Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    edelleen Fordin vaihteet

    Tossa muutama päivä sitten kirjoittelin Ford Focuksen (Ghia 2.0) vaihteista. Menee koko vaihdelaatikko remonttiin. Autolla ajettu 88000 km. Kustannusarvio n.2000 eskoa. En ole mikään rallikuski, joten käytöstä vika ei ainakaan johdu. Olen aina ollut ennakkoluuloton, joten päädyin corollani ( 250000 km ja automaatti ilman vikoja ) jälkeen fordiin. Auto erittäin hyvä ajaa mutta se laatu. Koskahan menee vetonivelet?. No, auto menee myyntiin em. remontin jälkeen ja arvatkaa onko auto saksalainen?
    2281
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Aivan samat ongelmat on ollut itselläni mondeoissa! Ekassa (-98) ja tokassa (-00). Kylmänä ongelma esiintyy varsinkin kakkosvaihteen kytkemisessä. Jos pakkasta on ollut -30 ja auto ei ole ollut lämmityksessä, on kakkosta turha tarjota vaihteeksi. Tuntuu kuin vaihdekepin toisessa päässä olisi kohmettunutta taikinaa. Kylmällä ilmalla tietysti kaikki vaihteet hylkii, mutta kakkonen on "ongelmalapsi". Olen kuullut muilta mondeokuskeilta samasta ongelmasta, joten en edes uskalla arvata, onko kaikilla laatikkoremppa edessä.

    Äänestä

    Senhän purkaa ja kasaa itsekkin päivässä. Mulla oli pakkasella ongelmia eskon kans, piti pitää jarru ja kytkin pohjassa tosikylmänä käynnistäessä ettei karannut käsistä ja vaihteet oli kankeena kunnes lämpeni, vaihdoin Mobilin hyvät automaattiöljyt laatikkoon, nyt pelaa -40 asteen pakkasella kuin kesällä. Laatikosta en tiedä, kestääkö se, kuitenkin toinen talvi menossa noilla automaateilla ja yksi kuuma kesä ajettu.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kaitsu kirjoitti:

    Tossa muutama päivä sitten kirjoittelin Ford Focuksen (Ghia 2.0) vaihteista. Menee koko vaihdelaatikko remonttiin. Autolla ajettu 88000 km. Kustannusarvio n.2000 eskoa. En ole mikään rallikuski, joten käytöstä vika ei ainakaan johdu. Olen aina ollut ennakkoluuloton, joten päädyin corollani ( 250000 km ja automaatti ilman vikoja ) jälkeen fordiin. Auto erittäin hyvä ajaa mutta se laatu. Koskahan menee vetonivelet?. No, auto menee myyntiin em. remontin jälkeen ja arvatkaa onko auto saksalainen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu