Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Silta

    on useamman kerran pohdittu Mannerheiminkadun sillan remonttia. Siksipä ajattelin, että se ansaitsee oman ketjunsa. Yksi heitto oli se, että tehtäisiin A-sillan kaltainen toinen silta. Sillan madaltamista on vastustettu mm. kustannusten vuoksi ja sillä, että näköalapaikka vanhaan kaupunkiin katoaisi. En tiedä saavutettaisiinko A-sillan piirustusten uusiokäytöllä kustannussäästöjä, mutta ennen kuin tyrmäätte ajatuksen, ehdotan seuraavaa: menkää kävelysillalle ja katsokaa vieressä olevia siltoja, eritoten niiden profiileja. Silmämääräisesti arvioiden siltojen keskikohdan korko ei juurikaan poikkea toisistaan. Ei myöskään kaupungin puoleisten päiden. Suurin työ olisi länsipuolen maanpinnan palauttaminen alkuperäiselle tasolle.
    3345
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Tästä aiheesta on jo paljon keksuteltuja.
    "Parannetaan porvoota ja maailmaa"

    Äänestä

    • halusinkin irrottaa sen omaksi ketjuksi.

      Äänestä

    Kun nykyinen silta rakennettiin n. 50 vuotta sitten, oli tilanne aivan toinen nykyiseen verrattuna. Junan piti päästä sillan ali, eikä joen itärannalla kukaan ns. normaali-ihminen liikkunut, ainakaan vapaa-aikanaan. Olihan siellä se kuuluisa kusiputka, mutta eipä juuri muuta "huvitusta". Nyt jokirannasta on tullut koko Porvoon oleskelutila, johon tullaan viettämään aikaa ja viihtymään. Ainoa kauneuspilkku on tuo siltarumilus. Nyt, kun se rakennetaan uudestaan, tehdään siitä sellainen, että sitä kehtaa näyttää osana erittäin viihtyisää jokirantaa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Joissain ketjuissa kirjoitti:

    on useamman kerran pohdittu Mannerheiminkadun sillan remonttia. Siksipä ajattelin, että se ansaitsee oman ketjunsa. Yksi heitto oli se, että tehtäisiin A-sillan kaltainen toinen silta. Sillan madaltamista on vastustettu mm. kustannusten vuoksi ja sillä, että näköalapaikka vanhaan kaupunkiin katoaisi. En tiedä saavutettaisiinko A-sillan piirustusten uusiokäytöllä kustannussäästöjä, mutta ennen kuin tyrmäätte ajatuksen, ehdotan seuraavaa: menkää kävelysillalle ja katsokaa vieressä olevia siltoja, eritoten niiden profiileja. Silmämääräisesti arvioiden siltojen keskikohdan korko ei juurikaan poikkea toisistaan. Ei myöskään kaupungin puoleisten päiden. Suurin työ olisi länsipuolen maanpinnan palauttaminen alkuperäiselle tasolle.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu