.LUE KOKO JUTTU:
Venäjän uudethttp://www.imatralainen.fi/lehdet/22.2.2007/_ 3.pdf
rajavyöhykemääräykset
eivät ole
toistaiseksi
näkyneet mitenkään
suomalaisten
Svetogorskin
matkoilla.
Periaatteessa
Svetogorskin pitäisi
olla ulkomaalaisilta
suljettu kaupunki,
koska kenelläkään ei
ole uusien määräysten
mukaisia lupia.
Imatralaisen tutkimusmatkailijat
testasivat uusien
määräysten purevuutta sunnuntaina.
Matka sujui niin
kuin ennenkin, vaikka seurueella
ei ollut rajavyöhykelupaa
eikä Svetogorskissa
pysähtymiseen oikeuttavaa
merkintää viisumissa.
- Kukaan ei kysynyt mitään,
eikä Svetogorskissa
pysähtymiseen Svetogorskissa
puututtu, ryhmänjohtaja
Topi Hartikainen kertoo.
Ostoksille
Antreaan?
Samalla matkalla ryhmä
kävi kartoittamassa myös
Antrean eli nykyisen Kamennogorskin
kaupallisia
palveluja. Jos rajavyöhykemääräyksiä
joskus ryhdytään
toden teolla noudattamaan,
on se lähin paikka,
mihin Imatralta Venäjälle
matkustavat saavat pysähtyä.
- Antreassa on hyvin venäläinen
tunnelma. Matkaa
rajalta tulee 22 kilometriä ja
tie on huonossa kunnossa,
joten varovaisuutta on syytä
noudattaa. Antreassa on
joitakin kauppoja ja huoltoasema,
jonka tarjoamista
polttoainelaaduista emme
sunnuntaina saaneet selkoa.
Toinen mahdollisuus luvalliseen
tankkaus- ja ostosmatkailuun
on porhaltaa
50 kilometrin päähän Viipuriin,
josta löytyy kaikki palvelut.
Tietoa ongelmista ei ole
kantautunut myöskään viisumiyrittäjän
tietoon. Kimmo
Veijalainen Itämatkat
Oy:stä kertoo, että määräysten
suhteen ollaan nyt
odottavalla kannalla.
- Venäjän konsulaatista
kerrottiin maanantaina, että
nykymuotoiseen viisumiin
ei voida merkitä paikkakuntia
eikä konsulaatti voi
omin päin tehdä muutoksia
viisumilomakkeeseen, Veijalainen
sanoo.
Rajavyöhykelupien hakemiskäytännöstä
odotellaan
niin ikään tietoja Venäjältä.
Suljettuun kaupunkiin
pääsi niin kuin ennenkin
”Suomalaisia
valvotaan”
Viipurin alueen rajavaltuutettu,
eversti Igor Juvzhenko
sanoi viime viikolla
Imatralla, että uudet rajavyöhykemääräykset
ovat
voimassa ja suomalaisten
liikkumista aiotaan myös
valvoa. Tähän asti tällaista
valvontaa ei ole ollut. Rajavyöhykkeen
takarajalle
pystytetään uudestaan tarkastuspisteet.
Imatran kohdalla Venäjän
rajavyöhykkeen leveys
on nyt parikymmentä kilometriä.
Sen läpi pitää ajaa
pysähtymättä ja suorinta
tietä.
Tankkaamaan tai ostoksille
ei saa pysähtyä ilman
rajavyöhykelupaa, jota pitää
anoa vähintään kuukausi
ennen matkaa. Se voidaan
myöntää korkeintaan kymmeneksi
kuukaudeksi ja
uusia sen jälkeen kuudeksi
kuukaudeksi.
Rajavyöhykelupaa ei kenelläkään
suomalaisella voi
vielä olla, koska hakemiseen
tarvittavia lomakkeita
saatiin Suomen puolelle
vasta viime viikolla.
Rajavyöhykkeellä voi
vierailla ilman erityislupaa,
jos paikkakunta on merkitty
viisumiin. Tällaista viisumia
ei ole tällä hetkellä kenelläkään,
koska Venäjän konsulaatti
ei ole merkinnyt paikkakuntien
nimiä viisumeihin
enää moneen vuoteen.
FSB määrää
Uudet määräykset perustuvat
muuttuneeseen lakiin.
Rajavyöhykettä koskevien
määräysten antaminen siirtyi
alueellisilta viranomaisilta
Venäjän turvallisuuspalvelu
FSB:lle Moskovaan.
Rajavaltuutettu Juvzhenko
vakuuttaa, että kysymys
ei ole määräysten tiukentamisesta.
Tarkoitus on
parantaa viranomaisten
mahdollisuuksia torjua rikollisuutta
ja muita negatiivisia
ilmiöitä rajan pinnassa. Esimerkiksi
laittomia rajanylityksiä
Venäjältä Suomeen
voidaan estää aikaisempaa
tehokkaammin leveämmän
ja paremmin valvotun rajavyöhykkeen
vuoksi.
Viipuri ei ole rajavyöhykkeellä,
joten sinne suomalaiset
voivat matkustaa kuten
ennenkin.
Vihreällä merkityn uuden rajavyöhykkeen sisällä ei
saa periaatteessa pysähtyä ilman rajavyöhykelupaa
tai asianmukaista merkintää viisumissa.
Viipurin alueen rajavaltuutettu, eversti Igor Juvzhenko
(vas.) kertoi uusista rajavyöhykemääräyksistä
torstaina Imatralla suomalaisen kollegansa
eversti Pasi Kostamovaaran kanssa.
Myös Antreasta, nykyisestä Kamennogorskista löytyy kauppoja.
LUE KOKO JUTTU:http://www.imatralainen.fi/lehdet/22.2.2007/_ 3.pdf
Venäjän uudethttp://www.imatralainen.fi/lehdet/22.2.2007/_ 3.pdf
rajavyöhykemääräykset
eivät ole
toistaiseksi
näkyneet mitenkään
suomalaisten
Svetogorskin
matkoilla.
Periaatteessa
Svetogorskin pitäisi
olla ulkomaalaisilta
suljettu kaupunki,
koska kenelläkään ei
ole uusien määräysten
mukaisia lupia.
Imatralaisen tutkimusmatkailijat
testasivat uusien
määräysten purevuutta sunnuntaina.
Matka sujui niin
kuin ennenkin, vaikka seurueella
ei ollut rajavyöhykelupaa
eikä Svetogorskissa
pysähtymiseen oikeuttavaa
merkintää viisumissa.
- Kukaan ei kysynyt mitään,
eikä Svetogorskissa
pysähtymiseen Svetogorskissa
puututtu, ryhmänjohtaja
Topi Hartikainen kertoo.
Ostoksille
Antreaan?
Samalla matkalla ryhmä
kävi kartoittamassa myös
Antrean eli nykyisen Kamennogorskin
kaupallisia
palveluja. Jos rajavyöhykemääräyksiä
joskus ryhdytään
toden teolla noudattamaan,
on se lähin paikka,
mihin Imatralta Venäjälle
matkustavat saavat pysähtyä.
- Antreassa on hyvin venäläinen
tunnelma. Matkaa
rajalta tulee 22 kilometriä ja
tie on huonossa kunnossa,
joten varovaisuutta on syytä
noudattaa. Antreassa on
joitakin kauppoja ja huoltoasema,
jonka tarjoamista
polttoainelaaduista emme
sunnuntaina saaneet selkoa.
Toinen mahdollisuus luvalliseen
tankkaus- ja ostosmatkailuun
on porhaltaa
50 kilometrin päähän Viipuriin,
josta löytyy kaikki palvelut.
Tietoa ongelmista ei ole
kantautunut myöskään viisumiyrittäjän
tietoon. Kimmo
Veijalainen Itämatkat
Oy:stä kertoo, että määräysten
suhteen ollaan nyt
odottavalla kannalla.
- Venäjän konsulaatista
kerrottiin maanantaina, että
nykymuotoiseen viisumiin
ei voida merkitä paikkakuntia
eikä konsulaatti voi
omin päin tehdä muutoksia
viisumilomakkeeseen, Veijalainen
sanoo.
Rajavyöhykelupien hakemiskäytännöstä
odotellaan
niin ikään tietoja Venäjältä.
Suljettuun kaupunkiin
pääsi niin kuin ennenkin
”Suomalaisia
valvotaan”
Viipurin alueen rajavaltuutettu,
eversti Igor Juvzhenko
sanoi viime viikolla
Imatralla, että uudet rajavyöhykemääräykset
ovat
voimassa ja suomalaisten
liikkumista aiotaan myös
valvoa. Tähän asti tällaista
valvontaa ei ole ollut. Rajavyöhykkeen
takarajalle
pystytetään uudestaan tarkastuspisteet.
Imatran kohdalla Venäjän
rajavyöhykkeen leveys
on nyt parikymmentä kilometriä.
Sen läpi pitää ajaa
pysähtymättä ja suorinta
tietä.
Tankkaamaan tai ostoksille
ei saa pysähtyä ilman
rajavyöhykelupaa, jota pitää
anoa vähintään kuukausi
ennen matkaa. Se voidaan
myöntää korkeintaan kymmeneksi
kuukaudeksi ja
uusia sen jälkeen kuudeksi
kuukaudeksi.
Rajavyöhykelupaa ei kenelläkään
suomalaisella voi
vielä olla, koska hakemiseen
tarvittavia lomakkeita
saatiin Suomen puolelle
vasta viime viikolla.
Rajavyöhykkeellä voi
vierailla ilman erityislupaa,
jos paikkakunta on merkitty
viisumiin. Tällaista viisumia
ei ole tällä hetkellä kenelläkään,
koska Venäjän konsulaatti
ei ole merkinnyt paikkakuntien
nimiä viisumeihin
enää moneen vuoteen.
FSB määrää
Uudet määräykset perustuvat
muuttuneeseen lakiin.
Rajavyöhykettä koskevien
määräysten antaminen siirtyi
alueellisilta viranomaisilta
Venäjän turvallisuuspalvelu
FSB:lle Moskovaan.
Rajavaltuutettu Juvzhenko
vakuuttaa, että kysymys
ei ole määräysten tiukentamisesta.
Tarkoitus on
parantaa viranomaisten
mahdollisuuksia torjua rikollisuutta
ja muita negatiivisia
ilmiöitä rajan pinnassa. Esimerkiksi
laittomia rajanylityksiä
Venäjältä Suomeen
voidaan estää aikaisempaa
tehokkaammin leveämmän
ja paremmin valvotun rajavyöhykkeen
vuoksi.
Viipuri ei ole rajavyöhykkeellä,
joten sinne suomalaiset
voivat matkustaa kuten
ennenkin.
Vihreällä merkityn uuden rajavyöhykkeen sisällä ei
saa periaatteessa pysähtyä ilman rajavyöhykelupaa
tai asianmukaista merkintää viisumissa.
Viipurin alueen rajavaltuutettu, eversti Igor Juvzhenko
(vas.) kertoi uusista rajavyöhykemääräyksistä
torstaina Imatralla suomalaisen kollegansa
eversti Pasi Kostamovaaran kanssa.
Myös Antreasta, nykyisestä Kamennogorskista löytyy kauppoja.
LUE KOKO JUTTU:http://www.imatralainen.fi/lehdet/22.2.2007/_ 3.pdf
Vastaukset 1
Vanhimmat
mitenköhän tämän luvan mahdollisesti saa että saisi pysähtyä raja-alueella(svetogorsk)? Eli pitäneekö olla oikeasti joku hyvä syy vai että "kävisin tankilla" riittäneekö?..