Ruiskutus pumpun öljyn vaihdosta oisin kysynyt...
Kone on 23c, siis nelipyttynen diesel, pumppu Caw.
Tuossa pumpussa lienee jonkinmoinen öljytilakin mihin pitänee vaihtaa joskus öljyt vai onko näin?
Pumpun pohjassa on muistaakseni pari ruuvia mistä kai öljy tulee pois. Mutta mistä laitetaan uus sisään, ja minkälaista öljyä pitää olla?
Kone on 23c, siis nelipyttynen diesel, pumppu Caw.
Tuossa pumpussa lienee jonkinmoinen öljytilakin mihin pitänee vaihtaa joskus öljyt vai onko näin?
Pumpun pohjassa on muistaakseni pari ruuvia mistä kai öljy tulee pois. Mutta mistä laitetaan uus sisään, ja minkälaista öljyä pitää olla?
Vastaukset 9
Vanhimmat
yhteinen öljy vesipumpun kanssa, joten molemmat vaihdettava yht aikaa. Täyttöroppu on jäähdyttäjän päällä.
Eikös tuossakin ole jakaja pumppu niinkuin on 3-pyttyisessä? Jos on niin ei ole erillistä öljytilaa, vaan löpö voitelee pumpun.
Diesel harmaassa on rivipumppu, mutta liekö kultamahassa sitten jo jakaja? No senhän näet pumpusta. Jos syöttöputket lähtevät päältä rivissä, siinä on rivipumppu, jos taas perästä, jakaja. Jakajapumppuun öljyjä ei laiteta, mutta rivipumppu sen vaatii. Joissakin rivipumpuissa on voitelu moottorin öljynkierrostakin. Jos siinä on vaihdettava öljy, täyttömäärän tarkistusroppukin pitäisi löytyä pumpun kyljestä. Siitä sinne saa laitetuksikin öljyn. Siellä käytetään samaa öljyä mitä moottorissakin
Siinä on jakajatyyppinen pumppu jossa ei ole öljyä vaan polttoaine voitelee pumpun.
http://koti.phnet.fi/nami/ferguson.html
Tämä ei ole kultamaha. Nimensä mukaisesti kultamahassa oli kullanvärinen alaosa ja harmaa yläosa.
Miksi te nuoremmat sekoitatte nämä asiat? Näkee ilmoituksia jossa ilmoitetaan myytäväksi Massey-Fergusoneja vuosimalli 50 - 56. Ne olivat pelkkiä Fergusoneja, niitä ainoita oikeita Ferguja.
Kultamaha tuli myyntiin vuonna 1957. Vuosimalli 1958 oli jo harmaa alaosa ja punainen yläosa.
Näin se meni.
Eipä hätää, oikeansorttinenkin löytyy netin kätköistä. Ja vielä komeaksi entisöitynä:
http://www.tractordata.co.uk/ferguson/pages/ferguson_35/index.htm
-ja edelliseltä sivulta löytyy bensamoottorimalli!
Harmaa kultamahadiesel ja punaharmaa MF 35 4-pyttyisenä, eipä niissä paljoa ole eroa. Värit, dekaali, teipit, joissain kultamahoissa isommat etupyörät. Harmaisiin ferkuihin sekoittaminen sitten oudompi juttu. Johtunee harjaantumattomuudesta, netistähän sitä tietoa löytää sitten.
Norjassakin kultamahoja näyttää olleen:
http://home.no.net/sveiodal/gullkalv/index.html
Jakajpumppuhan tuossa on. Hyvä tietää että öljyä ei tarvi vaihtaa.
Verkuni on Vuodelta 1957, ja oikea kultamaha.
Tuossa linkin kuvassa on just samanlainen, minä tosin maalasin omani punaseksi pelleiltään kun on pihakone kyseessä, jos haluaa entisöidä niin pääsee peltien maalaamisella, kone yms on maalattu oikealla kulta värillä. Takalokarit kun vielä saisi uudet, tai paremmat, kun nuo omat on puhkiruostuneet ja porattuja reikiä täynnä ynnä lommoset.
Pumppu siis on malliltaan C.A.W DPA 324001.