mikä olis semmonen soppeli hinta vm 03 gtr,pyörä on kyllä hieno yksityisellä
onko oikee valinta gtr,onx se liian kuuma ajettava,ku näkyy olevan mainintaa siitä,millaset on nuo venttiilien säädöt sitte kyseisessä 03 mallisessa pyörässä?onko millaset jarrut?ym..tietoo tietoa tarvitsevalle,kiitos jo kaikille vastanneille,kevättä odotellessa.
onko oikee valinta gtr,onx se liian kuuma ajettava,ku näkyy olevan mainintaa siitä,millaset on nuo venttiilien säädöt sitte kyseisessä 03 mallisessa pyörässä?onko millaset jarrut?ym..tietoo tietoa tarvitsevalle,kiitos jo kaikille vastanneille,kevättä odotellessa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
paljon keskustelua tuosta pyörästä,näillä palstoilla
pistäppä tuonne ylös HAKU kenttään tuo kawasaki/gtr
niin eiköhän löydy ensi alkuun tietoa.
Mulla on viikon 7 Keltaisessa Pörssissä ollut mun GTR myynnissä. H. 11.700 euroa. Ajettu 13.700 km ja vm. -03. Mulla uudesta asti ollut ja täysin virheetön yksilö. Puhutko samasta pyörästä??
Meinaatkos sinäkin luopua matkajuhdasta ?
Mikä pyörä seuraavaks ?
Mun entiseni on vieläkin myynnissä siellä hesan suunnalla.. ZR seiskaa oon sillon tällön käytelly
talven mittaan terassilla ... se on mulla talvisäilössä ravintolasalissa :)
Katoin rekisterihaulla , se 88-malli onkin jo uudella omistajalla , eli ovat saaneet kaupaksi :)
nettimotossa on se vaalan gtr 11000€ sitä tarkotin,saas nyt nähä,mitä tekee.ei oo kyllä sun kawalla paljoo vielä menty.
Tulin sellaiseen lopputulokseen tässä että en tarvii matkapyörää, joten myyn sen siinä mielessä pois tarpeettomana. Ja näkeehän sen kilometreistäkin. Siihen tarkoitukseen mihin GTR on tehty, niin siinä se palvelee loistavasti. Mut nyt on iskenyt tässä ihan käsittämätön kuume custompyörään ja olen ajatellut tota Kawan VN 900 Classicia tai Customia.
Joo, en ole paljon kerennyt ajamaan, joten myyn todella viimeisen päälle hienon ja virheettämän yksilön pois tarpeettomana. Meillä oli ton GTR-88:n kanssa treffit viime kesänä, joka kanssa voi vahvistaa asian. 12 tkm huoltokin on tehty, joka oli ns. iso huolto, koska siihen vaihdettiin mm. kaikki nesteet, kytkin, jarru, keula ja syylarinesteet, muiden huoltohommien lisäksi. Nesteet jouduttiin vaihtamaan, koska tuli aika täyteen, ei siis kilometrit. Jos haluat voin lähettää kuviakin pyörästä. Hintakaan ei ole tiukka. Siitä voidaan kyllä neuvotella. Varmaan päästään sopimukseen. Väri on muuten metallinhohtopunainen.
Metallihohtoviininpunainen ???
Joo voin kyllä todeta , että jos tyyppi on ostamassa saman hintaluokan gtr-pyörää , niin suosittelen Kentsun GTR:ää , pyörä kuin uusi ja huollot varmasti tehty ajallaan..
Sit sillä vaalan pyörällä on ajettu 29 tuhatta , eli tuplaten enempi ..
Vai customia oot miettiny .. muuten jees mut laukkuvarustus heikonlainen :)
Vaiks onhan niissä komeat sävelet.. ja tärinät !
Olen ajanut aina jollain japsirivinelikolla, ja nyt tuntuu että twini olis se oikea. Joo se väri on muuten ihan sama kuin tuossa Vaalan pyörässä, paitsi että en ole lähtenyt maalaamaan laukkuja punaiseksi, eli pyörä on täysin originaalikuntoinen, mustilla laukuilla. Muuten.. tossa Vaalan pyörässä tulee kohta eteen tuo kolmenkympin huoltokin.
On se hyvä, että köyhällä (itsellä) on vähän rahaa niin ei voi ostaa. No onneksi on kuitenkin oma mopo millä ajella kunhan kelit taas alkaa. Kyllähän kun jossakin vaiheessa saisi tuollaisen hiukan uudemman ja vähän ajetun, mutta täytyy nyt toistaiseksi tyytyä tuohon omaan mopoon....
Niin, ja pyörä on edelleen myytävänä. Jos kiinnostaa niin soita p. 041-44 25406.
vaalan pyörään on tehty se iso huolto vissiin viimme kesänä.ei taija olla varaa laittaa kuitenkaa 11tonnin pyörää,tossa kiikarissa yx alle 8tontun pyörä nyt,lauantaina kattoon.paljonko kentsulla on sellanen viimmenen hinta näin näkemättä sillä gtr,llä?ni olikos missäpäin tää pyörä?
Mulla on pyynti siis 11.700 euroa. Vaikea sanoa viimeisestä hinnasta.... mitä olet valmis tarjoamaan? Siis kyseessä on uudenveroinen nollakolmonen ja jos näet sen et varmasti pety.
Pyörä on mulla Kellokoskella Tuusulassa kaverin luona säilytyksessä. Itse olen Helsingistä.
P****le tulen kohta katumapäälle.
Älä helaktissa mee myymään Kentsu GTR :si sua voi vielä todella harmittaa se kun olet myynyt et meinaan tule saamaan toista samanlaista peliä allesi , se on ihan varma se !
sulla on semmoinen peli allas että niitä ei enään toista vastaan tuu , ja muista tämä GTR porukkahan on hienoa sakkia pysy vaan mukana .
Ajattele sitä meillä on yhtä vanhat pyörät , minä olen ajanut omalla jo lähes 70000 km eikä mitään vikaa missään, joten nämähän ovat patarautaa nämä pyörät , ei jätä tielle ja kuin hyviä ne ajaa ja sitäpaitsi ovat aika harvinaisiakin loppujen lopuksi .
Pidä nyt itsesi miehenä äläkä myy !
Vaiks ite vaihdoinki omani pois.. -88 mallin.. oon vaan jälestäpäin aatellu et olikohan siinä mittarissa olevat lukemat toisella kierroksella , kun itekkin ajoin sillä parissa vuodessa ~15000 ja myydessäni siinä oli mittarissa 87000 kilsaa..
Jos sillä siis on nyt ajettu 187 tuhatta , niin
kestäviä pyöriä ovat.. niinku Vikke totesi :)
Taidan kyllä feidata koko homman. Kyllä mä taidan pitää mun GTR:n. Käyttöarvo on huomattavasti korkeampi kuin rahallinen arvo varsinkin kun ottaa huomioon noi kilometrit mitä mulla on mittarissa. Ja pyörä on kuin uusi. Muistin tässä yhden kaverin, jolla oli komea Möhkö-Kawa ja sit se piti mennä vaihtamaan Hondan 750 Shadowiin (45-heppainen kone). Jätkä ajoi sillä 1,5 kuukautta ja vaihtoi hemmettiin sen. Ei kulkenut mihinkään, täysi nuhapumppu. Motarilla sen viimeistään huomasi. Pyörässä pitää kyllä olla tempoa tarvittaessa. Tosiasia on kuitenkin se, että moni on vaihtanut customiin, mut aika nopeesti siitä on sitten luovuttu.
Mä veikkaan että sun GTR:ssä oli kyllä mittari varmasti kerran pyörähtänyt ympäri. Elikkä toi 187 tkm on kyllä lähempänä totuutta.
toisen pyörän,nyt kax ruojia,vn 750 ja toi uus on se honda cbr 1000cc-99,oliskohan customille tarvitsioita.