Suksien harjaus

Kaupat on väärällään erilaisia suksiharjoja vaan
miten niitä tulisi oikeaoppisesti käyttää, jotta
tulos olisi paras mahdollinen? Missä tilanteissa / missä järjestyksessä käyttäisitte oheisia harjoja:
nylon (kova/pehmeä), bronssi, rosteri ja hevosenjouhi. Kuinka kovaa harjaa saa ylipäätään
painaa ja onko jotain suosituksia kuinka monta
vetoa ylipäätään pitäisi kullakin harjalla vetää.
Jos teillä on hyviä vinkkejä suksien viimeistelyn
kannalta niin kertokaa ihmeessä!
149050
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

jos oot kuntohiihtäjä..ei tarvii muuta kuin messinki ja nailoni!
kaikki muu on turhaa eurojen tuhlausta..kilpahiihto on sitte eriksee!senverran vielä kun messingillä vetää tarpeeksi usein niin pohja rupee "hyrisemään" tyytyväisyyttään!
heh..heh..

Äänestä

Itse olen aktiivikuntoilija ja kyllä on nailono ja messinki riittänyt perus- ja matalafluorisille luistoille. Ennen voitelua vetäsen pohjan hyvin auki messinkillä. Sitten voidetta. Jos on kovia voiteita (sin,vihr) harjaan ensin kevyesti messinkillä ja sitten nailonilla, mutta pehmeät voiteet vain nailonilla. Hyvä harjaus, parempi luisto.

Äänestä
  • Olen näitä voiteita yrittänyt harjailla kovalla nylonharjalla ja saankin pohjan "kiiltämään", mutta luistoon en ole tyytyväinen ja lenkin jälkeen pohjassa ei olekaan enää kiiltoa vaan se on ikäänkuin harmaantunut paikoin! Uudestaan harjaamalla tuo harmaus lähtee pois mutta palaa aina lenkin jälkeen.

    Vanhemmissa suksissani ei tätä ongelmaa ollut.

    Äänestä

  • kun ei luista kirjoitti:

    Olen näitä voiteita yrittänyt harjailla kovalla nylonharjalla ja saankin pohjan "kiiltämään", mutta luistoon en ole tyytyväinen ja lenkin jälkeen pohjassa ei olekaan enää kiiltoa vaan se on ikäänkuin harmaantunut paikoin! Uudestaan harjaamalla tuo harmaus lähtee pois mutta palaa aina lenkin jälkeen.

    Vanhemmissa suksissani ei tätä ongelmaa ollut.

    Minkälaiset suksesi ovat!Halappoissa ämpärinpohoja muovisuksissa tuommonen on normaalia.Kilpasuksissa ei pitäs olla tuommosta ongelmmaa

    Äänestä

  • kun ei luista kirjoitti:

    Olen näitä voiteita yrittänyt harjailla kovalla nylonharjalla ja saankin pohjan "kiiltämään", mutta luistoon en ole tyytyväinen ja lenkin jälkeen pohjassa ei olekaan enää kiiltoa vaan se on ikäänkuin harmaantunut paikoin! Uudestaan harjaamalla tuo harmaus lähtee pois mutta palaa aina lenkin jälkeen.

    Vanhemmissa suksissani ei tätä ongelmaa ollut.

    sitä voidetta sittenkin liikaa. Oliko kyse luistelusta? Tarjoa messinkiä(kato lähteekö valkoista jauhoa paljon)jos lähtee niin pois parilla yhdensuuntaisella vedolla enimmät ja sitten nailonia.
    Mutta kuten moni on sanonut vika voi olla myös suksen profiilissa jos se ei luista.

    Äänestä

  • >>>>>>... kirjoitti:

    sitä voidetta sittenkin liikaa. Oliko kyse luistelusta? Tarjoa messinkiä(kato lähteekö valkoista jauhoa paljon)jos lähtee niin pois parilla yhdensuuntaisella vedolla enimmät ja sitten nailonia.
    Mutta kuten moni on sanonut vika voi olla myös suksen profiilissa jos se ei luista.

    Kun messinkiharjalla vetelee niin kyllä tosiaan irtoaa pölyä tai valkoista jauhoa siis ihan mukava määrä. Yllättävää!

    Ja kyse oli perinteisen suksesta. Eikä mitään ämpärinpohjasuksia vaan ihan aktiiviharrastajan sukset (yli 200 e).

    Äänestä

  • kun ei luista kirjoitti:

    Olen näitä voiteita yrittänyt harjailla kovalla nylonharjalla ja saankin pohjan "kiiltämään", mutta luistoon en ole tyytyväinen ja lenkin jälkeen pohjassa ei olekaan enää kiiltoa vaan se on ikäänkuin harmaantunut paikoin! Uudestaan harjaamalla tuo harmaus lähtee pois mutta palaa aina lenkin jälkeen.

    Vanhemmissa suksissani ei tätä ongelmaa ollut.

    On aika normaalia että varsinkin paljon hiihdetyillä laduilla perinteisen suksen luistoalueelle tarttuu likaa, joka lähtee sitten harjaamalla pois. Olen huomannut että hiihtoputkessa myös luistelusuksen pohja alkaa mennä harmaaksi muutaman kilsan jälkeen. Se johtuu luultavasti siitä että lumi on vanhaa eikä se ole enää puhdasta.

    Äänestä

  • ski-oo kirjoitti:

    On aika normaalia että varsinkin paljon hiihdetyillä laduilla perinteisen suksen luistoalueelle tarttuu likaa, joka lähtee sitten harjaamalla pois. Olen huomannut että hiihtoputkessa myös luistelusuksen pohja alkaa mennä harmaaksi muutaman kilsan jälkeen. Se johtuu luultavasti siitä että lumi on vanhaa eikä se ole enää puhdasta.

    Luistovoitelu vaikuttaa pari kilsaa ja sitten luisto on suksen profiilista kiinni.

    Äänestä

eikä bronssi!

Äänestä

Osa aktiiveista ja suksitehtaista ei suosittele rosteria tai varsinkaan pronssiharjaa. Ovat kuulemma liian raakoja suksen pohjalle. Sen sijaan nämä tahot käyttävät roto-harjaa ja porakonetta, joilla pohjan kuvio saadaan myös auki. Tämä on siis toinen tapa lähestyä asiaa. Mielenkiintoista olisi kuulla ammattivoitelijan mielipide.

Itse olen käyttänyt pronssiharjaa jo vuosikausia ja hyvin on luistanut eikä pohjat ole siitä mielestäni kärsineet. Nyt ostin ruotsalaisen rosteri/nylon sekaharjan ja se tuntuu tosi hyvältä ja myös hieman hellemmältä kuin vanha pronssi/nylon harjani. Kuvio aukeaa parilla vedolla.

Äänestä
  • Sulatetaan parkut, kovat sin. ja vih. siklataan heti. Jäähdytetään, harjataan pronssilla muutamatyöntö kärjestä kantaan. Kilpavoitelussa kevyesti rosterilla 2-3 työntöä ja vielä nailonilla (ei voi harjata liikaa). Sulatetaan matala ja korkeafluoriset parkut, samat harjaukset. Lopuksi pulverit/napit/geelit/liquidt pohjaan. Harjataan vasta ennen starttia aluksi hevosenjouhiharjalla sopivasti, sitten nailon/viimeistelyharjalla sopivasti, raudoitettuja pulvereita paljon, kylmiä nppeja vähemmin mutta ei kuitenkaan liian vähän. Vielä ennen starttia kokeillaan eli hiihdetään pohja auki ja harjataan nailonilla. Helppoa vai mitä.....

    Äänestä

  • Holmenkol kirjoitti:

    Sulatetaan parkut, kovat sin. ja vih. siklataan heti. Jäähdytetään, harjataan pronssilla muutamatyöntö kärjestä kantaan. Kilpavoitelussa kevyesti rosterilla 2-3 työntöä ja vielä nailonilla (ei voi harjata liikaa). Sulatetaan matala ja korkeafluoriset parkut, samat harjaukset. Lopuksi pulverit/napit/geelit/liquidt pohjaan. Harjataan vasta ennen starttia aluksi hevosenjouhiharjalla sopivasti, sitten nailon/viimeistelyharjalla sopivasti, raudoitettuja pulvereita paljon, kylmiä nppeja vähemmin mutta ei kuitenkaan liian vähän. Vielä ennen starttia kokeillaan eli hiihdetään pohja auki ja harjataan nailonilla. Helppoa vai mitä.....

    Fluoreja ei harjata samoilla harjoilla kuin parkkuja. Eli tarvitaan pronssi, rosteri, nailon 2kpl, hevosenjouhi ja viimeistelyharja.

    Äänestä

  • Holmenkol kirjoitti:

    Sulatetaan parkut, kovat sin. ja vih. siklataan heti. Jäähdytetään, harjataan pronssilla muutamatyöntö kärjestä kantaan. Kilpavoitelussa kevyesti rosterilla 2-3 työntöä ja vielä nailonilla (ei voi harjata liikaa). Sulatetaan matala ja korkeafluoriset parkut, samat harjaukset. Lopuksi pulverit/napit/geelit/liquidt pohjaan. Harjataan vasta ennen starttia aluksi hevosenjouhiharjalla sopivasti, sitten nailon/viimeistelyharjalla sopivasti, raudoitettuja pulvereita paljon, kylmiä nppeja vähemmin mutta ei kuitenkaan liian vähän. Vielä ennen starttia kokeillaan eli hiihdetään pohja auki ja harjataan nailonilla. Helppoa vai mitä.....

    myös helppo päätellä, että miksi kilpahiihdon harrastajamäärät putoavat.

    Äänestä

  • helppoa ja kirjoitti:

    myös helppo päätellä, että miksi kilpahiihdon harrastajamäärät putoavat.

    Tietyn tason saavuttaessasi, valitset vain mielestäsi parhaan parin valmiista suksista. Voitelu ei siis ole enää ongelma, mutta oikean parin löytämisessä saattaa hajota pää. Ja pahimillaan kilpailun aikana saatat manailla suksivalintaasi ja ymmärettävästi kilpailu on kohdaltasi jo käyty...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rosteriako kirjoitti:

Kaupat on väärällään erilaisia suksiharjoja vaan
miten niitä tulisi oikeaoppisesti käyttää, jotta
tulos olisi paras mahdollinen? Missä tilanteissa / missä järjestyksessä käyttäisitte oheisia harjoja:
nylon (kova/pehmeä), bronssi, rosteri ja hevosenjouhi. Kuinka kovaa harjaa saa ylipäätään
painaa ja onko jotain suosituksia kuinka monta
vetoa ylipäätään pitäisi kullakin harjalla vetää.
Jos teillä on hyviä vinkkejä suksien viimeistelyn
kannalta niin kertokaa ihmeessä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu