Suunnittelen autonvaihtoa dieselfarmariautoon. Vaihtoehtona Golf Variant TDI tai Passat Variant TDI. (Vahinko muuten ettei Borasta ole farmaria Suomessa). Hintaero on melkoinen ja kokoeroakin on. Onko Passat hintaeron väärtti?
Golf vai Passat?
Kumpi vai kampi
154483
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Itse olen ajanut 93 tuhatta kolmessa vuodessa Golf Variant TDI:lla. Auto on ollut luotettava ja huoleton ja muutenkin olen tyytyväinen.
Mitähän tuohon kysymykseesi sanoisi.
Jos epäilet vähänkään etteivät Golfin tilat riitä
(lähinnä vain takapolvitiloissa merkittävää eroa Passatin hyväksi) ota silloin Passat.
Passattiin kuuluu vakiona ESP ja manuaali-ilmastointi jotka joutuu Golfiin ottamaan lisävarusteena n 1800 eur hintaan.
Bora ja Golf ovat täysin samoja autoja (maskia lukuunottamatta) keulasta hattuhyllyyn, Boran idea on porrasperäisyys.. en tiedä mitä harmillista siinä on ettei Borasta ole farkkua, vai oletko tykästynyt Boran keulaan?
Mitat autoissa ovat tietääksen aivan samat paitsi pituus.
Enpä ole niin tarkkaan vielä perehtynyt noiden mallieroihin. Kuvittelin tähän asti, että Bora on golfin ja Passatin välissä kooltaan. Jostain vaan kuulin, että Boran Variantia tehdään kyllä, mutta sitä ei tuoda Suomeen.
Hyvinkin pitää paikkansa, että farkkuakin tehdään..? Kooltaa ei Golfissa ja Borassa ole mitään eroa. Itse odottelen parhaillaan Passatia =)
Saksassa on myynnissä myös Bora farkku. Erot ovat vähäisiä ja liittyvät lähinnä vielä parempaan viimeistelyyn (vrt. Golf vs. Audi A3).
Myös Bora Sedan on mielestäni laadukkaamman oloinen kuin Golf. Käypä vertaamassa niitä VW-myyjällä.
Itse sain muutama päivä sitten uuden Boran. Vaikuttaa todella hyvältä peliltä. Golfia ei ole ollut omana, mutta vuokra-autona toistakymmentä kertaa. Bora on mielestäni hieman isompi ja viimeistely on parempaa. Lisäksi ajotuntuma Borassa on isomman auton tuntuinen. Ei Golfiakaan passaa haukkua - laatupeli.
Saksassa on tosiaan myynnissä Boran farkkua, mutta Suomeen mallia ei lähitulevaisuudessakaan tuotane.
Käyppä tuulilasi.fi :ssä, jossa tarkat mitat molemmista autoista. Bora on hiukan isompi.
Bora on suuremmalla katteella myytävä porrasperäinen versio Golfista. Autot ovat saman kokoisia. Kallis auto pieneen kokoonsa nähden. Saksassa myynnissä oleva Bora Variant on varustellumpi versio Golf Variantista. Bora alkaa olla selkeästi vanha malli.
Olen istunut, matkustanut ja koeajanut auton ja en suosittelisi sitä kenellekään jolle auton erityisesti takatiloilla on merkitystä. Auto ei ole myöskään erityisen mukava ja on melko meluisa. Koeajoautossa myös kuului kolinaa ovista??
Polvet suussa ja kiinni penkin selkänojassa saa tällainen 174 cm lyhytkin istua takapenkillä jossa vielä muotoilu on epäonnistunut. Selkä kipeytyy hetkessä huonossa asennossa. Rengasmelu on takapenkilläkin korvanjuuressa rohisevaa.
Vai alkaa bora olla jo vanha? Tuli myyntiin 1999...4 vuodessako se auto on jo vanha malliltaan?
Kyllä Bora on täsmälleen sisämitoiltaan sama kuin Golf.
No, alkuperäinen aihe oli Variant Golf vs Variant Passat...Molemmat hyviä. Valitse tarpeen mukaan itse!
Passat on alustaltaan vakiona jopa pehmeämpi kuin Golf. Tilaa enemmän, joka näkyy erityisesti takamatkustajilla, edessä mahtuu pienimmissäkin nykyautoissa olemaan hyvin.
Tuo melukysymys riippuu moottorivaihtoehdosta, väittäisin jopa.
1.6 bensa möykkää moottoritiellä huom. enemmän kuin esmes 1.9PWd 96kW 6-vaihteisena. Epäilyttää jopa, että äänieristettä on laitettu pyöränkoteloihinkin enempi tossa 1.9PWd:ssä!?
Kaupunkinopeuksissa tosin PWd raksuttaa selvästi.
Toyotisti ei osaa säätää penkkejä nimittäin. Ei 174cm joudu polvet suussa istumaan takapenkillä Borassa, eikä Golfissa, jos osaa säätää etupenkkiä edes hieman. Jos siis edessä istuu vastaanvan pituinen henkilö.
Mitä korkeammalle etupenkit nostaa sitä enemmän tulee taakse tilaa, kuten tietenkin myös pitkittäissäädöllä yleensäkin.
Oikeilla säädöillä mahtuu kaksi 182cm pitkää ihmistä 'peräkkäin' istumaan Golfiin ja Boraan ja takapenkillä on vielä keskellä selkämenosuuntaan HTS:n BeSafe Kid istuin tilaa viemässä - todettu ihan oikeassa elämässä :)
Siinäpä suurimmat erot.
Passatissa on isomman ja kalliimman auton tuntua.
Mukavampi, hiljaisempi, laadukkaamman oloinen ja paremmat vakiovarusteet.
Mutta jos et tarvi takatiloja niin golffi on ihan hyvä vaihtoehto.
Ajettavudeltaan mainio, parempi tehopainosuhde ja onhan se
halvempi. Ota siihen ESP ja man. ilmastointi.
Passat. Itse päädyin vähän käytettyyn passattiin uuden golfin sijaan. Ajettavuudessa on selkeä ero passatin eduksi.
Tietenkin jos verrataan esim 1.6 Golffia ja 1.6 Passatia, niin onhan se selvää, että passat vie ajettavuudessa pitemmän korren.
Mutta jos verrataan tuota 1.6 passat vs 96kW 1.9PWd Golf, niin jämäkämmin menee golf maantienopeuksissa päällä! -Käykää kokeilemassa-
Sitten taas tietenkin vastaava 96kW PWd passat on luku erikseen...
Jos ajat paljon pitkiä reissuja niin ota Passat jos kukkaro kestää. Golf on näppärämpi ja siinä on mielestäni tarkempi tuntuma tiehen kuin Passatissa. Tavaratila on samankokoinen molemmissa. Golf kulkee noin 0,3-0,4 l vähemmällä. Passat on aavistuksen hiljaisempi ja rauhallisempi liikkeiltään kuin golf, mutta ero ei todellakaan ole kovin iso. Pitkässä ajossa ero tuntuu, mutta
Eilen testasin molemmat ja samoilla linjoilla olen, paitsi että en löytänyt passatin ajettavuudesta etuja edes moottoritienopeuksilla. Ohjaus vaikutti golffissa tarkemmalta. Aavistuksen hiljaisempihan passatti on ja takapenkki on leveämpi, mutta siihen ne edut sitten jäävätkin. Valinta oli loppujen lopuksi helppo.
Juuri samaa olen huomannut ohjauksen osalta. Golf, varsinkin painavammalla dieselkoneella on tarkempi ohjaukseltaan. Ehkäpä tuossa päällekkäisin L-tukivarsin valitussa 4-pistetuennassa on vielä kehiteltävää passatissa...Suomen teille?!
Renkailla toki suuri merkitys. Itse valitsisin kesärenkaiksi Pirellit, niillä saa "ajamisen nautintoa" arkiajoonkin!
Alusta ei ole niin mukavuussäädetty kuin passatissa, mutta napakampi taas golfissa.