"Laillinen" viritys?

akka sarvissa

Juu siis lueskelin näitä viestejä tässä ja siis ymmärsinkö oikein että ainut laillinen viritysosa Kymcoon on rajoittamaton holkki (alkuperäisosa?)Ja sen vaihtamalla pääsee lujempaa, juu, entäs mitä virkavalta siihen tuumaa. Ja ilmeisesti siis takuukin on voimassa vaihdon jälkeen? Siis, kyllä on ajat muuttuneet 15 vuodessa...Vaikuttaa aika hölmöläisten hommalta, ekaks säädellään et skoottereita saa täällä myydä ja sit niitä saa kuiteski "viritellä", ei täs o mitään järkee...:)Mun mielestä pitäsi mopojen antaa mennä 60 km/h, olis paljon sujuvampaa liikenteessä ja turvallisempaakin ja mopot sit pois pyöräteiltä, se on vaarallista jo 45km/h! Että näin.

22

8809

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nom minäb

      mikään mikä lisää mopon vauhtia ei ole laillista.jos mopo kulkee 60 ja ajat tutkaan niin varmana poliisit pysäyttää ja sakkoo tulee

      • Larvake-ex-named-Larpaz

        Ja jutun aloittaja puhuu asiaa nopeuksien muuttamisesta.

      • E-hyväksynnälle

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.

      • Lain tuntija
        E-hyväksynnälle kirjoitti:

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.

        Asia on kyllä niin että poliisi voi ottaa kilvet irti ja ilmoittaa ake:lle mopon kulkevan yli verorajan -> kevarivero. Asia etenee tällöin niin että sinä joudut maksumieheksi, MUTTA jos mopo menee maahantuojan jäljiltä liian kovaa siirtyy vastuu heille (sinun toimestasi) jos taas tilanne on se että vaihdettu e-hyväksyttyjä osia, vastuu siirtyy ko. e-hyv. osan valmistajalle tai sinulle (tällöin myöskin kuluttajan toimittava itse) (tapauskohtaista).

      • muttaa..

        mopo saa kulkea laillisesti 65.. jos ajat tutkaan 65 nii ei tule sakkoa ellei nopeus rajoitus ole alle 60

      • Sluibbis88
        muttaa.. kirjoitti:

        mopo saa kulkea laillisesti 65.. jos ajat tutkaan 65 nii ei tule sakkoa ellei nopeus rajoitus ole alle 60

        Joku vuos sit menetin kilpeni ku poliisisetä testas skootteriani, kyllähän se yli mittarin meni, mutta siinä tutka-autoa odotellessa säädin kaasarin seoksen päin helvettiä, jonka jälkeen kulki 60 tutkaan, sakko tuli ja kilvet lähti, veroja ei tullu sentäs.

      • anna pieni vihje
        E-hyväksynnälle kirjoitti:

        Poliisi mittasi pyynnöstäni lailliselle E-hyväksytylle,
        uudelle ja takuunalaiselle kiinalaiselle mopolleni 75 km/h.
        Sen rakenteelliseen nopeuteen ei saa vaikuttaa edes pienentävästi.
        E-hyväksyttyjä osia ei saa vaihtaa muun tyyppisiin,
        vaikka poliisi haluaisi. Hyväksyntää vastaan heidän on paha
        yrittää vaikuttaa. Virallisesti nopeus on ollut rajoissa.
        Kuluttajalle ei kuulu vastuu vääristä mittauksista.
        Kymcoonkin lienee olemassa E-hyväksynnällä varustettuja osia.
        Niiden käyttöä ei kiellettäne saman tyyppisessä ajoneuvossa.
        Oman moponi rakenteellinen nopeus on 60km/h,
        suurin mittaamani nopeus 11000 rpm on noin 90km/h.
        Pitää vain varoa ylittämästä tiekohtaista rajoitusta.
        Nopeusmittari menee yleensä pimeällä alueella, joten vauhti on
        arvioitava muuten, tai laitettava polkupyörän digitaalimittari.
        Katsokaa Googlella: mopon rakenteellinen nopeus
        Ja poliisin vastaus, Salon poliisilaitokselta. Selvä juttu.

        Näyttääkse hyvältä baarin edessä? ;)

    • teppo numminen

      Siis kaikki muutostyöt mopon nopeuden lisäämiseksi on kielletty. EI se holkin vaihto ole mikään laillinen, se lisää mopon max. nopeutta joten se on laiton muutos.

      Se että myydään viriosia ei tarkota että niitä sais käyttää liikenteessä. Liikenteen ulkopuolella on asia aivan toinen, siellä sun mopos saa mennä vaikka 200km/h jos rahkeet riittää.

      Mutta tosta E-hyväksynnästä en kyl sanois mitään...mitä se auttaa et on E-hyväksyttyjä osia jos kuitenkin oot posottanut yli alue-rajoitusten ??? :S ei sillo poliisi kysele mitään vaan sakothan sieltä tulee. Ja tuskin skoottereiden teharit, isommat pytyt, multi-varit on E-hyväksyttyjä liikenne käyttöön?=?? hieman epäilen....

      Ja suomeen tuodut mopot kuristetaan täällä siihen 45-55km/h koska laki sanoo ettei mopot saa ylittää sitä rajaa vaikka mopo olisi suunniteltu menemään sen n. 60km/h

      • Säädös

        AKEn mukaan mopo ei saa rakenteellisesti ylittää 45km/h nopeutta MUTTA ko. linkin kohdassa 7 sanotaan: "Mopo on autoveroton, sillä ehdolla että rakenteellinen nopeus on 45 km/h ja moottorin koko max 50 cm3.
        Jos mopoa viritetään siten, että verottomuuden ehdot eivät enää täyty,
        esim. siten, että sen nopeus on 66 km/h
        tai jos moottorin kuutiotilavuus ylittää sallitun (esim. 60 cm3), se muuttuu autoverolliseksi moottoripyöräksi."

        Eli voi tulkita sen että jos mopo kulkee yli 65km/h sen voi verottaa.. eli ei jos allke 65... muuten vaan sakko mahdollisuus ja palautus vaksioksi.

        http://www.ake.fi/ake/verotus/autovero/autovero suomessa/viritetyt mopot/usein kysyttyä.htm

    • erkki naamanen

      Mopojen ja skoottereiden vauhdin tapot pitäisi suorittaa elektronisesti puola/muut,
      koska pakoputken tukkimiset suuttimen pienentämiset ja variaattorin kikkailut tuhoavat vehkeen toimivuuden lopulta ,,,ei valmistaja ole suunnitellut niitä toimivuuden kannalta

    • tuntematon

      hankikaa nopeuden rajoitin niin voitte ajaa mopolla 45km/h viritettynä

    • tapa on

      vaihtaa variaattorin rullat kevyempiiin. ja varmasti on 100 % laillinen

      • einimeä::

        Milloin sakot vaihtuu kortin siirtämiseen vuodella eteenpäin tai milloin mopo kortti hyllytetään? Kuinka isot sakot tulevat milloinkin?

    • plöppölpålfag

      jos mopo menee yli 47km/h lähtee kilvet, jos mopo menee yli 65km/h tulee verot

      • PappaSkootteri

        mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa

      • sdfghjk
        PappaSkootteri kirjoitti:

        mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa

        kilvet lähtee kun ylittää 57km h

      • faktatietoa
      • joomoivaan

        47 km/h ei lähe kilvet... jos jokku kulkee kato vakiona 50km/h niin ei mitenkään voi lähtee

      • srtu
        PappaSkootteri kirjoitti:

        mutta kilvet ei lähde mainitsemassasi 47 nopeudesta...
        autovero tulee kyllä jos 65 tai enenmmän kulkee sekä vakuutuspetos, ajokortittaja-ajo jne... muutoin tulee vain sakkoa

        Ajokortitta-ajo se on vain jos sulta se tarvittava kortti puuttuu, ei se mikään automaattituomio ole.

      • Tietävinään
        joomoivaan kirjoitti:

        47 km/h ei lähe kilvet... jos jokku kulkee kato vakiona 50km/h niin ei mitenkään voi lähtee

        Espoossa ja Vihdissä on tänä vuonna tarkat rajat. Yli 55 km/h lähtee kilvet. Onko tässä mitään järkeä on jo sit toinen juttu. Mopon tehoa saa virittää, mutta se ei saa kulkea!!!

      • srusru
        Tietävinään kirjoitti:

        Espoossa ja Vihdissä on tänä vuonna tarkat rajat. Yli 55 km/h lähtee kilvet. Onko tässä mitään järkeä on jo sit toinen juttu. Mopon tehoa saa virittää, mutta se ei saa kulkea!!!

        Ei sitä tehoakaan ihan rajattomasti saa lisätä, sekin kun pitää muutoskatsastaa.

    • Anonyymi

      minun kaverini Alex haluaa lailliset viritykset hänen tulevaan kiinan manki kopioonsa.
      olisiko teillä lainata semmoisia laillisia virejä ettei poliisit tule. muuten Alexin äiti Hanna suuttuu hänelle ja sitten mustaksi muuttuu. sen jälkeen Alex ei istu kolmeen viikkoon koska pyllyyn sattuu paljon.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      364
      4301

    2. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      146
      3745

    3. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      91
      2634

    4. Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla

      Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku
      Maailman menoa
      9
      2421

    5. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      15
      2249

    6. Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!

      Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit
      Maailman menoa
      152
      1910

    7. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      18
      1828

    8. Onko kaivattusi spesiaali?

      Millä tavalla ja miten?
      Ikävä
      119
      1818

    9. Typeryyttä

      Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik
      Ikävä
      124
      1409

    10. Martina mukana erikoisjoukossa

      Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j
      Kotimaiset julkkisjuorut
      155
      1095
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt