Mollin sivulla esim. Varsinais-Suomi on yhdeksän kuljettajan paikkaa. Kahdeksaan niistä etsii kuskia jokin hemmetin henkilövuokraus- ja testausfirma!?
Eikö liikennöitsijät enää itse osaa mitään? Mikä on sellainen isäntä, joka antaa joidenkin pikkutyttöjen GRFpili-XZCpaliLTD firmassa valita yhdistelmäkuskinsa? En menisi edes tyrkylle, jos en näkisi isäntää, tai ajopäällikköä naamasta naamaan.
Nyt kai haetaan niitä vellihousuja, joille myöhemmin sanotaan että tuntiliksa on 6.90 ja ylityötä pitää tehdä lauantainakin. Valtio maksaa vielä työnantajalle 960 € kuukaudessa jos kuski otetaan listalta työhön. Mihin tässä mennään?
Eikö liikennöitsijät enää itse osaa mitään? Mikä on sellainen isäntä, joka antaa joidenkin pikkutyttöjen GRFpili-XZCpaliLTD firmassa valita yhdistelmäkuskinsa? En menisi edes tyrkylle, jos en näkisi isäntää, tai ajopäällikköä naamasta naamaan.
Nyt kai haetaan niitä vellihousuja, joille myöhemmin sanotaan että tuntiliksa on 6.90 ja ylityötä pitää tehdä lauantainakin. Valtio maksaa vielä työnantajalle 960 € kuukaudessa jos kuski otetaan listalta työhön. Mihin tässä mennään?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Mie menin pari vuotta sitten varamiespalvelun kautta töihin ja oon siitä lähtien ollu töissä. Ensimmäiset 4 kuukautta varamiespalvelun kirjoilla ja siitä asti suoraan isännällä. Jos vuokrafirmalla töissä, suat palakan just tessin mukaan kaikkine lisineen. Miula ainaki hyviä kokemuksia, tai siis kokemus vuokrafirmasta
piälikkö joka vuokraapi työmiehijä.
Älä pelleile niillä firmoillasi! Nykyaikaisessa täysperässä on niin paljon teknistä sälää, että eivät kaikki alalla olevatkaan tiedä mitä milläkin tehdään. Kuinka joku etsijätoimiston pöljä?
lasku kirjotetaan,on sekin työtä, välistä veto.
Tämä on kurjan naisministerin viimeinen veto. Poimitaan työkkärissä esille pitkään työttömänä olleet. mieluummin yli viisikymppiset. Kun ei kelpaa suoraan liikennöitsijän haaremiin, niin ujutetaan näihin temppufirmoihin sillä 960 kuukausi korvauksella. Syksyn aikana on kertaalleen keirätetty 10000 kuskia näin (4 kuukautta setti) Ennen vaaleja saadaan "työllistettyä" muka 20000 äijää tempulla. Viimeiksi eilen Vilatovvi vaahtosi hienosta saavutuksestaan.
Siis nämä henkilöstöpalvelujen kautta olevat paikat täällä etelässä on ainakin ihan mainospaikkoja henkilöstövuokrausfirmoille. Eihän niillä ole yritystä edes täyttää niitä, samat paikat on auki ympäri vuoden. Kerran mulle tarjosivat yhtä jakokeikkaa, sanoin että muutamaksi kuukaudeksi voin mennäkin, tuumasivat siihen ettei se käy jos en aio vakinaistua firmaan. Hei haloo, vakinaistua firmaan, josta ei tiedä edes nimeä?
Hommia on MOLlissa kyllä vaikka miten, mutta hyviä hommia vähän. Näihin sitten on tunkua niin pirusti, isännät repii tyyliin sata tyyppiä niihin haastatteluihin ja valitsevat sitten niistä ne väärät. Sama paikka on auki alle kuukauden päästä kun sillä haastattelussa pätevältä kuulostavalla kaverilla olikin penikkatauti kintuissa jne.
Toista se oli ennen vanhaan kun soitettiin isännälle ja nopein tuli hommiin jo seuraavana päivänä, jos ei pärjännyt, niin sitten seuraava tilalle. Ei siinä venkuloitu missään haastatteluissa täyttelemässä lippuja ja lappuja ja odoteltu päivätolkulla päätöstä siitä kuka pääsee hommiin ja kuka ei.
Molemmat vaativat kohta henkilökohtaisen palvelijan, taluttajan ja kuiskaajan päiväksi mitä tehdä. Isännät vielä jonkun näyttämään rekankuvaa ja tuomaan diisselinkäryä pullolla sisään. Rengit saavat tyytyä kyykkymällä pakoputken päähän.
Parinsadan tonnin yhdistelmä annetaan tyypille, jonka valitisi jokin merkonomin firma. Onkin isännälle opiksi, jos tavara on kumossa ensimmäisellä reissulla.
Kuski, joka täyttelee niitä päivänkakkaran kuvia testifirmassa ja odottelee päiviä vastausta ei ole tosikuski.
Koko juttu haisee paskalle, kun vielä valtio työntää näitä porkkanarahoja vajaan tonnin neljänkuukuden jaksoissa isännälle. Se vääristää markkinat. Isäntä joka valitsee vapailta markkinoilta häviää tonnin kuussa. Heijaa Fillutovvi!
Puolasta tulee heti 800 kokenutta, englantia puhuvaa kuskia, kun keisarit lupaa tupakkaa, nukkumakojun ja tuntiliksaa pimeänä 4,90 eepukkaa.
Kabotaasi vapautuu tämän vuoden kuluessa,sitten tulevat!
Mulla on oma tapani, jolla saan vuokrafirmoista tietooni ne firmat, jotka niiden kautta hakevat työntekijää. Ihan vain siksi ongin näitä tietoja, koska haen mieluummin suoraan töihin kun näiden kuppaustoimistojen kautta.
En kuitenkaan ainakaan nyt aio julkaista tätä keräämääni listaa kuljetusalan firmoista tässä, mutta listasta muodostuikin minulle lähinnä lista niistä työpaikoista joihin en ainakaan koskaan tule hakeutumaan töihin.
Yllätys itse näille firmoille olisikin varmaan tieto siitä miten "luottamuksellisesti" nämä henkilöstöfirmat käsittelevät näitä heidän asioitaan, monet heistä eivät halua näkyä MOLlin sivuilla ja luulevat ettei henkilöstövuokrauksen kautta tiedot päädy julkisuuteen.
Voi miten naurettavan helppoa se on saada tietoonsa firman nimi, palkkaus ja työajat ja jos eivät jotain haluamaasi tietoa tiedä siellä henkilöstövuokrauspuljussa, niin soittavat firmaan ja kysyvät asian. Työnhakijallehan etu on lähinnä se, että saat kaiken tarvittavan tiedon firmasta, eikä firma saa mitään tietoja sinusta.
Tämän jälkeen voitkin, mikäli paikka on mieluisa (yleensä ei ole) soittaa suoraan kyseiseen firmaan ja kertoa hakevasi juuri sellaista paikkaa kun mitä henkilöstövuokraustoimistosta sait ongittua selville. Eikä heillä ole hajuakaan siitä että itseasiassa tiesit jo kaiken kyseisestä toimesta, toisin sanoen vedätät heitä. Heh...
Pyrit suoraan töihin näihin luuserifirmoihin. Mikä siinä on tarkoitus. Missä luusi, jota saisit kalvaa?
Itse olen Eestiläinen rekkakuski ja ajan suomessa
ja mä saan ihan saman palkan kuin esim normaali suomalainen rekkamies. Itse ajan päivittäin Kotka-Pietari väliä noita hiivatin Venäjälle meneviä henkilöautoja. Mut kaikkein eniten vaan vituttaa toi kun joutuu odottamaan vaalimaalla niin saatanan kauan. Mutta kyllä sieltä aina juttukavereita siis muita Eestiläisiä löytää. Ja aika sujuu mukavasti kun katsellaan dvdleffoja ja puhutaan paskaa.
Maksetaanko sulle jonottamisestakin ja tuleeko siitä TESsin mukainen täysi palkka vai mitä saat korvaukseksi jonotusajasta?
Testestestestestestestestestestestestestestestestestestestes.....
Tästä testestestestestestestestestestestestestestestestestestestestes-palkastako se kaikki onni ja autuus jonottamisessa on kiinni...
Ei, pisti vaan korvaan kun eesti-poika kertoi saavansa saman kuin suomi-poikakin. Tulipa heti mieleeni, että suomalaisia ei pahemmin tuolla jonoissa näy, kun ei isännillä ole varaa maksaa sitä TES:sin mukaista odotusajalta. Tämän takia halusin tietää, että maksetaankos eesti-pojalle, kukaan täysjärkinenhän kun ei tuolla ilmaiseksi jonota.
Mulle TES:in mukainen venttatunnit siitä. Koska kyseessä on niin iso firma että niillä on varaa maksaa ne ventat. Mutta siirryn luultavasti tän vuoden puolella KMV Keila Transportille ajamaan koska En jaksa vaan kokoajan ajaa Suomen ja Venäjän väliä. ALKAA TURRUTTAA.
Onko kaikki saatanan savolaiset pölli kuskit työttömänä kun Pittee Vientee Ja Kientee
Oon ainakin ítte tottunu 30 vuotisen urani aikana että isännät soittelee kotiin ja pyytää töihin ja yleensä parhaiten maksava on sitten ollut seuraava työantaja,kyllä niitä on hyvä joskus huudattaa näinkin päin, ja muistuttaa että kuski se on joka sitä autoa luotsaa eikä isäntä toimistossa tammipöydän takana.
Vuosi pari lisää ikää. Näkö, kuulo ja jokin remppa selässäsi, niin huomaat, lentäväsi leppäkeihäänä. Istut baarissa muistelemassa vanhoja aikoja.
Miten ne olisivat soitellut kotiin, kun sinä ajoit ja ajoit vaan aina sille parhaalle?
Jostain kumman syystä osa porukasta selittää suu vaahdoten aina miten isännät soittelee koko ajan ja pyytää hommiin. Raukat vielä luulee että joku noita juttuja uskookin. Ne tarjotut palkatkin on näiden jätkien jutuissa sitä luokkaa että luulisi lähtevän siltä seisomalta. Vaan kun ei...
Itse olen kyllä isäntänä soitellut kuskeille jotka tunnen, kysynyt töihin tai tietävätkä jonkun jota uskaltavat suositella.
Se lienee tällä hetkellä paras tapa edes yrittää saada kunnollisia työn tekijöitä.
Noista vuokrafirmoista olen käyttänyt kahta, toisesta kaikki tulleet on olleet hyviä, mutta ei pysty toimittamaan tarpeeksi.
Toisesta tulleet puhuneet huonoa suomea ja n. viidestä työhön saakka kelpuutetusta yksi kunnollinen, mutta palasi pian kotimaahansa.
Joko sullakkii kuskit juokssoo läpi, tai sull onkii kymmennii elleii sataloi autoloit, kun kuskii tarviit noin solkenaa. Kerro lissää hieman.
Taidat olla sama haaveilija, joka istuu keppanaporukkansa ringissä ja muistelee. Välillä käy diapamipurkilla kotona ja muistelee, kuinka 80-luvulla sentään vielä ajettiin Hki - Tre väliä Sisulla.
Toimitusjohtaja ei osaa suomea. Ajopäälliköistä kaksi kolmasosaa on vääräkielisiä, kuten meillä. Tulkin avullako ne Möttösen Matin ja Vähtösen Villen ottaa töihin?
On lopaalisaation siunausta, että meillä valitaan nytkin kansanedustajat, jotka hyväksyy rysseliläiset lait. Ei ainutkaan osaa ajatella mitä niistä seuraa. Veikkaan, että 90 % rahtiliikenteestä omistaa kohta islantilaiset tyhjätaskukalastajat ja autoista on puolet rekisterissä puolassa. Kuskeista ei niin väliä.
Ota ensin valtion raha. Sitten käytä hyväksi neljän kuukauden ilmainen aika ja heitä kuski tunkiolle. Taas uutta itkemään työkkäriin ja anna valtion maksaa se henkilöfirmankin tutkimus. Voit vuodessa seuloa kolme kuskia, joista mieleisesi jää taloon. Hieno systeemi. Eläköön sosdemministeri!
Jos olet kuski, niin teidät olevasi lenkeistä heikoin nyt ja aina!