03 Zafira ja VW Touran

Eiköhän noiden autojen kohdalla ratkaise lähinnä oma mieltymys eli valitse se kumpi tuntuu itselle paremmalta, varmaan kumpikin on hyviä vaihtoehtoja.

Itse ajan zafiralla ja olen todella tyytyväinen.

ainahan noita huonojakin yksilöitä sattuu joka merkkiin mutta ei sitä nyt ihan kannata liikaa innostua vikojensa kerronnassa, rajansa silläkin, nimittäin uskottavuus joutuu koville kun tietää ks autosta vähän laajemmalti ja enempikin. Tuolla km määrällä ei kyllä zafiraan tarvii tuollaista remonttia tehdä, ei kai sua ole petetty.

"on vaidettu niveliä, vesipumppu, korjattu sähköjärjestelmää, vaihdettu venttiilivarrenkumit, takaluukun lukkomekanismi vaihtoon jne. jne... ."

Hyvä, että 80tkm mennessä vesipumppu on vaihdettu. Koska se kannattaakin vaihtaa 60tkm jakohihnan vaihdon yhteydessä, koska on pieni riski että se hajoaa ennen 120tkm seuraavaa hihnanvaihtoa. Eli ihan oikein on toimittu.

Venttiilinvarrenkumit varmaan vaihdettiin, koska autosi on ensimmäisten vuosien moottorilla jossa kumit olivat sellaisia että saattoivat nousta paikaltaan. Tuotakaan ongelmaa ei v.-00 jälkeen ole ollut, vaan Opel sen on korjannut.

Zafira on iso ja painava auto. On luonnollista, että nivelet kuluvat kovassa kuormituksessa. Saattaa jokusen kympin maksaa uudet tarvikenivelet ja vaidetaan kun kolisee. Meillä meni uudesta Nissanista molemmat takavakaajat 3,2 vuoden kohdalla alle 50tkm. Perkule kun japsin takuu oli tasan 3 vuotta eikä joustoa ollut kuukauttakaan. No tulee sitä virheitä japseillekin, kun Euroopassa autonsa suunnittelevat.

Hyvä, hyvä - että huollat autoasi ja uusit kulutusosia. Mainiota, sillä 7000 euron hintaerolla ylihintaiseen Volkkariin vaihtaa vaikka koko moottorin ja vaikka nivelet päälle.

Mainio provo-viesti sinulla.

vaihto normaalia kirjoitti:

"on vaidettu niveliä, vesipumppu, korjattu sähköjärjestelmää, vaihdettu venttiilivarrenkumit, takaluukun lukkomekanismi vaihtoon jne. jne... ."

Hyvä, että 80tkm mennessä vesipumppu on vaihdettu. Koska se kannattaakin vaihtaa 60tkm jakohihnan vaihdon yhteydessä, koska on pieni riski että se hajoaa ennen 120tkm seuraavaa hihnanvaihtoa. Eli ihan oikein on toimittu.

Venttiilinvarrenkumit varmaan vaihdettiin, koska autosi on ensimmäisten vuosien moottorilla jossa kumit olivat sellaisia että saattoivat nousta paikaltaan. Tuotakaan ongelmaa ei v.-00 jälkeen ole ollut, vaan Opel sen on korjannut.

Zafira on iso ja painava auto. On luonnollista, että nivelet kuluvat kovassa kuormituksessa. Saattaa jokusen kympin maksaa uudet tarvikenivelet ja vaidetaan kun kolisee. Meillä meni uudesta Nissanista molemmat takavakaajat 3,2 vuoden kohdalla alle 50tkm. Perkule kun japsin takuu oli tasan 3 vuotta eikä joustoa ollut kuukauttakaan. No tulee sitä virheitä japseillekin, kun Euroopassa autonsa suunnittelevat.

Hyvä, hyvä - että huollat autoasi ja uusit kulutusosia. Mainiota, sillä 7000 euron hintaerolla ylihintaiseen Volkkariin vaihtaa vaikka koko moottorin ja vaikka nivelet päälle.

Mainio provo-viesti sinulla.

Lue lisää

Minulla on 212.000 ajettu vm2000 Zafira 1.6 ja olen ollut tyytyväinen. Zafirassa on 6 hengen kuoramallakin vielä hyvä tavaratila kun yksi penkki on alhaalla. Suosittelen lämpimästi.