Uskallanko ostaa

Mulla on ollut maaliskuusta 2006 käytössä ja toistaiseksi ei ole tarvinnut kun määräaikaishuollossa käyttää . Palstaa kun lukee niin on joillain ollut kyllä todella huonojakin joten kaipa se on vähän myös tuosta tuurista kiinni millaisen saa , kuten jokaisessa autossa .

Ostin ensimmäisen GS:n vuonna 2004.Normaalien huoltojen yhteydessä tapahtuneiden takuukorjausten lisäksi autoon vaihdettin yksi ajovalopoltin pikahuollossa.Autossa ei esiintynyt minkäänlaisia sähkövikoja vaikka sitä hieman etukäteen pelkäsin.1.6 litran kone oli kyllä hieman alamittainen tuon kokoiseen autoon.Joitain tälläkin palstalla mainittuja ominaisuuksia autossa toki oli, häiritsevämmäksi koin jarrujuen vinkumisen mitä ei uudessa 2.0T:ssa ole esiintynyt.Jos lasinpesunestettä joutuu käyttämään runsaasti maantienopeuksilla, niin kuljettajan puoleinen pikkuikkuna kyllä pyrkii saamaan pyyhkijöiltä melko runsaan kura-annoksen...Onneksi vielä löytyy huoltoasemia,joilla on lasinpesuvälineet.Omien kokemusteni perusteella voin kyllä suositella Sceniciä,varsinkin jos haluaa hieman nautintoa autoiluun.

Aloitin viestiketjun; Rellun pippana jokin aikaa sitten. Lue se ja mieti mitä siihenkin on vastattu. Ilmeisesti autoni on "maanantaimalli", mutta niin on monella muullakin ollut. Ja itseäni on harmittanut auton ja "huoltoliikkeen" toiminta niin paljon, että olen levittänyt sanaa asiasta huolella. Enkä mielestäni ole provo-linjalla liikenteessä.
Edellinen oli 1,9TDI Golf, jolla ajelin karvan vajaa 100tkm. Ilman vikoja, ellei polttimoiden vaihtoa lasketa viaksi.
Jos kyse on oman rahan autosta miettisin erittäin tarkasti. Sinuna pysyisin Golf-linjalla. Vaikka käytettynä. Itse odottelen uutta Saabiani saabuvaksi. Toivottavasti siihen voi luottaa...

Golf vaihtui v. 2004 alussa lyhyt-Sceniciin (1.6 confort esp). Aluksi hieman arvelutti tämä meille ensimmäinen ranskalainen ja erityisesti sen sähkötoimiset laitteet ... ilman huoltosopimusta.

Toistaiseksi olemme olleet tyytyväisiä eikä varsinaisia ongelmia ole esiintynyt ("kop kop"). Takuuseen vaihtoivat vinkuvat jarrupalatkin "äänettömiin" tarvikepaloihin. Isoin harmi oli ensiasennus Dunlopit, jotka piti vaihtaa ensimmäisenä keväänä hiljaisempiin.

Parilla sanalla: hiljainen ja monikäyttöinen mpv. Tosin tottuminen esim. sähköisen käsijarrun käyttöön voi aiheuttaa ylimääräisiä vasemman käden kouristuksia muilla automalleilla ajellessa ;). Ehkäpä parin vuoden sisällä vaihto samanlaiseen.

...sujuu oman kokemuksen perusteella hienosti.Auto lähtee käyntiin kovillakin pakkasilla ja lämpöä riittää hyvin ainakin vielä 33 asteen pakkaslukemilla jolloin automaattinen ilmastointi oli asetettu (vain) 18 asteeseen.Scenicin sisätilat myös lämpenevät tosi nopeasti.Auto on vakaa ja ainakin Hakkapeliitoilla myös hiljainen.No,ohjaus voisi tietty olla hieman tunnokkaampi....

Tämä on vähän toisen käden tietoa, mutta sanoisin että ehdottomasti kannattaa. Työkaverilla on GS 2-litran koneella ja automaatilla. Oikein harmittaa katsoa sen iloista naamaa, kun aamulla töihin saapuu. On ollut riemukas työmatka taas.
Joskus olen kyytiin päässyt ja täytyy sanoa, että yksi upeimmista kokemuksista on ollut. Moottori vääntää hienosti, mittaristossa kaikki valot paikallaan ja korkealla istuminen lisää matkustusmukavuutta. Muut autot siinä vieressä tuntuvat todella pieniltä ja mitättömiltä.
Hieno peli siis. Paras.

Itselläni v.2002 scenic ja ongelmia on riittänyt.
Mukava se on, mutta ei paljon lämmitä jos auto jättää tielle ! Kolme kertaa hinattu puolarikon vuoksi huoltoon.
Kaksi eka kertaa meni osat rellun piikkiin , koska tietävät että tyyppivika ja puolat on huonolaatuisia. Toisella kerralla valitin , että pitääkö hinata 4 kertaa , kun eivät vaihda kerralla kaikkia puolia. Eivät vaihtaneet ( vaikka niin sanoivat). No kolmas kerta nyt hiihtolomalla ja en vienyt relluhuoltoon vaan teetin omaan piikkiin loput 2 puolaa.
Kukaan ei halua osallistua enää kustannuksiin ( maahantuoja sanoutuu täysin irti).
Voisin täysin allekirjoittaan maailmalta tulevat tiedot Rellun surkeasta laadusta. Muitakin harmillisia pikkuvikoja on ollut.
Kun tämän vaihdan johonkin edes vähän kelvolliseen menopeliin , en enää
Relluun päin edes katso.

Ai niin,,, rellun huoltokustannukset ovat aivan mielettömät merkkikorjaamolla. 60000 km määräaikaishuolto , jossa jakohihna vesipumppu ja pari jarrupalaa. Et ikinä usko, Bilialta halvalla lähtee 1500 € , siis euroa ! Noin 10 % koko auton arvosta !!! Eikä auto muilta hintoja kysellä , sillä hintaero vain muutaman kympin. Epäilisin huoltokartellia ihan vain epävirallisesti.

Itellä ensin -97 1.6 Scenic, (n 170tkm ajettuna)muuten hyvä mutta se 8v kone kolisi kylmänä pirusti (kulunut venttiilikoneisto ilmeisesti) ja se myytiin.
Lisäksi kylmä talvella, lämppärin kenno tukossa tai jotain (termari oli ok). Ja etupyöränlaakerit meni.

Sitten tuli -02 1.6 16V (n 100tkm ajettuna/juuri nokkahihna vaihdettuna)ja ei mitään probleemia (vielä).
On erittäin näppärä ja pirteä ja taloudellinen ollut. Jaksaa viedä koko perheen maantiellä, ainoastaan takajousitus vähän "heijaa" jos kuoppia.

Scenic 2.0 -04 satatuhatta ja nyt Grand Scenic 2.0T -07 kymmenentuhatta ajettu, eikä yhtään sähkövikaa, Scenicissä alkutaipaleella oli tosin muutamia muita vikoja, jotka merkkiliike hoiti ammattitaidolla.

Haimme tila-autoa aivan pelkästään sen istumasennon takia. Rellu oli listalla aika viimeisenä mutta koeajo muutti tilanteen, tämä se on. Mukava, hiljainen, kivan lämmin Tojoon verraten ja sen morkattu ohjauskin osoittatunut hyväksi. Ei jää kaartamaan, eikä luikertele urissa kuten Toyotamme teki. Ei teknisiä ongelmia käynyt vain kerran öljynvaihtohuollossa ja tietty pesuissa, tosin vain 30 tkm ajettuna.

Scenicin sähkölaitteet reistailee pahasti. Kilometrien myötä tilanne pahenee. Sähköinen käsijarru jää mukavasti päälle kun kaapeli saa kosteutta ja sehän tuntuu saavan. Jos ja kun laturi hajoaa niin auto ei kulje talvella muutamaa kilometria pidempään pelkän akun voimalla. Keskuslukitus on oma lukunsa kaikkine murheineen. Omistin aikanaan 90-luvun lopun Lagunan. Se toimi loistavasti. Ei vikoja. Scenic on uutta sukupolvea joka on täynnä herkkää elektroniikkaa. Ero on kuin yöllä ja päivällä näiden autojen välillä. ÄLÄ OSTA!

Kyllä kannattaa miettiä tarkasti ennenkun astut paskaan...mekin ostettiin uusi scenic (uutena) siksi ettei tarttisi remontoida kokoajan, kuinkas kävikään...kokoajan huollossa!

Ja kun puhutaan että scenic hyvä ajettavuudeltaan niin koitapa Mazda 5:sta, todella hyvä alusta ja ajo paljon vaivattomampaa kuin scenicillä, ja ei tuu vitosta niin usein kadulla vastaan kuin sceniciä, alko jo kyllästyttämään kun joka valoissa tuli viereen tai vastaan scenic!

Kiitos kaikille vastauksista joista voin päätellä että Skenu on hyvä auto omine heikkouksineen.
Päädyin kuukausien mietiskelyn jälkeen tilaamaan Mazda6 farmarin.