Öljynsuodatin/tulpat?

Motonetin suodattimet ovat samoja kuin toyotan alkuperäiset, suodattimessa sama numero, vain toyota teksti puuttuu.

suodatin... kirjoitti:

Motonetin suodattimet ovat samoja kuin toyotan alkuperäiset, suodattimessa sama numero, vain toyota teksti puuttuu.

Niin se on sellaisessa puna/raidallisessa pakkauksessa - olen jo kaksi palauttanut Motonettiin koska aamulla kone kolisee käynnistettäessä.
- Siinä se venttiili päästää yönaikana suodattimen tyhjäksi ja näin kone ei saa heti voitelua kun sen kylmänä käynnistää, koli koli koli, koli - ei tuota raaski montaa kertaa kuunnella.

Ja mahtaakohan nämä ilmansuodattimetkaan olla mitään laatutuotteita , jouduin kerran uusimaan ilmamassamittarin (maksoi vain 1000 e)koska siihen oli tarttunut likaa mikä taas johtui siitä että päästi pölyt läpi.

N.Euvo kirjoitti:

Niin se on sellaisessa puna/raidallisessa pakkauksessa - olen jo kaksi palauttanut Motonettiin koska aamulla kone kolisee käynnistettäessä.
- Siinä se venttiili päästää yönaikana suodattimen tyhjäksi ja näin kone ei saa heti voitelua kun sen kylmänä käynnistää, koli koli koli, koli - ei tuota raaski montaa kertaa kuunnella.

Ja mahtaakohan nämä ilmansuodattimetkaan olla mitään laatutuotteita , jouduin kerran uusimaan ilmamassamittarin (maksoi vain 1000 e)koska siihen oli tarttunut likaa mikä taas johtui siitä että päästi pölyt läpi.

provoa toyotan osien suuntaan,motonet myy kyllä priima laatua eikä skeidaa,ostit tietysti halvimman tuho suodattimen,olisit ostanu sen pari euroa kalliimman ns.alkuperäisen...

kyllä kirjoitti:

provoa toyotan osien suuntaan,motonet myy kyllä priima laatua eikä skeidaa,ostit tietysti halvimman tuho suodattimen,olisit ostanu sen pari euroa kalliimman ns.alkuperäisen...

.....näitä "muutaman sekunnin korisijoita" on tullut vuosien varrella nähdyksi useita. Kaikissa ääni on alkanut heti sen jälkeen, kun autoon on asennettu tarvikesuodatin.

Mm. TM on testannut öljynsuodattimia ja todennut että suodatuskyvyltään Tojon orkkis ei ole edes markkinoiden paras. Ongelma syntyy siitä, että Tojotan käyttämissä suodattimissa on tarkesuodattimia huomattavasti alhaisempi VIRTAUSVASTUS.

Tojon öljypumppu taas ei ilmeisesti ole mikään maailman tehokkain ja tästä seuraa muutaman sekunnin öljynpaineeton käynti tarvisuodattimella.

Ed. kirjoittajan venttiilijuttu pitäisi olla jo historiaa, eli 70-80-luvun legendaa.????

Öljynsuodatin on Tojoissa nykyään vaakatasossa ja näinollen se ei voi valua tyhjäksi, kuin se teki esim. minun vm 83 Dexterissä......

N.Euvo kirjoitti:

Niin se on sellaisessa puna/raidallisessa pakkauksessa - olen jo kaksi palauttanut Motonettiin koska aamulla kone kolisee käynnistettäessä.
- Siinä se venttiili päästää yönaikana suodattimen tyhjäksi ja näin kone ei saa heti voitelua kun sen kylmänä käynnistää, koli koli koli, koli - ei tuota raaski montaa kertaa kuunnella.

Ja mahtaakohan nämä ilmansuodattimetkaan olla mitään laatutuotteita , jouduin kerran uusimaan ilmamassamittarin (maksoi vain 1000 e)koska siihen oli tarttunut likaa mikä taas johtui siitä että päästi pölyt läpi.

laittako mitään Teho-suodattimia autoihinne ellei kyseessä ole joku satasen ritsa.

Öljynsuodatin on se vihoviimeinen paikka missä kannattaa penniä venyttää. Vahinko kun on aina tuhansia euroja kun tämä säästökohde ei toimikaan odotetusti.