Golffini vm93 seisoi kaks viikkoa eikä sen jälkeen kirveelläkää läymää enne ku tuli plussakeli eli viime lauantaina. Ja sit alko öljyvalo vilkkumaa ja summeri huusi. Auto sammuksii ja konepellin alle---> kaikki kunnossa ja öljyä todellakin oli... Pystyyks joku kertomaa et mikäköhän vika mahtaa olla kyseessä? Öljypaine anturiko???
golf jäätyy ja hyytyy
Saku-Golf
81863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
yrittää käynnistää.
Kokeile mieluummin virta-avaimella kuin kirveellä...
Ei kun ihan oikea tapa. Kirveellä käynnistettäessä tulee lämpimämpi kuin avaimella käynnistäessä. Se on tärkeää näin pakkasella. Tarkenee sitten ajella TDI:llä jonkun matkaa.
Asiaa!!!
Vettä öljyn joukossa ja mennyt putkiin/suodattimeen. Käynnistys on voinut sitten rikkoa suodattimen (ohivuotoventtiili auki tms.). Vaihda suodatin ja öljyt lämpimässä hallissa. Mieluummin mittaat vielä paineet asteikollisella mittarilla.
hänen golfissaan oli tuo oljynpainevalo syttynyt palamaan. Hetken seisottuaan moottori sammuksissa valo ei enää ollut syttynyt tämän jälkeen. Korjaamolla ei löytynyt vikaa vaan olivat antaneet ymmärtää häiriön johtuvan pakkasesta joka sekoittaa anturin. Aika outoa kylläkin...
Olis jotku öljy kellot paskana??? mitäköhän mahtaa meinata moinen mut vaihto maksaa kuitenkin 100- 150 euroo=)
On hiukka kova hinta öljykellojen vaihdosta! Et kylläkään maininnut mikä moottori kyseessä mutta silti tuntuu liian kalliilta...
Näin mulle siellä VW-Autos sanottii... Mut onneks yks tuttu korjaaja laittaa sen alee puolee hintaa=) Eli ei kannata aina viedä merkkikorjaamoo...
Oon saanu joskus seurata isävainaan mersun Vehohuoltolappuja ja ne vast kalliita onki... Oikee hirvittää ajatella näin vuosien päästä.