Harkinnassa uusi RAV4-katumaasturi, ajoja taajamassa ja alle 20 th vuosi joten se 2-litran bensapata olisi valinta. Mitä mieltä olette 2-litraisen riittävyydestä lastattuna ja maantiellä? Koeajolenkki kertoi sen että alavääntöä kivasti mutta vähäsen nihkeä isommilla kierroksilla. Automaatti-ilmastointi puhalsi kummallisen voimallisesti heti kylmästartin jälkeen, onko normaalia?
Onko RAV:n musta väri kestävä pinnaltaan (pehmeys ja naarmut)?
Onko RAV:n musta väri kestävä pinnaltaan (pehmeys ja naarmut)?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Heitin pitkän lenkin (350km) tuolla pelillä ja maantiellä ei vakuuttanut. Kaupungissa näppärä mutta motarilla melu kitkarenkailla todella kova. Radion kuuntelu tai takapenkiltä keskustelu 120-130 vauhdissa tuskaa. Nastoilla varmasti vielä pahempi ja kesärenkailla. Toki oma vertauskohtani on avensis, mikä on varsin hiljainen peli.
Koneessa ei ole puhtia maantiellä vaikka kepittää mutta kulutuksessa kyllä huomaa. Alusta on ihmeen pintakova pompottaja mutta kun kuormaa kyydissä niin pehmenee. 4 henkeä ja mökkikamat hyydyttää koneen pahasti eli dieseliä tulee ikävä.
Takatilat eivät luokassaan kovinkaan kummoiset mutta pärjää. Karheilla sivuteillä ilmeni räminöitä verhoilusta ja kojelaudasta. Muotoilu on mielestäni onnistunut.
Kävin testaamassa 2.0 vvt-i ja luxury mallia. Hyvin riittää tuo pata maantielle ja moottoritielle. Hyvä oli ajaa tuo auto. Niinkuin se edellinenkin rav. Noilla kilometreillä ei tuo kulutuskaan haittaa, koska ei siinä iso säästöä tule jos vertaa vaikka 2.0 avensikseen. Perusmalli on RAV4:ssä hiukan karu varusteiltaan. Minkäs mallin tarkemmin meinasit hommata?
Suosittelen.
Luxury-mallia ja bensana siis. Tarkoitus mennä huomenissa hieromaan kauppoja saas nährä miten käy....