Laitoin 100tkm ajettuun Avensikseen uudet Monroe Reflex kaasuiskarit. Alkuperäiset iskarit olivat menneet tosi pahaan kuntoon jo 100tkm jälkeen.
Kyllä on muuten jämäkkä ja hyvä nyt ajaa. Suosittelen.
Hinnasta, maksoivat 108e/kpl.
J.K. Samalla laitoin uudet jouset, kun ne halvalla sain.
Kyllä on muuten jämäkkä ja hyvä nyt ajaa. Suosittelen.
Hinnasta, maksoivat 108e/kpl.
J.K. Samalla laitoin uudet jouset, kun ne halvalla sain.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mä uusin Sensatracit 160tkm kohdalla ja olen samaa mieltä kanssasi. Paljoo parempi on.
Viime kesänä ei ollut jousia myynnissä ainakaan tarvikkeena, nyt ilmeiseti on. Paljoo maksoo???
Ostin kaverin -02 Avensiksesta "uudet" jouset. Kaveri laittoi alustasarjan heti uuteen autoon. Jouset maksaa mielestäni 100e/pari. Itse maksoin 50e 4 jousesta.
Ajokokemuksen perusteella minä kun luulin että siinä ei ole iskareita ollenkaan.... nuohan kannattaisi laittaa heti kun Tojon ostaa niin pysyy ojien välissä ;-)
Jäikö Mikeltä lääkkeet ottamatta ?
Kyllä se on kuule niin, että moni muu auto tarvitsee parannuksia pysyäkseen ojien välissä kuin Toyotat.
joka on se, että minusta ne Tojot joilla olen ajanut, ovat olleet jotenkin löysän puoleisia keinujia eli ei mitenkään miellyttäviä ajaa näillä Suomen kuoppaisilla teillä. Tietysti jos on koko ikänsä ajanut noilla niin lääkitystä kaipaakin...
menääkö pukka lullaa pitkä tukka täh
... jälkeen käyttää autoa 4-pyöräsuuntauksessa.
Tänään ollaan menossa säädättää...
Ainakin Tojotassa McPerson menee helposti väärään asentoon jos sen irroittaa, vaihtoi sitten osia tai ei.
Tämä siis koskee muitakin Tojotia ei yksin Avensista. Ja todennäköisesti myös muitakin automerkkeja, joissa on McPerson alusta.
PS. maksaa ainakin Porissa alle 50e. Sen säästää jo regaskuluissa, jos jotain säädettävää on.
... vanhempia F-kirjaimella alkavia kulkuneuvomerkkejä, useampaakin eri merkkiä. Niissä tulee kyllä aina kulmat kohdalleen, kun vaan muistaa laittaa kaikki osat järkevän näköisesti takaisin paikalleen.
Ylläpito hehkuttaa, että vika on korjattu, mutta ei se ainakaan näitä näkyysongelmia ole poistanut.
Taas kerran, suomi24.fi hoi! (Ja perkele)
... tulevan näkyviin vuorokauden viiveellä... ei ole kiireisen keskustelijan hommaa...
...., että Pääviestin "viimeisin vastattu klo aika" tulee näkyviin, mutta viesti ei. Jos viestin haluaa näkyviin, lähettää samaan ketjuun uuden viestin. Silloin piilossa olevat viestitkin tulevat näkyviin.
Sinänsä hassua, että kun yrittää lähettää uudelleen tällaista epäonnistunutta viestiä, joka siis menee piiloon, ilmoittaa kone "olet jo lähettänyt samankaltaisen viestin". Sitten kun viestit tulevat näkyviin ne tulevat kuitenkin moneen kertaan. Sitten moni asian tietämätön yrittää vaihtaa viestin sisältöä sen verran, että ilmoitusta ei tulisi.
Heh, ilmoittavat PUNAISELLA oikein, että hitaudesta johtuvat viat on korjattu, mutta korjaisivat myös tämän lähetysongelman......
Viikonloppuna ajettiin muutama sata kilometriä uusilla iskunvaimentimilla. Olipa suuri ero entiseen. Auto oli paljon vakaampi ja ei huojunut eikä vaappunut.
....aika harva ymmärtää, missä kunnossa 100tkm olevat iskarit ovat.
Saisivat laittaa iskarien vaihdon huolto-ohjelmaan (esim. suositus), eihän se ole mikään vika vaan huoltotoimenpide siinä kuin vaikka jakohihnakin.
Sitä tossa mietein, että olen kuullut huhuja, että uusissa Aveissa olisi jäykemmät jouset vakiona, mitä mieltä sinä olet kun nyt olet sellaiset vaan maalliin vaihtanut???
Jouset olivat aivan samanlaiset. Saman paksuiset, mutta hivenen pidemmät. Takana kierrejouset. Ei ne jäykemmät ole, olisin sitä mieltä.
Siis progressiiviset tietenkin...
Kysäisin merkkiliikkeestä etuiskareiden hintaa. Vastaus oli ... 150 e pari. Tarvikeliikkeessä pyysivät KYB:eistä paljon enemmän ja eikös ne alkuperäisetkin iskarit ole KYB:it?
Iskareista on minulle tullut sellainen käsitys, että kaasuiskareilla varustetussa autossa iskareiden heikkeneminen muuttaa enemmän auton käytöstä kuin nesteiskareilla varustetussa autossa. Johtuu mielestäni siitä, että kaasuiskari on aktiivinen, se on osa auton jousitusta (kannattaa auton painoa). Nesteiskarihan ainoastaan vaimentaa heilahduksia ja jouset hoitavat jousituksen tehtävän.
Alkuperäiset iskarit näyttivät olevan Delphin merkkiset.