Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Apua

    Eli toivon mukaan tästä on apua jos kärsit ohjauksen kolkotuksesta vanhan kopan Avensiksessa, kuten tässä keskustelussa:

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000022587461

    Eli itsellänikin 2001 Avessa tuo ohjaus kolkutteli ja ajattelin hoitaa homman kuntoon samalla kun auto 120 000 km huollossa. Puhelimessa huoltomies sanoin suorilta, että ohjausakselin uraliitos kaipaa rasvaa, aivan niinkuin tuossa yllä olevassa keskustelussa joku osasi sanoakin. No huollossa rasvasivat tuon liitoksen ja kolkotus hävisi, on kuulemma oikein erikoisrasva tuohon hommaan ;)

    No mutta mikäli kärsit samasta vaivasta ja omaat vähän viitseliäisyyttä, niin kannattaa ehdottomasti rasvata se liitos itse! Työn osuus itsellänin rasvauksesta oli n. 60€ ja rasva maksoi kokonaista 2€... Muoveja joutuu vissiin purkamaan jonkun verran, mutta eiköhän kuudenkympin säästö ole sen väärti.

    Sitten vielä kysymys, eli "häipyykö" se rasva siitä liitoksesta ajan myötä vai onko tehtaalla unohtunut moinen rasva? Toisin sanoen joutuuko sitä liitosta rasvaamaan toistekin?
    2661
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    hetkellisesti muttei poista sen syytä eli liitoksen väljyyttä

    Äänestä

    Rasvaa vaan itse niin säästät selvää rahaa. Helppo homma. Menee 5 minuuttia jos hommaa ei osaa.
    Sen jälkeen on sitten ohjauspyörä vinossa ja muuta kivaa...=)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jollekin kirjoitti:

    Eli toivon mukaan tästä on apua jos kärsit ohjauksen kolkotuksesta vanhan kopan Avensiksessa, kuten tässä keskustelussa:

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000022587461

    Eli itsellänikin 2001 Avessa tuo ohjaus kolkutteli ja ajattelin hoitaa homman kuntoon samalla kun auto 120 000 km huollossa. Puhelimessa huoltomies sanoin suorilta, että ohjausakselin uraliitos kaipaa rasvaa, aivan niinkuin tuossa yllä olevassa keskustelussa joku osasi sanoakin. No huollossa rasvasivat tuon liitoksen ja kolkotus hävisi, on kuulemma oikein erikoisrasva tuohon hommaan ;)

    No mutta mikäli kärsit samasta vaivasta ja omaat vähän viitseliäisyyttä, niin kannattaa ehdottomasti rasvata se liitos itse! Työn osuus itsellänin rasvauksesta oli n. 60€ ja rasva maksoi kokonaista 2€... Muoveja joutuu vissiin purkamaan jonkun verran, mutta eiköhän kuudenkympin säästö ole sen väärti.

    Sitten vielä kysymys, eli "häipyykö" se rasva siitä liitoksesta ajan myötä vai onko tehtaalla unohtunut moinen rasva? Toisin sanoen joutuuko sitä liitosta rasvaamaan toistekin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu