"Laillinen" viritys?

akka sarvissa

Juu siis lueskelin näitä viestejä tässä ja siis ymmärsinkö oikein että ainut laillinen viritysosa Kymcoon on rajoittamaton holkki (alkuperäisosa?)Ja sen vaihtamalla pääsee lujempaa, juu, entäs mitä virkavalta siihen tuumaa. Ja ilmeisesti siis takuukin on voimassa vaihdon jälkeen? Siis, kyllä on ajat muuttuneet 15 vuodessa...Vaikuttaa aika hölmöläisten hommalta, ekaks säädellään et skoottereita saa täällä myydä ja sit niitä saa kuiteski "viritellä", ei täs o mitään järkee...:)Mun mielestä pitäsi mopojen antaa mennä 60 km/h, olis paljon sujuvampaa liikenteessä ja turvallisempaakin ja mopot sit pois pyöräteiltä, se on vaarallista jo 45km/h! Että näin.

22

8779

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nom minäb

      mikään mikä lisää mopon vauhtia ei ole laillista.jos mopo kulkee 60 ja ajat tutkaan niin varmana poliisit pysäyttää ja sakkoo tulee

      • Larvake-ex-named-Larpaz

        Ja jutun aloittaja puhuu asiaa nopeuksien muuttamisesta.


      • E-hyväksynnälle

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.


      • Lain tuntija
        E-hyväksynnälle kirjoitti:

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.

        Asia on kyllä niin että poliisi voi ottaa kilvet irti ja ilmoittaa ake:lle mopon kulkevan yli verorajan -> kevarivero. Asia etenee tällöin niin että sinä joudut maksumieheksi, MUTTA jos mopo menee maahantuojan jäljiltä liian kovaa siirtyy vastuu heille (sinun toimestasi) jos taas tilanne on se että vaihdettu e-hyväksyttyjä osia, vastuu siirtyy ko. e-hyv. osan valmistajalle tai sinulle (tällöin myöskin kuluttajan toimittava itse) (tapauskohtaista).


      • muttaa..

        mopo saa kulkea laillisesti 65.. jos ajat tutkaan 65 nii ei tule sakkoa ellei nopeus rajoitus ole alle 60


      • Sluibbis88
        muttaa.. kirjoitti:

        mopo saa kulkea laillisesti 65.. jos ajat tutkaan 65 nii ei tule sakkoa ellei nopeus rajoitus ole alle 60

        Joku vuos sit menetin kilpeni ku poliisisetä testas skootteriani, kyllähän se yli mittarin meni, mutta siinä tutka-autoa odotellessa säädin kaasarin seoksen päin helvettiä, jonka jälkeen kulki 60 tutkaan, sakko tuli ja kilvet lähti, veroja ei tullu sentäs.


      • anna pieni vihje
        E-hyväksynnälle kirjoitti:

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.

        Näyttääkse hyvältä baarin edessä? ;)


    • teppo numminen

      Siis kaikki muutostyöt mopon nopeuden lisäämiseksi on kielletty. EI se holkin vaihto ole mikään laillinen, se lisää mopon max. nopeutta joten se on laiton muutos.

      Se että myydään viriosia ei tarkota että niitä sais käyttää liikenteessä. Liikenteen ulkopuolella on asia aivan toinen, siellä sun mopos saa mennä vaikka 200km/h jos rahkeet riittää.

      Mutta tosta E-hyväksynnästä en kyl sanois mitään...mitä se auttaa et on E-hyväksyttyjä osia jos kuitenkin oot posottanut yli alue-rajoitusten ??? :S ei sillo poliisi kysele mitään vaan sakothan sieltä tulee. Ja tuskin skoottereiden teharit, isommat pytyt, multi-varit on E-hyväksyttyjä liikenne käyttöön?=?? hieman epäilen....

      Ja suomeen tuodut mopot kuristetaan täällä siihen 45-55km/h koska laki sanoo ettei mopot saa ylittää sitä rajaa vaikka mopo olisi suunniteltu menemään sen n. 60km/h

      • Säädös

        AKEn mukaan mopo ei saa rakenteellisesti ylittää 45km/h nopeutta MUTTA ko. linkin kohdassa 7 sanotaan: "Mopo on autoveroton, sillä ehdolla että rakenteellinen nopeus on 45 km/h ja moottorin koko max 50 cm3.
        Jos mopoa viritetään siten, että verottomuuden ehdot eivät enää täyty,
        esim. siten, että sen nopeus on 66 km/h
        tai jos moottorin kuutiotilavuus ylittää sallitun (esim. 60 cm3), se muuttuu autoverolliseksi moottoripyöräksi."

        Eli voi tulkita sen että jos mopo kulkee yli 65km/h sen voi verottaa.. eli ei jos allke 65... muuten vaan sakko mahdollisuus ja palautus vaksioksi.

        http://www.ake.fi/ake/verotus/autovero/autovero suomessa/viritetyt mopot/usein kysyttyä.htm


    • erkki naamanen

      Mopojen ja skoottereiden vauhdin tapot pitäisi suorittaa elektronisesti puola/muut,
      koska pakoputken tukkimiset suuttimen pienentämiset ja variaattorin kikkailut tuhoavat vehkeen toimivuuden lopulta ,,,ei valmistaja ole suunnitellut niitä toimivuuden kannalta

    • tuntematon

      hankikaa nopeuden rajoitin niin voitte ajaa mopolla 45km/h viritettynä

    • tapa on

      vaihtaa variaattorin rullat kevyempiiin. ja varmasti on 100 % laillinen

      • einimeä::

        Milloin sakot vaihtuu kortin siirtämiseen vuodella eteenpäin tai milloin mopo kortti hyllytetään? Kuinka isot sakot tulevat milloinkin?


    • plöppölpålfag

      jos mopo menee yli 47km/h lähtee kilvet, jos mopo menee yli 65km/h tulee verot

      • mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa


      • sdfghjk
        PappaSkootteri kirjoitti:

        mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa

        kilvet lähtee kun ylittää 57km h


      • faktatietoa

      • joomoivaan

        47 km/h ei lähe kilvet... jos jokku kulkee kato vakiona 50km/h niin ei mitenkään voi lähtee


      • srtu
        PappaSkootteri kirjoitti:

        mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa

        Ajokortitta-ajo se on vain jos sulta se tarvittava kortti puuttuu, ei se mikään automaattituomio ole.


      • Tietävinään
        joomoivaan kirjoitti:

        47 km/h ei lähe kilvet... jos jokku kulkee kato vakiona 50km/h niin ei mitenkään voi lähtee

        Espoossa ja Vihdissä on tänä vuonna tarkat rajat. Yli 55 km/h lähtee kilvet. Onko tässä mitään järkeä on jo sit toinen juttu. Mopon tehoa saa virittää, mutta se ei saa kulkea!!!


      • srusru
        Tietävinään kirjoitti:

        Espoossa ja Vihdissä on tänä vuonna tarkat rajat. Yli 55 km/h lähtee kilvet. Onko tässä mitään järkeä on jo sit toinen juttu. Mopon tehoa saa virittää, mutta se ei saa kulkea!!!

        Ei sitä tehoakaan ihan rajattomasti saa lisätä, sekin kun pitää muutoskatsastaa.


    • Anonyymi

      minun kaverini Alex haluaa lailliset viritykset hänen tulevaan kiinan manki kopioonsa.
      olisiko teillä lainata semmoisia laillisia virejä ettei poliisit tule. muuten Alexin äiti Hanna suuttuu hänelle ja sitten mustaksi muuttuu. sen jälkeen Alex ei istu kolmeen viikkoon koska pyllyyn sattuu paljon.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      277
      18419
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      101
      10570
    3. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      87
      7443
    4. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      419
      7147
    5. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      42
      4678
    6. Nainen kokki autossa kammottavan kuoleman sähköauto-Teslan syttyessä tuleen.

      https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html Näin vaarallisia sähköautopalot voivat olla.
      Maailman menoa
      37
      4250
    7. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      85
      3474
    8. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      124
      3028
    9. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      97
      2585
    10. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      34
      2372
    Aihe