojootti karkeasti ottaen on sitä mieltä että liukas pohja on voiteettakin kiiltävä. Harmaus tulee juuri niistä pohjan "karvoista".
Sitten on olemassa se ikävin syy pohjan harmaantumiseen. Pahiten suksi harmaantuu jos siinä on radikaali painepiikki. Se on sitten pahempi juttu. Siihen auttaa suksien myyminen (koeajon jälkeen, avoimesti ongelmsta kertoen) kevyemmälle kaverille, mikäli sukset todella ovat löysät. Minusta siltä vaikuttaa. Olen aika vakuuttunut siitä että sopiva suksi harmaantuisi noin 20 cm siteen takareunasta. Siellä kuuluisi olla terävin paine. Ethän hiihdä paino kantapäällä?
Mikä oli suksen merkki ja malli?
suksenpohjia. Muistan kyllä, että ennen Kneisselin pohja oli kaupassa karvainen, mutta nykyisin kaikki kaupassa olevat sukset on hiottu jo valmiiksi "posliineiksi".
Olen pahoillani.
Karvaisuus on todellakin väärä sana. Nukka on oikea ja todellinen ongelma. Monissa suksissa se on "tehtaalla esivoideltuna" piilossa (s.o. Karhu).
Muistan nyt, muistutettuna, ne aidosti karvaiset pohjat. Hui!
Enivei, jo lievästi nukkainen pohja tahtoo luistaa kehnosti.
Atomic RC 11 on suksi ja harjattu on. Rosteria en omista mutta messinkiä on kyllä annettu suksille ihan reilusti. Sukset ei oo löysät ennemminki niillä on tosiaan pitäny opetella hiihtämään että pito löytyy. Samas paikas joskus ennemmin hiotutin edelliset pelit ja silloin eri henkilö hoiti asian. Laitto niihin samalla jonku tosi pehmeän parafiinin ja käski antaa olla muutaman vrk:n ennen kuin teen mitää. Tuli silloin tosi hyvät. Kiitoksia kaikille mielipiteistä. Yritän saada toimimaan.
Lenkin jälkeen tai jopa lenkin aikana uudelleenharjaukset ja harmaus=lika poistuu!!!!!
Siis perinteistä niillä menään.
Minulla on vastaava, ennen Beta-aikaa oleva pari RC11 suksea. Pito-ongelmia, harmaantuu kannan alta. Sori, sympatiaa löytyy, ratkaisu on minultakin hakusessa. Enkä edes välitä hakea, pertsa on minulle kuntoilua, ei niin luiston päälle.
Kirjotit että sulla on ennen Beta-aikaa oleva pari RC-11 suksea. Mulla ei oo Atomiceja ollu ennen ja ihan mielenkiinnosta kysyn että miltähän vuodelta ne mahtavat sitte olla.
Itse hankin nuo aivan keväällä 2005 tietysti tarjouksista kun sattu sopiva pari löytymään. Joten lienevät 2004 vuoden suksia.
Eilen hiihdin niillä aika pitkän lenkin ja taitavat pikkuhiljaa siitä parantua....harjausta..hiihtoa...voitelua...
parkkua (kovaa), jota olet sinne laittanut. Myös ulkopuolisella "lialla" on osuutensa.
Vuosi sitten tästä aiheesta ja pohjan "tukkeutumisesta" käytiin tällainen keskustelu.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=662&posting=22000000015277536
olet. Se harmaus johtuu siitä, että suksen pohjan ja käytetyn vahan ns. ominaisvenymä on erilainen; kylmä vaha ei veny juuri ollenkaan ja suksen taipuessa vahaus katkeilee ja murtuu. Tämä murtunut vaha muodostaa harmauden.Lähtee harjaamalla pois.