http://s97.photobucket.com/albums/l206/AlCapo/?action=view¤t=Video022.flv
Videossa menee rekka edellä, se näkyy siinä, jos osaa katsoa. Välimatka pysyy suunnilleen samana, mutta loppupuolella henkilöautolla ajava hieman saavuttaa. Henkilöauton mittarissa nopeus on koko ajan n. 110 ja vaikka tuosta vähennettäisiin niinkin suuri mittarivirhe kuin 10 km/h, niin...
Menee lujempaa kuin rajoitin sallii ja turha alkaa änkyttämään mitään, tuosta löytyy pidempikin versio nimellä ja puhelinnumerolla varustettuna.
Kysymys kuuluukin, että millaisia "jippoja" niille nopeusrajoittimille/piirtureille on tehty/tehtävissä ja niin, että viranomaiset eivät vilppiä huomaa?
Videossa menee rekka edellä, se näkyy siinä, jos osaa katsoa. Välimatka pysyy suunnilleen samana, mutta loppupuolella henkilöautolla ajava hieman saavuttaa. Henkilöauton mittarissa nopeus on koko ajan n. 110 ja vaikka tuosta vähennettäisiin niinkin suuri mittarivirhe kuin 10 km/h, niin...
Menee lujempaa kuin rajoitin sallii ja turha alkaa änkyttämään mitään, tuosta löytyy pidempikin versio nimellä ja puhelinnumerolla varustettuna.
Kysymys kuuluukin, että millaisia "jippoja" niille nopeusrajoittimille/piirtureille on tehty/tehtävissä ja niin, että viranomaiset eivät vilppiä huomaa?
Vastaukset 40
Vanhimmat
mitään rekkaa nähnyt.Enkä minä nähnyt mitään 110 km/h. Filmi on niin huono että se voi olla mistä vaan tuskin ainakaan suomesta. Olet idiootti. Minä kun ajan Mersu kuormaauto niin siinä on rajotin joka lyö pois 95 km/h . Elikä minä ajan noin 87 km/h. Ja ajan tasaisesti koska on automaatti ja vakionopeudinsäädin mutta arvaa vaan kun ajan Espoossa moottoritiellä väliä Suomenoja-Helsinki montako henkilöautoa pysyy minun perässä vaikka tiellä on 80 km/h merkit. Ei yhtään. Siinä sinulla olisi filmaamista mutta osta ensin kamera. Kännykkäkamera ei kelpaa niin kun itse huomaat jos viitit katsoa oma filmisi.
Käy aivan aluksi optikolla, se voi auttaa näkökykyysi huomattavasti. Sitten voisit hommata paremman monitorin.
Kävin sivultasi viestisi läpi koska kiinnosti mikä olet miehiäsi. Ihmettelen kaunaisuuttasi ammattikuljettajia kohtaa ja vaadit joka viestissäsi heitä tillille työstää jota he teillämme tekevät.
Kukaan ammatikseen autoa ajava ei ole sinulle tilivelvollinen mistään. Jos he toimivat työssään väärin, he vastaavat siitä kuljettajina, työn- tai toimeksiantajilleen, sekä liikenteessä poliisi viranomaisille.
Etsit selvästi täältä riitakumppania, mutta jo kysymysten asettelu on sen verran johdatteleva, että vakiokirjoittajat eivät halua ehdoin tahdoin riidellä kanssasi, josta muistat aina leveillä.
Hyi häpeä, käytät sivistymätöntä ja moukkamaista kieltä.
Minulla ei ole mitään kaunaisuutta AMMATTIKULJETTAJIA kohtaan, mutta ehkä hieman leikkiammattikuljettajia kohtaan, kuten näyttäisi olevan ammattikuljettajillakin.
"Kukaan ammatikseen autoa ajava ei ole sinulle tilivelvollinen mistään."
Missäs minä mitään tilejä olen ollut vaatimassakaan?
"Jos he toimivat työssään väärin, he vastaavat siitä kuljettajina, työn- tai toimeksiantajilleen, sekä liikenteessä poliisi viranomaisille."
Niin, tässähän ei liene mitään epäselvää. Niin joutui eräskin rekkakuski tässä taannoin vastaamaan ajotyylistään niin poliisille kuin työnantajalleenkin. Soitin nimittäin poliisille ja lähetin kuvasarjankin.
Enemmän näytät itse riitaa haastavan kuin minä.
Tunnen koko joukon polliisimiehiä osa jo eläkeläisiä, vaikka he työkseen ojentavat meitä tolloja, ei heillä ole mitään katkeruutta tavalliseen tienkäyttäjään.
Aina meistä joku on vähän heikompi jossain ammatissa kun toinen. Koska osa lääkäreistäkin on tunareita, miksi niitä ei olisi rekkakuskeissa, mutta miksi vittuilla koko ammattikunnalle muutam tunarin tähden.
Enhän minä koko ammattikunnalle vittuile, enkä edes kenellekään erityisesti.
aja sillä henkilövaunulla liian kovaa, nyt on satanen maksimi nopeus.
Eilen ajoin 160 ja tie oli jäinen. En ajanut liian kovaa.
Ei jumalauta pelle is back! meikä kuvaakin omaa peräreikäänsä ja laitan sen fotofukettiin väittäen rekan siellä ajelevan tuhatta ja sataa. Osta poika kamera ja hanki elämä. Kehotit yhtä hemmoa hankkimaan paremman monitorin? Elätkö vielä klovni 1950 lukua??? Parempi hankkia selvännäkijän kyky, että oppii lukenaan aivoituksesi.
Minä en tosin ole niistä kuvistasi sitten kiinnostunut, mutta ehkäpä tiedät jo kohderyhmän.
Mielikuvitusta käyttäen voisi sanoa siellä edellä menevän jonkun kaappiauton, mutta sinun auton nopeusmittarin näyttämää ei pysty edes mielikuvituksella sanomaan että se näyttää 110. Nyt voisit paljastaa missä tämä on kuvattu, Minkä merkkinen ja mitä vuosimallia edellämenevä auto on. Kuten hyvin tiedät vanhemmissa kuorma-autoissa ei ole rajoitin pakollinen. Voisit vielä kertoa sen miksi sinulla on oikeus ajaa ylinopeutta mutta toisella ei. Satuin huomaamaan että näyttötaulun valo vilkkui sinullekin. On hurskastelua jopa sinultakin tuoda toisten tekosia esille vaikka itse syyllistyy samaan rikkeeseen. Mutta koita Capo kestää, mokailen jopa minäkin.
No kyllä siellä edellä rekka menee ja mittarissani on 110. On muuten kuvattu Kemi-Tornio -välisellä motarilla, eli jos näet nopeusnäyttötaulun vilkkuvan, niin näet harhoja, sillä niitä taulujahan siellä ei ole. Jos vanhemmissa kuorma-autoissa ei rajoitin pakollinen olekaan, niin nopeusrajoitus kai kuitenkin koskee niitäkin?
Kyselin muuten vain noiden rajoitinten ohituksista ja piirtureista, enkä syyllistänyt ketään. Tämä olkoon opiksi jälleen kerran luetun ymmärtämisestä.
Jos 110 on suoraan klo 12:00 kello viidessä on 300 !
Muistaakseni 220
Eikö sinullakaan ole näyttöä, millä tuosta videosta saisi mitään selvää? Vai olisiko sittenkin niin, että tuosta ei yksinkertaisesti saa mitään selvää?
Ja muutenkin alkuperäiseen viestiin palatakseni, niin mitä kertoo suttuinen video, jossa kuvataan henkilöauton mittaristoa, minkä virhe ei ole tunnettu (muuta kuin ilmeisesti sinun päässäsi). Mitä meidän pitäisi siitä saada irti? Virhe voi olla vaikkapa 20km/h. Vai pitäisikö meidän tuomita kyseinen rahtari sinun huonon pikku videosi perusteella?
"Menee lujempaa kuin rajoitin sallii ja turha alkaa änkyttämään mitään, tuosta löytyy pidempikin versio nimellä ja puhelinnumerolla varustettuna." - Niin mitä ellei sitä rajoitinta ole ollenkaan. Muutenkin olet ehkä kuullut mikä on raskaan kaluston suurin salittu nopeus (vinkkinä: ei ole se mitä rajoitin sallii ajaa).
Joten ei muuta kuin kuvaamaan hienolla kamerallasi raskasta kalustoa, mikä menee alamäessä kovempaa kuin on sallittua. Jos vielä kaikki nämä videot saat nettiin, niin hieno homma. Moni varmasti osaa arvostaa taisteluasi, niin, minkäs puolesta? No ehkä tuo on vain rakas harrastus.
Viimeinen lukema mittarissa oli muistaakseni 220, sitähän kysyttiin. Tuohan on kuvattu kuukausia sitten, joten en kai minä kaikkea niin tarkasti voi muistaa, varsinkaan kun se auto ei ole minun. Mittarivirhettä ei paljon ole, eikä minun sitä tarvitse ryhtyä todistelemaan.
"Mittarivirhettä ei paljon ole, eikä minun sitä tarvitse ryhtyä todistelemaan."
Niin, eihän sitä tarvi todistella, koska sehän on ainoastaan tämän väitteesi peruspilari!!
Sillä juuri siihen henkilöauton mittarinäyttämään sinä perustat väitteesi.
Voisitko selittää miksi sinun ei tarvitse todistaa väitteesi paikkaansa pitävyyttä??
Hienoa...
edes tietää auton mittarivirheen tarkasti,jos auto ei ole edes sinun?Tienvarsilla olevat nopedennäyttötaulut kun eivät ole todellakaan tarkkoja jos siitä olet tarkastanut nopeden,ne ovat vain suuntaa-antavia.Olen huomannut että monesti kun ajaa saman taulun ohitse kaksi kertaa sammaa nopeutta,niin ei aina näytä samaa nopeutta.Ja kyllä se sinun nopeutesi on väittämässäsi ainoa jolla voit todistaa rekan ylinopeuden,sitä et ole kyennyt todistamaan esim. navigaattorilla jotka,eivätkä nekään ole aina yhtä tarkkoja kuin poliisin tutka.
Eihän täällä mitään uskota kuitenkaan ja sitäpaitsi auton mittaristo on jo kertaalleen aiemmin kuvattu niin, että näyttötaulun näyttämä lukema näkyi myös samalla. En ala enää etsimään uudelleen sitä kuvaa. Kuviahan voidaan aina väittää manipuloiduksi, tai jotain muuta vastaavaa. Yritä itse todistaa, että yksikään rajoittimella varustettu rekka ei kulje satasta, tai vähän yli.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001166&posting=22000000023915036
Jotkut näyttötaulut ovat kuitenkin aika tarkkoja ja joidenkin tarkkuudesta on ollut puhetta poliisienkin kanssa. Voihan se näyttötaulun oletettu heitto eri päivinä johtua siitä autostakin, esim. lämpötila ja renkaiden ilmanpaine voivat vaikuttaa ja liekö mittariinkaan niin tarkoin luottamista.
Näyttötaulun voisin tietysti ilmoittaa missä jokainen voisi käydä tarkistamassa sen näyttötaulun paikkansapitävyyden, mutta tuskinpa sillä tässä suurta merkitystä olisi.
Niin, kirjoitetun sanan todenperäisyyttähän ei saa ikinä kyseenalaistaa, vaan kaikki kerrottu on uskottava ilman todisteita...??
Minä en halua epäillä sinun kasvatustasi, mutta kyllä minulle on, jo pienenä, opetettu, että sanojensa takana pitää seisoa ja tarpeen vaatiessa esittää perusteet väitteidensä tueksi. Jos vastapuoli ei sittenkään usko, niin minkä sille voi. Sinä et edes yritä perustella, vaan piiloudut laiskuutesi taakse sanomalla: "auton mittaristo on jo kertaalleen aiemmin kuvattu niin, että näyttötaulun näyttämä lukema näkyi myös samalla. En ala enää etsimään uudelleen sitä kuvaa."
"Yritä itse todistaa, että yksikään rajoittimella varustettu rekka ei kulje satasta, tai vähän yli."
Ei minun tarvitse, koska en ole tietääkseni tuollaista väittänyt. Eikä tuota väitettä kannata, eikä pysty, todistamaan, koska se on täysin mahdollista ja vielä hyvin yksinkertaista pelkällä renkaanvaihdolla.
Tämä on kuule keskustelupalsta, eikä mikään oikeussali, joten tänne on turha mitään todisteita roudata. Juurihan kerroit, että rekka saadaan kulkemaan yli rajoitetun nopeuden renkaanvaihdolla, eli kuvaamaani rekkaan on siis voitu renkaat vaihtaa.
Enhän minä ole missään kieltänytkään kertomasi tapauksen oikeellisuutta.
Minua ainoastaan ihmetyttää sinun "minä sanon että se on näin, ei perusteluja, eikä vastaväitteitä"-tyylisi!!
Ja kyllä, tämä on keskustelupalsta, hienoa että huomasit!! Toisaalta kommenteistasi pystyy päättelemään juuri sen, että sinun sanomisesi pitäisi uskoa ilman epäilyksiä ja vastaväitteitä ei katsota hyvällä. Täyttääkö se keskustelun tunnusmerkit?? Minusta se kuulostaa monologilta.
Jutun "pointti" on näköjään mennyt ohi useimmilta, kuten myös sinultakin. Mitähän jos kertaisit vielä kaikki, avauksesta lähtien?
Vinkkinä voin kertoa, että minä en mitenkään kritisoinut rekan nopeutta missään vaiheessa, etkä sinäkään kieltänyt sitä, etteikö jotkut kulkisi "liian lujaa".
Hölmöt erehtyivät luulemaan, että minä jotenkin moittisin rekkakuskia ylinopeudesta, mutta siitä ei ollutkaan kyse. Avaukseni otsikkokin paljastaa paremminkin kehumisen kuin moitteet.
Ymmärrätkö yhtään?
Ei ole mennyt "pointti" ohi, koska minä en edelleenkään ole ottanut avaukseen kantaa.
Sinä taasen haluat heti vaihtaa huomion muualle, kun päästään liian lähelle totuutta. Älä huoli, minulle riittää tämä hiekkalaatikkotason kinastelu, niin saat rauhassa käännellä takkiasi, mihin suuntaan haluat. Minulta loppuu rautalanka sinun kanssasi.
Voi hyvin!!
Voin lähettää sinulle vyyhdin rautalankaa, kunhan annat osoitteen. Samalla tulee hamekangastakin.
kulkispa omakin työkalu 110, vois näyttää pikkuautoille kuka on king
Tähän mennessä ennätys on tasamaalla 130 km/h, alamäessä kyseinen rekka hiillosti takapuskurissa 145 km/h mittarini mukaan ja heittoa on satasen nopeudessa vain 5 km/h.
Olis kiva tietää miten sinä onnistut löytämään tuolta tieltä aina niitä kilpakumppaneita itsellesi? Sinun ajotyylin täytyy olla täydellinen että onnistut saamaan rekat ajamaan perässäsi sitä vauhtia...maanteiden ritari siis olet täydellinen enkeli siis. Oletko jo töissä autokoulussa opettamassa nuorille sitä sinun erinomaista ajotyyliäsi? Miks sinä muuten itse ajoit ylinopeutta,ei voi puolustautua sillä et kuvaa videota...ja sitäpaitsi kun tuollainen käytös paljastuu siviilissä niin yllätten saattaa nenä tulla kipeäksi,sitä kun ihan kaikkialla eiole niitä videokameroita.....
kyllä mennä liika paksuksi. Ei riitä välitykset tuohon, eikä mahdollista puolperseellä muutenkaan, ilman tuota rekkaa? Tuskin sittenkään. Hanki poika elämä!
Ei niitä kovin usein näe ja siitäkin on jo aikaa kulunut jo kohta 10 vuotta. En muista minkä maan kilvissä se oli, Jyväskylän pohjoispuolella pohjoista kohti edettiin. Onhan minulla elämä.
Jos kulkee niin kulkee. Hyvä kun kulkee.
Mikä on ongelmasi? Miksi toisten rajoittimet sinua niin kovasti kiinnostavat? Luulisi tuolla Kemi-Tornio-motarilla olevan tilaa niin sinulle kuin muillekin ajella omaan tahtiin.
Minua eivät satasenrikkojarekat ole koskaan kiusanneet.
Kirjoitti henkilöautoilija. A BE CE -kortti on, mutta sille isolle E:lle ei ole ollut käyttöä yli 30 vuoteen.
Eihän minulla hyvänen aika mitään ongelmaa ole.
Siinä se sit olikin. Eikä ollut Suomestakaan. Mitä sitten? Jos joku ohittaa rajotinta mitä se muille kuuluu? Korkeintaan näkyy. Eikä niitä jippoja täällä kerrota. Ainakaan nykypäivänä. Bemari-kuskilla oli oikeanlainen "turvaväli" edellä ajavaan. Ottakaa oppia edes siitä.
ole luumäeltä kotoisin?? BUAH-HAH-Hah-HAH PS: Laita se "nimellä ja numerolla" varustettu video kans esille....?
Siinä näkyy se nimi, numero ja osoite etuovessa ja ohitustilanteessa. Tuskinpa sinäkään sitä nähtäväksi haluat.
Ei ole tällä capolla ihan kaikki perusasiat hyvin kun pitää ihan ikiomaa liikennevalvontaa yllä.Oisko hylätty poliisikoulun pääsykokeessa???
kuorma-autolla eli mittari oli tapissa. Ja vauhti vaan kiihtyi... Tosin oli siniset vilkut katolla ja torvet huusi.
Käyttäytyyköhän Capokin samalla tavalla, kuin muut eli siniset valot takana nähdessään lyö liinat kiinni, eikä anna tietä... Kaivaa vaan kameraa, et saa taas kaahaavan kuorma-auton ikuistettua videolle, ja pääsee vinkumaan kovista vauhdeista.
Ootan sitä päivää kun kuvaat tuolla ajaessas ja räsäytät sen oman autos paskaksi tai joku vetää sua turpaan tuolla tienpäällä kun oikein innostut
noita prinsiippejäs jakelee!
Eti itelles elämä ja jätä jo meidät rauhaan ja mee välillä vaikka jonkun tehtaan pihaan kattomaan ajaako porukka ylinopeutta kun lähtee töistä tai polttaako ne siellä röökiä muualla kuin niille merkityillä paikoilla!
Sitten lähetät noita elokuvia niiden pomoille ja oot ylpee itsestäs kun ei oo omaa elämää niin pitää jollain keinoin päästä osalliseksi muiden elämään!
Tuo pärstäs esiin, niin kuvataan se.