Kuunari Koivisto kunniallisesti romutettava!

ja historiaa. Siinä vaiheessa kun Kuunari Koiviston runko valettiin betoniin, tehtiin siitä oma hauta-ankkurinsa. Siinä laivassa ei ole mitään sellaista arvoa enää, joka oikeuttaisi yhteisiä varoja siihen tärvättävän.

Loppuiko lääkkeet?

Yahoo kirjoitti:

ja historiaa. Siinä vaiheessa kun Kuunari Koiviston runko valettiin betoniin, tehtiin siitä oma hauta-ankkurinsa. Siinä laivassa ei ole mitään sellaista arvoa enää, joka oikeuttaisi yhteisiä varoja siihen tärvättävän.

Lue lisää

Jos en jauhaisi ja laittaisi asuntomessujen maatäytteeksi, siitä olisi edes JOTAKIN hyötyä Porille, vaikka kallista täytetä onkin. Se o Porille maksanut kaikkinensa ainaki 4 miljoona FIM tappioineen, kusetuksineen, korkoineen, sivukuluineen...

Betonilaatikoita aluksina käytettiin, olettaisin että puuta käyttivät rakennusaineena.

Koivistolla kirjoitti:

Betonilaatikoita aluksina käytettiin, olettaisin että puuta käyttivät rakennusaineena.

Aivan järjetöntä hävitysvimmaa! Eikö Porissa ole koskaan kuultu yksityisomistuksesta? Eikö Koivistoa nyt todellakaan osata ammattitaitoisesti edes myyntiin laittaa??

Tammikuussa järjestetty huutokauppa oli älytöntä pelleilyä, koska suurin osa tosiostajista ei koskaan saanut siitä tietoa.
Ei purjelaivoja, varsinkaan projekteja, sillä tavoin myydä, että laitetaan ilmoitukset huutokaupasta viralliseen lehteen ja johonkin paikallisaviisiin. Ilmoittelu olisi pitänyt suunnata kansainvälisille markkinoille. Nythän huutokauppaan kokoontui lähinnä paikallisia rantojen miehiä jauhamaan sontaa ja jokunen köyhä jobbari, eihän semmoinen yleisö mistään mitään maksa, saati pysty vastaamaan laivan poiskuljetuksesta.

Alus oli ehkä tarkoituskin saada huutokaupan kautta Porin kaupungin omistukseen tuhottavaksi. Tällainen ratkaisu nyt sattuu vaan olemaan kallein mahdollinen. Kahmiikohan Porin kaupunki omistukseensa kaikki vanhat talotkin, joista joku kunnanpamppu ei satu pitämään, että pääsee maksamaan purkukustannukset?

Miten laivojen purku edes kuuluu Porin kaupungille? Aika erikoinen toimiala! Kyllä muualla maailmassa kunnat yleensä myyvät omaisuuden, jolla eivät tee mitään, eivätkä ota kontolleen tämmöisiä suurisuuntaisia hävitystöitä.

Kohtuus kirjoitti:

Aivan järjetöntä hävitysvimmaa! Eikö Porissa ole koskaan kuultu yksityisomistuksesta? Eikö Koivistoa nyt todellakaan osata ammattitaitoisesti edes myyntiin laittaa??

Tammikuussa järjestetty huutokauppa oli älytöntä pelleilyä, koska suurin osa tosiostajista ei koskaan saanut siitä tietoa.
Ei purjelaivoja, varsinkaan projekteja, sillä tavoin myydä, että laitetaan ilmoitukset huutokaupasta viralliseen lehteen ja johonkin paikallisaviisiin. Ilmoittelu olisi pitänyt suunnata kansainvälisille markkinoille. Nythän huutokauppaan kokoontui lähinnä paikallisia rantojen miehiä jauhamaan sontaa ja jokunen köyhä jobbari, eihän semmoinen yleisö mistään mitään maksa, saati pysty vastaamaan laivan poiskuljetuksesta.

Alus oli ehkä tarkoituskin saada huutokaupan kautta Porin kaupungin omistukseen tuhottavaksi. Tällainen ratkaisu nyt sattuu vaan olemaan kallein mahdollinen. Kahmiikohan Porin kaupunki omistukseensa kaikki vanhat talotkin, joista joku kunnanpamppu ei satu pitämään, että pääsee maksamaan purkukustannukset?

Miten laivojen purku edes kuuluu Porin kaupungille? Aika erikoinen toimiala! Kyllä muualla maailmassa kunnat yleensä myyvät omaisuuden, jolla eivät tee mitään, eivätkä ota kontolleen tämmöisiä suurisuuntaisia hävitystöitä.

Lue lisää

Eiköhän asiasta ole täälläkin kirjoiteltu senverran, että jokainen, joka unelmoi riesan haalimisesta laituriinsa, saanut siitä ihan riittävästi infoa. Kaikin puolin, yltä ja päältä, niin että siinä sivussa meni ihan hyviltäkin betoniveneiltä markkinat.

Yahoo kirjoitti:

ja historiaa. Siinä vaiheessa kun Kuunari Koiviston runko valettiin betoniin, tehtiin siitä oma hauta-ankkurinsa. Siinä laivassa ei ole mitään sellaista arvoa enää, joka oikeuttaisi yhteisiä varoja siihen tärvättävän.

Lue lisää

Tama kuunari Koivisto keskustelu alkaa olla enemman kuin naurettavaa.
Keskustelupalstan otsikko sanoo "laivat ja merenkulku", elikka aletaan puhua vaihteeksi asiasta.

Ennenkuin todella vanhat seilorit poistuvat albatrossien maailmaan, olisi jollekulle oiva homma saada talle palstalle kunnon merimiestarinoita menneilta vuosilta, ilman haistattelua/vit.....lua.