No niin tietäjät, tässä kysymys: Aion ladata m-pyöräni (mallia 2006) akun talven levon jälkeen. Käytössä on m-pyörän akulle tarkoitettu laturi.
En viitsisi laiskuuttani irrottaa akun kaapeleita. Särkyykö joku laite siinä, kun en irroita akkua pyörästä?
En kaipaa arvauksia enkä viisateluja! Kaikki muukin paskanjauhanta on turhaa!
Asiallinen vastaus, kiitos!
En viitsisi laiskuuttani irrottaa akun kaapeleita. Särkyykö joku laite siinä, kun en irroita akkua pyörästä?
En kaipaa arvauksia enkä viisateluja! Kaikki muukin paskanjauhanta on turhaa!
Asiallinen vastaus, kiitos!
Vastaukset 25
Vanhimmat
jos olet kylmässä seisottanut pyörää niin akku saattaa olla entinen...
Mutta akun kenkiä ei luonnollisesti tarvitse irroittaa latausta varten.
pistähän lataukseen ja kato herääkö akku henkiin.
Latauksen takia ei tarvii irrottaa, mutta muuten se ehkä kannattais tehdä. Saattaa olla jo pientä hapettumaa kaapeliliitoksissa, koska tehtaalla niihin ei yleensä laiteta mitään suoja-aineita.
Lataa vain paikallaan,mutta katso ettei ( )plussa osu maahan eli runkoon. Ei mitään erityistä virtapiikkiä pääse mihinkään, vajaa akku imaisee piikit itseensä, Kylmä on hyvä säilytyspaikka täydelle akulle.
Yleensä neuvotaan ottamaan akku pois,se voikin olla joskus paikallaan ,varsinkin jos "vesihuollettava" vanhanmallinen akku. joka voi huohottaa syövyttävää nestettä ulos. Huoltovapaan kanssa ei näitä ongelmia ole.
Lyijyakun latauksessa syntyy vetykaasua ja siksi neuvotaan vetämään ensiksi tepseli pois, kun lopettaa latauksen. Kipinöinti voi pussauttaa kaasun. Samaten täysi akku yleensä räjähtää jos sen oikosulkee vaikka jakoavaimella(Lipsahtaa ahtaassa välissä). Nämä ovat pääsyitä miksi akku halutaan poistettavan.
Älkää hyvät ihmiset tuoko jakoavainta lähellekään moottoripyörää. Ollaanhan jo 2000- luvulla ja se 10mm kiintolenkki maksaa euron.
Jakoavain = mutterisorvi ei kunnolla oikein sovellu mihinkään, eikä varsinkaan torx:hin ym parempiin kohteisiin.
Pienistä jakareista saa hauskoja avaimenperiä ja isommista vaikka verkon painoja.
että joku olisi pystynyt käsittelemään torx-ruuvia jakarilla.
ollaan joo 2000 luvulla mutta miksi kuitenkin ehdotat jotain euron kiintolenkkiä?
Jakoavaimiakin kun sattuu olemaan hyviä,huonoja ja erittäin surkeita.
älkää nörtit puhuko työkaluista jos ette ole niitä koskaan edes nähneet saati omistaneet.
vikaa? Kyse oli akun lataamisesta ja johan homopoppoo veivaa toisiaan jakareilla täällä. Loistavaa toimintaa.
Joo,päässä on vikaa...nimittäin sulla.
Vaikka juuri todistit että olet homo niin luuletko että se kovinkaan monia kiinnostaa näin 2000 luvulla?
enpä alkuperäiseen viestiin ole minäkään vastannut mutta silti ihmettelen että miksi te homppelit aina päädytte asiasta sivuraiteelle? Taidatte olla hieman hoopoja.
kun tätä palstaa lukee niin veikkaanpa että torx-ruuvi/jakoavain on vielä sieltä helpoimmasta päästä. ;-)))
Katsos kun sillä 10mm lenkillä tosiaan auotaan ne ruuvit, mutta:
Jakoavain tarvitaan sitten niitten akunnapojen oikeaoppiseen yhdistämiseen... Ja sillä saadaan sitten se akku räjähtämään. Voi hesus!
Onko jollain oikeasti joskus jakoavain / ihan mikä tahansa muu työkalu lipsahtanut tuolla lailla?? En minäkään ole kuullut.. Ja ei tuollainen motskarin akku mitään räjähdä! jos sen oikosulkee, tietty sen saa pilalle ja rätinä on komiaa, mutta että räjähtäisi... Kenen akku on räjähtänyt??
Saatat laiskuuttas rikkoa jotain muuta, kuin sen akun...
En tiedä kunka uus pyörä sinulla on..vanhemmat ei ole moksiskaan.
Mut...uusissa pyörissä saattaa olla elektroniikkaa, joka ottaa nokkiinsa virtapiikistä...varsinkin jos akku ei olekaan kunnossa.
Uudet, kehityneet laturit kuten ctek ei ole moksiskaan onko akku kiinni vai ei. Halpislatureista ei tiedä.
yhtään mitään sähköstä? Kommenteista voi vain päätellä rivien välistä että ette.
voi päätellä että olet mitätön vain vittuilemaan kykenevä pikkupaska. Auttoiko kommentointisi latausasiaa, auttoiko.
se ei ollut vittuilua vaan ihan aitoa ihmettelyä. Suuresti kummastuttaa monella tarve kertoa tietonsa kuitenkaan tietämättä asiasta sen syvemmältä.
Ihan hauska kirjoituksianne on lukea kun te tietäjät jokainen kommentoitte erikseen jotakin pientä kohtaa isommasta kokonaisuudesta.
laturin käyttöohjeessa sanotaan, että akkua ei tarvitse irrottaa latauksen ajaksi. Laturin voi myös jättää moneksi kuukaudeksi lataamaan ja ylläpitämään varausta. Uskoako siis Suomi24:n essonbaaria vai valmistajan ohjetta? Laturin mukana tuli itse asiassa parikaapelin pätkä, jossa on lenkit akkunapoihin kiinnitystä varten ja toisessa päässä liitin laturiin. Taitavat siellä laturitehtaalla kannustaa laiskuuteen kun liitin on tuon lisäjohdon asentamisen jälkeen aina ladattavissa ilman akun irrottamista.
tullut kommenteistasi yhtään valmiimmaksi. Pistä väliin vähän asiaakin siitä akun latauksesta vaikka ihan uskottavuutesi vuoksi niin ei tarvitse siitä täällä muistutella.
täällä on jo niin paljon tietäjiä vapaana että eiköhän tää asia tästä suttaannu ellei ole jo suttaantunut...
jostain kuullu ett rautanaulal ei oo hyvä mennä sorkkii pistorasiaa tai jotain. En sitt tiedä onks tuo jotain tietoo tai mitä. Mútt miks sää tommottii kysysit, eiks sähkö kulje siell jossain putkissa vai mitä ne o ja sill selvä, ei kai siit tartte tiettää mitän sen kummempaa.
Kiitos paljon asiallisista vastauksista!
Vältän jonkun verran purkamista, kun panen laturin leuat suoraan kiinni akkuun.
Löysin nimittäin juuri akun sivuposken takaa ja sen edessä on vielä paljon remeliä.
T. Alkuperäinen kysyjä
tänne takaisin kyselemään mikä vika kun
akku on täynnä eikä vaan lähde käyntiin,eikä
siten myös lataa,tarkoitan että irroita ne
akun johdot ettei tarvitse enää jälkeenpäin
tulla kyselemään,sen verran on kokemusta tästä
että vieläkin vi...ttaa jännitten säätäjän hinta.
Et vain osaa. Parasta että jätät laturihommat niille jotka osaavat. Miten tapahtuu: "eikä siten myös lataa"? Eihän akku ennenkään ole ladannut.
sellasen akkulaturin mikä hoitelee siun pyörän akkua koko talven ihan itekseen,,siinä tulee kyseinen liitin mukana että se johdonpätkä vaaan akkuun kiinni ja liitin nippusiteellä sellaseen paikkaan johon voit sitte tyrkätä laturin liittimen kiinni vaikka aina kun tulet reissusta..eikä maksa liikoja,,,on sulake nupiks jos käy joku kämmi ja muistaaksein kys. laitteen nimi oli optimate...eiku latailemaan.....