Ajelin moottoritiellä sallittua nopeutta, mutta kaikki pienet kännät, suuremmista puhumattakaan VIUHAHTIVAT ohi. Kysynkin nyt, kenelle ne tienvarressa olevat pyöreät, numeroin varustetut läpyskät on tarkoitettu? Moottoritiellä ohittaminen on sentään turvallista,kun on oma kaista.
Liikenne
merkki
4216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja lainkuuliaisille, jokainen ajaa lompakkonsa paksuuden mukaan,sitten itkevät kun sakon saavat.
sallittu nopeutesi kuinka paljon alle maksiminopeuden?
Mittarivirhe huomioituna.
Alelen paljon sekä moottoriteitä että tav. ja pidän maksiminopeuden mittarissa(todellisen), moottoriteillä ohitellaan jonkin verran, mutta aika vähän, Enemmän minä joudun ohittamaan, vaikka ajan suurinta sallittua nopeutta.
Ps. Tavallisilla teillä kiihdytän aina nopeuden rajoituksen mukaiseksi nopeasti, ei ole kovinkaan usein ohittajia, jos toimitään kiihdytykset rivakasti, eikä kiihdytetä kuin kuminauhavetoisella autolla.
Muutenkin polttoainetalouden kannalta on edullista kiihdyttää mahd, nopeasti ajateltuun matkavauhtiin ja senjälken isolla vaihtella pintakaasulla.
Virheen vuoksi pidän nopeuteni vähän yli "läpyskässä" olevan luvun. Hidaste en mielestäni ole, enkä omista kuminauhavetoista autoa. Nainen ratissa, vaikuttaako siihen , että ohi on päästävä.
Mutta tavallisilla teillä hitaat kiihdytykset saavat usein aikaan sen, että ohitukset lisääntyy, koska moni uskoo, että myös aikaa säästyy, kun voi ajaa sitä max nopeutta heti eikä jonkin ajan kuluttua.
Vaikka ei olisi itsellä kiire, niin liikenteessä kannattaa seurata, onko itsellä edessä turhaa tilaa ja takana tiivistä jononalkua, silloin kannattaa myös laittaa oma ajotapa tarkastelun alle, miksi aina on tunkua ohitse tai miksi takana muodostuu jonoa.
Usein se on kiinni aivan kahdesta kolmesta km/h nopeuserosta, kun ilmiö tapahtuu, mutta sama kaksi kolme km/h lisää nopeutta ja reipas liikennenopeuksien muutos saavat tilanteen muuttumaan todella rauhallisksi.
Kun 'tekee' voitavansa muun liikenteen joustamiseksi.
Samalla on itselläkin paljon turvallisempaa, kun ei ole niitä ohittajia koko aika riskitekijänä myöskään itselle.
Peili ja edessä olevan liikennevirran nopeuden seuraaminen on a & o, sen voin sanoa omasta kokemuksesta.
Iman kolareita olen selvinnyt kolmekymmentä viisi vuotta ja läheltäpititilanteitakin hyvin vähän. Kilometrejä on reilusti yli kaksi miljoonaa ajettuna.