Kävelykadulla saa autoilla

Vein sairasta äitiäni kauppahalliin ostoksille. Ajoin kävelykatua hallin eteen. tulin pois niin jopa taksimies näytti keskisormea, kun ajoin kävelykadulla.

Itse ne tosiaan näkyy ajavan pankkiautomaatille jopa yksinkin, olen nähnyt myös.

Jammuuuu kirjoitti:

Vein sairasta äitiäni kauppahalliin ostoksille. Ajoin kävelykatua hallin eteen. tulin pois niin jopa taksimies näytti keskisormea, kun ajoin kävelykadulla.

Itse ne tosiaan näkyy ajavan pankkiautomaatille jopa yksinkin, olen nähnyt myös.

Lue lisää

isolinnankadun puolen parkkialueelta on myös sisäänkäynti halliin.
Kävelykadul jos olis sami ja siilo osunu paikalle, ei olis selitys avittanut, lappu olis tullu.
Huomioi tuo sisäänkäynti ens kerralla, eikä kukaan huomauttele mitään.

teitkin,kun kirjoitti:

isolinnankadun puolen parkkialueelta on myös sisäänkäynti halliin.
Kävelykadul jos olis sami ja siilo osunu paikalle, ei olis selitys avittanut, lappu olis tullu.
Huomioi tuo sisäänkäynti ens kerralla, eikä kukaan huomauttele mitään.

Lue lisää

kyltistä kävelykadulla oletteko huomanneet että huoltoajo kyltit on vain kun ajetaan torita pois päin eli torille päin ei saa ajaa.

eli jos käännyt mikondulta sokoksen eteen niin et saa kääntyä kavikseltä, vaan täyy mennä liisan kadun puolelta.

Matkustaja on matkustaja niin taksissa kuin siviiliautossa. Laki ei salli matkustajien vientiä tai hakemista kävelykadulla eikä jalkakäytävällä.

Taksimiesten oma tulkinta antaa kaiken vapauden näille teiden valtiaille.

Huoltoajoa olisi tuolla logiikalla myös edellä jonkun kirjoittama muorin kauppahalliin vienti.

Niin ja miten on se suharin oma pankkiautomaatilla käynti kun ei viitsi kävellä 50 metriä???

ei erivapauksia kirjoitti:

Matkustaja on matkustaja niin taksissa kuin siviiliautossa. Laki ei salli matkustajien vientiä tai hakemista kävelykadulla eikä jalkakäytävällä.

Taksimiesten oma tulkinta antaa kaiken vapauden näille teiden valtiaille.

Huoltoajoa olisi tuolla logiikalla myös edellä jonkun kirjoittama muorin kauppahalliin vienti.

Niin ja miten on se suharin oma pankkiautomaatilla käynti kun ei viitsi kävellä 50 metriä???

Lue lisää

Niin miten, meinaatko, että jos mummo asuu vaikka Yrjönkatu 19:ssa, niin hän sitten kävelee tolpalle kun tarvii taksin? Että kotiovelleen ei saa autoa?
Nyt olet niin väärässä, kuin voi vähänkin olla. Voisit aloittaa tietojesi oikaisun vaikka Taksiliiton nettisivuilta tai Porin poliisilta tai Satakunnan Aluetaksista... Niin ja liikenneinsinööri Matti Setälä voi sinua myös valistaa. Ei ole kauaakaan aikaa, kun paikallisessa mediassa oli Porin järjestelyistä ja uudistuksista puhetta. Siinäkin jutussa tämä asia mainittiin.
Myös muorien vienti kauppahalliin TAKSILLA on huoltoajoa ja sallittua.
Tai ajatteles vaikka tilannetta, jossa sulla on jalka poikki, menet keppeinesi ja kipseinesi tuolla jäällä. Tulet vaikka sairaalasta, niin meinaatko, että taksi jättää sinut jonnekin lähistölle, sopivaan kadunkulmaan? Ei jätä, taksi vie sinut turvallisesti ovellesi saakka, oli se sitten käviksellä tai ei.
Tarkastappa nyt tietosi, ennen kuin lauot ihan kauheasti.

oikeuksistasi jos taksisuharin näet. Niin ammattiautoilijoita kuin ovatkin ajavat kuin m****t. Jos liikenteessä joku sattuu joustamaan, niin koskaan se EI ole taxi

hakea kirjoitti:

Niin miten, meinaatko, että jos mummo asuu vaikka Yrjönkatu 19:ssa, niin hän sitten kävelee tolpalle kun tarvii taksin? Että kotiovelleen ei saa autoa?
Nyt olet niin väärässä, kuin voi vähänkin olla. Voisit aloittaa tietojesi oikaisun vaikka Taksiliiton nettisivuilta tai Porin poliisilta tai Satakunnan Aluetaksista... Niin ja liikenneinsinööri Matti Setälä voi sinua myös valistaa. Ei ole kauaakaan aikaa, kun paikallisessa mediassa oli Porin järjestelyistä ja uudistuksista puhetta. Siinäkin jutussa tämä asia mainittiin.
Myös muorien vienti kauppahalliin TAKSILLA on huoltoajoa ja sallittua.
Tai ajatteles vaikka tilannetta, jossa sulla on jalka poikki, menet keppeinesi ja kipseinesi tuolla jäällä. Tulet vaikka sairaalasta, niin meinaatko, että taksi jättää sinut jonnekin lähistölle, sopivaan kadunkulmaan? Ei jätä, taksi vie sinut turvallisesti ovellesi saakka, oli se sitten käviksellä tai ei.
Tarkastappa nyt tietosi, ennen kuin lauot ihan kauheasti.

Lue lisää

Liikenneinsinööri Setälä tai kaupungingeodoliti-insinööri Tätilä tai taksiliitto tai Seta tai kodittomien koirien ja narkkarien ystävä, se kuuluisa tummatukkainen silmälasipäinen tuntematon mieskään ei ratkaise sitä asiaa, että onko taksilla eri oikeuksia kuin siviiliautolla ajaa liikennesääntöjä ja liikennemerkkejä vastaan.

Millä oikeuksilla taksia ajava vaalea isotissipontsonainen käy taksiautollaan kävelykadun pankkiautomaatilla nostamassa rahaa... ilman matkustajia...vastatkaa siihenkim!!!!!!!

Tieliikennelaki ei erottele edelleenkään takseja muista autoista. Sääntöjen mukaan on ajettava myös taksien! Vaikka se varmaan heille katkeranvaikeaa on hyväksyä.

Huoltoajo on "tavaran" kuljetusta, mutta vanhojen ämmien kuljetus ei ole sitä.
(Nuorten naisten kuskaaminen voisi tiukan paikan tullen aamuyöllä ollakin...)

hakea kirjoitti:

Niin miten, meinaatko, että jos mummo asuu vaikka Yrjönkatu 19:ssa, niin hän sitten kävelee tolpalle kun tarvii taksin? Että kotiovelleen ei saa autoa?
Nyt olet niin väärässä, kuin voi vähänkin olla. Voisit aloittaa tietojesi oikaisun vaikka Taksiliiton nettisivuilta tai Porin poliisilta tai Satakunnan Aluetaksista... Niin ja liikenneinsinööri Matti Setälä voi sinua myös valistaa. Ei ole kauaakaan aikaa, kun paikallisessa mediassa oli Porin järjestelyistä ja uudistuksista puhetta. Siinäkin jutussa tämä asia mainittiin.
Myös muorien vienti kauppahalliin TAKSILLA on huoltoajoa ja sallittua.
Tai ajatteles vaikka tilannetta, jossa sulla on jalka poikki, menet keppeinesi ja kipseinesi tuolla jäällä. Tulet vaikka sairaalasta, niin meinaatko, että taksi jättää sinut jonnekin lähistölle, sopivaan kadunkulmaan? Ei jätä, taksi vie sinut turvallisesti ovellesi saakka, oli se sitten käviksellä tai ei.
Tarkastappa nyt tietosi, ennen kuin lauot ihan kauheasti.

Lue lisää

Työryhmä esittää, että joskus lakia muutettaisiin niin, että kävelykadulla voisi tehdä huoltoajoa ja huoltoajo tarkoittaisi nyt sitten seuraavaa...


"Huoltoajo
Huoltoajo on määritelty tieliikenneasetuksessa lisäkilven 872 kohdalla. Lisäkilvellä 872
"Huoltoajo sallittu" osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden huoltoon tai vartiointiin liittyvä
ajo silloin, kun se on välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista ei niiden painon
tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai kyky suunnistautua
on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin yksi alle seitsemän
vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai
6) ajoneuvon kuljettaminen, kun kuljettaja on liikuntavammainen."

vastoin lakia kirjoitti:

Työryhmä esittää, että joskus lakia muutettaisiin niin, että kävelykadulla voisi tehdä huoltoajoa ja huoltoajo tarkoittaisi nyt sitten seuraavaa...


"Huoltoajo
Huoltoajo on määritelty tieliikenneasetuksessa lisäkilven 872 kohdalla. Lisäkilvellä 872
"Huoltoajo sallittu" osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden huoltoon tai vartiointiin liittyvä
ajo silloin, kun se on välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista ei niiden painon
tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai kyky suunnistautua
on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin yksi alle seitsemän
vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai
6) ajoneuvon kuljettaminen, kun kuljettaja on liikuntavammainen."

Lue lisää

Kävelykadulla on huoltoajo sallittu, mutta taksiliikenne ei ole sitä voimassaolevan tieliikennelain mukaan.
Tuo edellä mainittu on lainaus mietintöraportista, joten se voi tulla voimaan joskus tai sitten ei.

kiinni kirjoitti:

oikeuksistasi jos taksisuharin näet. Niin ammattiautoilijoita kuin ovatkin ajavat kuin m****t. Jos liikenteessä joku sattuu joustamaan, niin koskaan se EI ole taxi

pahan alku ja juuri, niin teidän ei sitten varmaan kannata koskaan enää tilata taksia, koska ne ovat niin kauheita ihmisiä eivätkä piittaa mistään mitään. Kävelkää kotiinne.
Sontaa tulee suut silmät täyteen ja vain siksi, että joku viitsii tehdä tälläistä työtä. Rahdata teitä kauheessa koomassa kotiin ja kuunnella naaman vääntelyä siihen kaupan päälle. Jos taksit tekisivät lakon, niin johan olis poru, kun ei pääse baarista yöllä kotiin. Olisivat varmasti illan kaivatuimpia siinä kohtaa. Muuten ollaan ihan syvältä.
Ja ihan vaan tiedoksi, että taksiliikenne on todellakin huoltoajoa. Kenenkään muiden ajoihin en ota kommenttia, kommentoikoot itse ajojaan, mutta asiakkaan vieminen kotiovelle on sallittua, vaikka asuisi käviksellä. Miksette muuten nurise muusta huoltoajosta? Ei siellä kaikilla kuormureilla ole niin isoja lasteja, etteikö jaksaisi kantaa, Välillä ne vievät ihan kirjekuoriakin ja ajavat silti oven eteen...
Mielekiintoinen juttu on myöskin se, että jos muka sinne ei saisi ajaa, niin miksei virkavalta koskaan sano mitään? Morjestavat... Kyllä taksit muuten saavat poliisisediltä kommenttia, jos tarvetta on. Sakkoja, ratsioissa joudutaan puhaltamaan kuten muutkin, jos on ollut ylilastia jne. Miksei ne tätä kommentoi? No siksi, koska se on sallittua.

säädös kirjoitti:

Kävelykadulla on huoltoajo sallittu, mutta taksiliikenne ei ole sitä voimassaolevan tieliikennelain mukaan.
Tuo edellä mainittu on lainaus mietintöraportista, joten se voi tulla voimaan joskus tai sitten ei.

Lue lisää

Finlex TLA 21§

Lisäkilvellä 872 osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon
estämättä on sallittu:



1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden
huoltoon tai vartiointiin liittyvä ajo silloin, kun se on välttämätöntä;



2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista
ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;



3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai
kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta
syystä rajoittunut;



4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi
kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;



5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai

6) ajoneuvon kuljettaminen, kun kuljettaja on liikuntavammainen.




Tuo tieliikennelaki on kyllä ihan voimassa oleva, eikä ole ote jostain mietintäraportista, vaan ihan tieliikennelaista. Kuten pykäläkin sanoo. Katoppa ite.

ovat kaiken kirjoitti:

pahan alku ja juuri, niin teidän ei sitten varmaan kannata koskaan enää tilata taksia, koska ne ovat niin kauheita ihmisiä eivätkä piittaa mistään mitään. Kävelkää kotiinne.
Sontaa tulee suut silmät täyteen ja vain siksi, että joku viitsii tehdä tälläistä työtä. Rahdata teitä kauheessa koomassa kotiin ja kuunnella naaman vääntelyä siihen kaupan päälle. Jos taksit tekisivät lakon, niin johan olis poru, kun ei pääse baarista yöllä kotiin. Olisivat varmasti illan kaivatuimpia siinä kohtaa. Muuten ollaan ihan syvältä.
Ja ihan vaan tiedoksi, että taksiliikenne on todellakin huoltoajoa. Kenenkään muiden ajoihin en ota kommenttia, kommentoikoot itse ajojaan, mutta asiakkaan vieminen kotiovelle on sallittua, vaikka asuisi käviksellä. Miksette muuten nurise muusta huoltoajosta? Ei siellä kaikilla kuormureilla ole niin isoja lasteja, etteikö jaksaisi kantaa, Välillä ne vievät ihan kirjekuoriakin ja ajavat silti oven eteen...
Mielekiintoinen juttu on myöskin se, että jos muka sinne ei saisi ajaa, niin miksei virkavalta koskaan sano mitään? Morjestavat... Kyllä taksit muuten saavat poliisisediltä kommenttia, jos tarvetta on. Sakkoja, ratsioissa joudutaan puhaltamaan kuten muutkin, jos on ollut ylilastia jne. Miksei ne tätä kommentoi? No siksi, koska se on sallittua.

Lue lisää

Koska olet noin leipääntynyt ammattiisi, niin kokeilisit jotain muuta toimialaa leipäpuuksesi. Asiakaspalvelun kenkkuja puolia on nimenomaa kuunnella, vieläpä hymyillen, varsin ikävienkin ihmisten naaman vääntelyjä. Olet oikeassa siinä, että taksiajo on nimenomaa huoltoajoa. Esimerkiksi, jos asiakas jätetään jonnekin lähimaille hortoilemaan, viemättä häntä kotiovelle, vieläpä taksin tulee valvoa, että asiakas pääsee ovesta sen sisäpuolelle, etenkin talviaikaan. Muussa tapauksessa saattaa seurata syyte heitteillejätöstä. Sen sijaan ei ole edes taksille sallittua ajaa pankkiautomaatille, ellei invalidisoitunut, tai muuten liikuntakyvytön asiakas sitä vaadi, tahi jos ei asiakasta lainkaan ole, eli on omasta pankkikäynnistä kyse. Samoin yksityisillä autoilijoilla on oikeus ajaa kotitalonsa piha-alueella olevalle autopaikalle. Silloin keskisormen näyttäminen kuvastaa jollakin tavoin asianomaisen näyttäjän älykkyyttä ja suvaitsevaisuutta. Suosittelenkin sinulle, arvoisa taksinkuljettaja, hakeutumista sosiaalihuollon työtehtäviin, toimistopuolelle, sinne tiskin taakse jossa asiakkaita "palvellaan". Siellä voit vapaasti äyskiä asiakkaillesi, sillä he palaavat aina ja varmasti nöyrästi takaisin luoksesi. Siinäpä sinulle toiveammatti.

veka kirjoitti:

Koska olet noin leipääntynyt ammattiisi, niin kokeilisit jotain muuta toimialaa leipäpuuksesi. Asiakaspalvelun kenkkuja puolia on nimenomaa kuunnella, vieläpä hymyillen, varsin ikävienkin ihmisten naaman vääntelyjä. Olet oikeassa siinä, että taksiajo on nimenomaa huoltoajoa. Esimerkiksi, jos asiakas jätetään jonnekin lähimaille hortoilemaan, viemättä häntä kotiovelle, vieläpä taksin tulee valvoa, että asiakas pääsee ovesta sen sisäpuolelle, etenkin talviaikaan. Muussa tapauksessa saattaa seurata syyte heitteillejätöstä. Sen sijaan ei ole edes taksille sallittua ajaa pankkiautomaatille, ellei invalidisoitunut, tai muuten liikuntakyvytön asiakas sitä vaadi, tahi jos ei asiakasta lainkaan ole, eli on omasta pankkikäynnistä kyse. Samoin yksityisillä autoilijoilla on oikeus ajaa kotitalonsa piha-alueella olevalle autopaikalle. Silloin keskisormen näyttäminen kuvastaa jollakin tavoin asianomaisen näyttäjän älykkyyttä ja suvaitsevaisuutta. Suosittelenkin sinulle, arvoisa taksinkuljettaja, hakeutumista sosiaalihuollon työtehtäviin, toimistopuolelle, sinne tiskin taakse jossa asiakkaita "palvellaan". Siellä voit vapaasti äyskiä asiakkaillesi, sillä he palaavat aina ja varmasti nöyrästi takaisin luoksesi. Siinäpä sinulle toiveammatti.

Lue lisää

Kohta A. En ole kyllästynyt työhöni, päin vastoin. Olen sitä useamman vuoden tehnyt ja aion tehdä vastakin. Kuuntelen veemäisyydet tyynesti, harvoin menetän malttiani asiakkaiden edessä. Herää nyt kuitenkin kysymys tuosta sinun viimeisestä lauseestasi "siellä voit rauhassa äyskiä asiakkaillesi", että mistä olet nyt päähäsi saanut, että minä äyskin työssäni asiakkailleni? Koko ikäni olen ollut asiakaspalvelussa, hyvällä menestyksellä, ja aion olla vastakin. Tuota sosiaalipuoltakin voisin jopa kokeilla, sattuu olemaan koulutustaustaa, joka senkin mahdollistaisi.
Näissä kitisijöissä vaan ihmetyttää sekin asia, että mistä se tarve avautua oikein tulee? Vaikka itsekin joskus ravintolareissut vedän, niin itselle ei ole vielä koskaan tullut tarvetta alkaa aukomaan päätä baarissa, taksissa, grillityöntekijälle jne. Jos itsellä on paha olo ja känkkäränkkä-kaljaa, niin se on oma murhe. Ei niiden, jotka tekevät työtä, jotta muut pääsisi relaamaan. Vai mitä mieltä olette?
Oikeassa olet tuossa huoltoajo-asiassa. Nimenomaan talvipakkasilla meillä on velvollisuus katsoa, että asiakas pääsee sisätiloihin turvallisesti. Se ei oikein onnistu, jos jätän asiakkaan Mikonkadulle ja asiakas lähtee siitä pitkin kävelykatua kotia kohti.
Kirjoitin tuolla aikaisemmin, etten kommentoi muiden ajoja, enkä tee sitä sen kummemmin nytkään. Jos joku käy omilla asioillaan automaatilla kupu katolla, se on hänen asiansa ja se siitä. Hän vastaa itse teostaan, siitä ei vastaa koko taksikunta. Itse en sitä tee.
Syy, miksi tästä asiasta otin pientä pulttia on se, että oletteko huomanneet, että mistään muusta alasta nähtäisiin näin paljon vaivaa? Milloin huudetaan hinnoista (jotka eivät tod. ole meidän säätämiämme, vaan liikenneministeriön), milloin kävelykadulla ajamisesta, milloin taksien määrästä ja jonoista uuden vuoden yönä (tunnin ravintolajonosta ei kukaan kirjoita yleisönosastolle, mutta taksijonosta kyllä)jne.
Parhaamme mukaan (ainakin suurin osa, itse vastaan ainoastaan itsestäni) yritämme tätä työtä tehdä ja teitä palvella, pistää vaan ketuttamaan välillä, kun aina on joku kommentoimassa sitä, kuinka kamalia ihmisiä me olemme ja kuinka palvelumme on kuulemma perseestä. Tätä kun kuuntelet päivät pitkät ja luet vielä kaupanpäälle, niin kyllä välillä hymy hyytyy.
Mutta riemuiten ja hyvillä mielin menen yöksikin töihin ja jos kitisijöitä vastaan tulee, niin tulkoon. Kyllä minä kestän. Että Veka voit analysoida jonkun muun kyllästymistä seuraavaksi, minussa se piirre ei nyt tärpännyt!! :-)

se kyllästynyt kuljettaja kirjoitti:

Kohta A. En ole kyllästynyt työhöni, päin vastoin. Olen sitä useamman vuoden tehnyt ja aion tehdä vastakin. Kuuntelen veemäisyydet tyynesti, harvoin menetän malttiani asiakkaiden edessä. Herää nyt kuitenkin kysymys tuosta sinun viimeisestä lauseestasi "siellä voit rauhassa äyskiä asiakkaillesi", että mistä olet nyt päähäsi saanut, että minä äyskin työssäni asiakkailleni? Koko ikäni olen ollut asiakaspalvelussa, hyvällä menestyksellä, ja aion olla vastakin. Tuota sosiaalipuoltakin voisin jopa kokeilla, sattuu olemaan koulutustaustaa, joka senkin mahdollistaisi.
Näissä kitisijöissä vaan ihmetyttää sekin asia, että mistä se tarve avautua oikein tulee? Vaikka itsekin joskus ravintolareissut vedän, niin itselle ei ole vielä koskaan tullut tarvetta alkaa aukomaan päätä baarissa, taksissa, grillityöntekijälle jne. Jos itsellä on paha olo ja känkkäränkkä-kaljaa, niin se on oma murhe. Ei niiden, jotka tekevät työtä, jotta muut pääsisi relaamaan. Vai mitä mieltä olette?
Oikeassa olet tuossa huoltoajo-asiassa. Nimenomaan talvipakkasilla meillä on velvollisuus katsoa, että asiakas pääsee sisätiloihin turvallisesti. Se ei oikein onnistu, jos jätän asiakkaan Mikonkadulle ja asiakas lähtee siitä pitkin kävelykatua kotia kohti.
Kirjoitin tuolla aikaisemmin, etten kommentoi muiden ajoja, enkä tee sitä sen kummemmin nytkään. Jos joku käy omilla asioillaan automaatilla kupu katolla, se on hänen asiansa ja se siitä. Hän vastaa itse teostaan, siitä ei vastaa koko taksikunta. Itse en sitä tee.
Syy, miksi tästä asiasta otin pientä pulttia on se, että oletteko huomanneet, että mistään muusta alasta nähtäisiin näin paljon vaivaa? Milloin huudetaan hinnoista (jotka eivät tod. ole meidän säätämiämme, vaan liikenneministeriön), milloin kävelykadulla ajamisesta, milloin taksien määrästä ja jonoista uuden vuoden yönä (tunnin ravintolajonosta ei kukaan kirjoita yleisönosastolle, mutta taksijonosta kyllä)jne.
Parhaamme mukaan (ainakin suurin osa, itse vastaan ainoastaan itsestäni) yritämme tätä työtä tehdä ja teitä palvella, pistää vaan ketuttamaan välillä, kun aina on joku kommentoimassa sitä, kuinka kamalia ihmisiä me olemme ja kuinka palvelumme on kuulemma perseestä. Tätä kun kuuntelet päivät pitkät ja luet vielä kaupanpäälle, niin kyllä välillä hymy hyytyy.
Mutta riemuiten ja hyvillä mielin menen yöksikin töihin ja jos kitisijöitä vastaan tulee, niin tulkoon. Kyllä minä kestän. Että Veka voit analysoida jonkun muun kyllästymistä seuraavaksi, minussa se piirre ei nyt tärpännyt!! :-)

Lue lisää

En mielestäni missään kohdassa sanonut sinun äyskivän asiakkaille,vaan totesin sinulla olevan toisessa ammatissa siihen mahdollisuudet, ilman että tarvitsee välittää asiakkaiden mielipiteistä tuon taivaallista. Eikö olisi unelmien täyttymys, kun pinna sattuu olemaan tavallista tiukemmalla. Taksiala saa varmasti arvostelua siksikin osakseen, koska se on eräs niistä tavallaan suojelluista ammattialoista. Vapaata kilpailua ei voi syntyä jos on tarveharkintainen lupamenettely alalla. Monesti isommissa kaupungeissa tilanne näyttää olevan sellainen, että yö aikaan, joka on toki inhoittava töaika, taksiautoja on liikenteessä riitämätön määrä. Johtuu kuulemma siitä että ei ole kuskeja, autoja on. Kuitenkaan pimeitä suhareita ei suvaita, eikä pidäkkään, kuka heitä valvoo. Mutta ehkä lupia pitäisi olla enemmän, tai perustaa vain öisin ajavien vuoro, mitä olet mieltä. Ihailtavaa sinänssä että olet valmis yötöihin, kaikki eivät suinkaan ole. Toivon sinulle mukavia asiakkaita, vaikka niitä ei aina olisikaan,niin muista silti hymyillä, se auttaa ehkä myös kireän asiakkaan leppoisampaan tunnelmaan. Hyvää jatkoa ammatissasi.