Pitäs vaihtaa edellisen korimallin Meganeen turvavyö. Mitenköhän vaikea verhoilua on purkaa? En heti keksinyt mistä se pitäsi edes aloittaa.
Vastaukset 8
- sitten
et siellä on ne esikiristyspaukut
- hyvä neuvo Sinulle
Älä hyvä mies kajoa auton turvalaitteisiin itse. Tollaset hommat kuuluu ehdottomasti merkkikorjaamolle. P****le kaiken maailman tee-se-itse miehet kuvittelee taas säästävänsä räpeltämällä. Tässä on nääs henki kysymyksessä!
- vm2002
Hain purkamolta turvavyön, eikä siinä ainakaan näyttäisi olevan mitään ihmeellistä.
- jekkubatteri
vm2002 kirjoitti:
Hain purkamolta turvavyön, eikä siinä ainakaan näyttäisi olevan mitään ihmeellistä.
Oliko purkaamolta haetussa turvavyössä vielä voimaa rajoittava vääntösauva korkkaamatta? Vai onko sinulla yleensäkkään tietoa mistä puhun? Hmm, monellakohan purkaamolla on? Kolari tilanteessa on sitten hieman myöhäistä mietiä...
- vm2002
jekkubatteri kirjoitti:
Oliko purkaamolta haetussa turvavyössä vielä voimaa rajoittava vääntösauva korkkaamatta? Vai onko sinulla yleensäkkään tietoa mistä puhun? Hmm, monellakohan purkaamolla on? Kolari tilanteessa on sitten hieman myöhäistä mietiä...
Vanha vyö on niin rispaantunut että mikä tahansa on parempi kuin se. Päällisin puolin näyttää täysin virheettömältä. Eikä tuossa vyöosassa ole kyllä mitään vääntösauvoja, puhua omiasi.
- vm2002
vm2002 kirjoitti:
Vanha vyö on niin rispaantunut että mikä tahansa on parempi kuin se. Päällisin puolin näyttää täysin virheettömältä. Eikä tuossa vyöosassa ole kyllä mitään vääntösauvoja, puhua omiasi.
Ei tuossa ollut näköjään mitään kiristimiä. Vyön olemmat päät on pulteilla kiinni suoraan auton rungossa. Helppo oli vaihtaa, onnistuu jokaiselta jolla pysyy työkalut käsissä.
Hommaan meni pihalla seisovan auton kanssa noin kolme varttia ja siitäkin suurin osa sormien lämmittelyyn ja pakkasesta jäykkien tiivisteiden asetteluun. Lämpimässä hallissa tuon vaihtaa varttitunnissa. - tjt
vm2002 kirjoitti:
Ei tuossa ollut näköjään mitään kiristimiä. Vyön olemmat päät on pulteilla kiinni suoraan auton rungossa. Helppo oli vaihtaa, onnistuu jokaiselta jolla pysyy työkalut käsissä.
Hommaan meni pihalla seisovan auton kanssa noin kolme varttia ja siitäkin suurin osa sormien lämmittelyyn ja pakkasesta jäykkien tiivisteiden asetteluun. Lämpimässä hallissa tuon vaihtaa varttitunnissa.On vyökelan akselin sisällä oleva "jousisysteemi" joka päästää vyötä hiukan kelautumaan ulos jos vyö kiristyy liiaksi kolaritilanteessa. Esikiristin on turvavyön lukon jatkeena oleva mekanismi (mäntä sylinteri räjähdyspanos) joka on vaijerilla yhteydessä lukkoon se vetää kolaritilanteessa vyöstä löysät pois.
- Tiedämpä
Älä puhu paskaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 53907
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan64657- 55650
Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli46589Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik33563En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.32528Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk5523- 75457
- 37446
- 33435