Miksi tää toiseksi vanhin Corolla malli on niin ruosteherkkä? Jos verrataan vaikka saman ikäisenn Golfiin niin ero on tuntuva. Tää on ihan tosi asia, sehän oli hiljattain se testi. Itse en haluaisi ostaa sellaista käytettyä autoa, joka pitemmän päälle "syöpyy" pois.
Toyota ruostuu
VW4ever!
5763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei taida maanpäällä esiintyä semmoista autoa mihin ei otollisissa olosuhteissa ruoste iskisi.Toisia autoja on tehtaalta lähtiessä suojattu paremmin,toisia heikommin. Auton omistaja pystyy itse hidastamaan hapettumisen vaikutuksia, joten eikun öljyä koteloon ja massaa pohjaan..aika vanhoista malleista puhut, toiseksi vanhin Corollan malli? Tarkoitat 70-lukua?? Eipä noita tuon ikäluokan volkkareitakaan enää paljoa liikenteessä näy. Enpä usko senpuoleen että kovin moni moisesta haaveileekaan..
Ruostesuojaus pakolliseksi, katsastuksessa hylkäys jos homma on jäänyt tekemättä. Esim. joka 3s vuosi ratsia. Johan Suomen kansantalous hyötyisi. Ei rauta ruostu jos se on suojattu
Tai miten sen nyt ottaa.Luin jostain artikkelin jossa autoliikkeestä uutena ostettu volkkari oli takaluukustaan ruostunut,ruostenyppyjä!Ja kun vilkasin volkkariosastolle ,siellä Golf ruostuu.Ainakin omistajat niin kirjoittavat...se siitä.
En tiedä onko meikäläisen Corolla toiseksi vanhin, mutta käsiinhän se ruostuu. Toisilla, joilla ruostuminen on estetty ruosteensuojauksella ja välttämällä pohjakosketuksia, Corolla ei ruostu. Meikäläisen auto on ihan ihan paskana, joudun hitsaamaan sitä seuraavaksi 0,1 mm pelillä, koska paksumpaa ei voi käyttää. Auto on ihan paska koriltaan, aivan laho. Mutta ei se haittaa, se on muuten ihan jees vanhaksi Corollaksi. Kuulemma useat uudet autot ovat lähes täysin vailla ruosteensuojausta kun ne ostetaan. Voi käydä vähiin ne autot, joita voi ostaa käytettynä ilman, että ne syöpyy pois.
vika oli entisessä autossani..Camry lahos lähestulkoon alta pois..pohjassa oli pelkästään alkuperäinen, ehkä puolentoistamillin paksunen massakerros,mikä oli suurimmaks osaks hankautunu pois.Kaikki ovet järjestään auki alalaidasta, lokarin kaaret kadonnu, pakkelit ollu tilalla jo vuosikausia.
Kaikki siks että ensimmäiset omistajat ei ollu kehannu massailla pohjaa ja öljytä koteloita, tuskin vahaakaan nähny ku liikkeltä lähtiessä.
Hullukun olin, hitsasin pohjan kuntoon, hommasin uudet ovet ja lokarit ja suojasin kunnolla kaikki, niin kyl siitä auton taas sai, huristaa vuosikaudet taas jos uusi omistaja malttaa pitää kunnossa.
Vaikka rahaa ja aikaa palo ihan tarpeeks projektissa, niin tuli se kumminkin halvemmaks kun uudemman, lainalla ostetun auton käyttö, kun laskee lyhennykset ja korkomenot. Eikä ne uudemmatkaan viattomia ole. Ja olpaha harrastusta:)