Ottakaapa nyt reippaasti kantaa satamapaikasta ja palvelun kehittämisestä.
Tähän saakka veneilyä on junaillut vaahtosammuttajan taustajoukot. Olisiko muilla menestymisen mahdollisuutta? Tuo pelastus-seurakin on kuin "Vanhat Kotkat". Työ toki arvokasta. Olisiko sukeltajilla resulseja hoitaa koko toiminta? Olisi ainakin nuorempaa väkeä. Vierasveneily olisi vain yksi osa toimintaa. Paikkanahan Pirtinniemi ehdottomasti paras. Aluetta siistimällä siitä saisi jopa viihtyisän. Palvelut, joita veneilijä tarvitsee, on lähellä.
Vierasvenesatama
Aalloille
6
1353
Vastaukset
- Veneilijä ja vaunuilija
Ei voi muuta kuin ihmetellä mikä ihme vika Taipaleessa on, kun sieltä yritetään viedä vierasvenesatama sekä leirintäalue. Molemmat ovat olleet kohtuullisen suosittuja ja leirintäalue hyvin varustettukin. Tosin ihan samaa ei voi sanoa vierasvenesatamasta nykyisellään. Se on jo päässyt rapistumaan - lieneekö vika vuokramiehissä vai kaupungin investointien puutteessa - en tiedä.
Minun mielestäni Taipale on hyvä paikka vv-satamalle, sillä se on rauhallinen paikka väylän varressa ja alueen vieressä ei kulje läpikulkuliikennettä ja 23:llekin on kohtuullinen matka. Sataman paikka on suojaisa, joten siihen ei käy tuuli haitallisesti mistään suunnasta. Alueella on myös kehittämispotentiaalia, jos vaikka tuo Merenkulkupiirin rivitalon aluekin saataisiin vv-satamalle.
Tietääkö muuten kukaan, mikä on kait nykyisin yksityisomistuksessa olevan entisen Jansetin kiinteistön tilanne. Vvoisikos sieltä tulla apuja alueen kehittämiseen ja palveluvarustuksen keihttämiseen? (Kahvila, sauna, vaatteidenhuoltopaikka...)
Sataman siirto Kuntorantaan, jota on myös ehdotettu on täysin typerää, sillä siellä ei ole mitään valmiina. Kaikki pitäisi rakentaa alusta alkaen. Sama tilanne siellä muuten on tuon leirintäalueenkin osalta. Ei riittävää palveluvarustusta. Lisäksi se on vielä kauempana keskustasta kuin Taipale. Jotenkin tulee mieleen, että kyse on "oikean värisen paikan" välillisestä pönkittämisestä verovaroin, kun kaupunkin on työntämässä sinne sekä leirintäaluetta että mahdollisesti vv-satamaa.
Ylipäätään vierasvenesataman paikkaa miettiessä kannattaa pitää realiteetit mielessä: nimittäin ensimmäinen lähtökohta on se, että sen pitää olla rannalla :-) Lisäksi asiaa helpottaa, että kyseiseen paikkaan on jo riittävän syvä ja helppokulkuinen väylä ja myös maitse liikenneyhteydet, jotta sataman ja veneiden ja veneilijöiden huolto voidaan tehdä. Kun nämä ehdot toteutuvat, voidaan alkaa pohtia eri vaihtoehtojen keskinäistä paremmuutta.- Aalloille
Väylä Pirtiniemeen on riittävä. Paikassahan oli ennenvanhaan ns. Valtionlaituri. Paikkaan hyvät yhteydet kaikinpuolin. Taipeleessa ei ole paikkana mitään vikaa, varsinkin jos saisi mukaan yrittäjän joka pyörittää entistä uittoyhdistyksen telakkaa, ainoa miinus on etäisyys kaupunkiin.Samoin pyörittäminen vanhusten voimin. Vaatisi uutta verta toimintaan. Leimaantuminen politiikkaan liian voimakas. Kaupunkihan on tukenut toimintaa Järvipelastajille.Kuntorannassa kylläkin olisi kaikki valmiina ja keskittyneenä samaan paikkaan, siis huolto, ym rakennukset.Politiikan maine leijuu täälläkin.Mutta kun tähän päivään mennessä on jokaisessa toimintaa harrastavassa järjestössä taustavoimat politisoituneet. Jansetin tilat taas ovat käsittääkseni yksityisellä yrityksellä, tuottamassa hymyilyopetusta ja sujuvaa käytöstä projektikohtaisesti EU rahoituksella.
- miä siellä on?
Aalloille kirjoitti:
Väylä Pirtiniemeen on riittävä. Paikassahan oli ennenvanhaan ns. Valtionlaituri. Paikkaan hyvät yhteydet kaikinpuolin. Taipeleessa ei ole paikkana mitään vikaa, varsinkin jos saisi mukaan yrittäjän joka pyörittää entistä uittoyhdistyksen telakkaa, ainoa miinus on etäisyys kaupunkiin.Samoin pyörittäminen vanhusten voimin. Vaatisi uutta verta toimintaan. Leimaantuminen politiikkaan liian voimakas. Kaupunkihan on tukenut toimintaa Järvipelastajille.Kuntorannassa kylläkin olisi kaikki valmiina ja keskittyneenä samaan paikkaan, siis huolto, ym rakennukset.Politiikan maine leijuu täälläkin.Mutta kun tähän päivään mennessä on jokaisessa toimintaa harrastavassa järjestössä taustavoimat politisoituneet. Jansetin tilat taas ovat käsittääkseni yksityisellä yrityksellä, tuottamassa hymyilyopetusta ja sujuvaa käytöstä projektikohtaisesti EU rahoituksella.
Mitä Kuntorannassa on veneilijälle valmiina, niinkuin väität? En ole nähnyt siellä riitävää määrää laituripaikkoja, jotka soveltuisivat myös isommille veneille. Missä siellä on polttoaineen myynti ja jakelupiste tai septitankkien imutyhjennysmahdollisuus, maasähkön saanti, tarvikemyynti, pyykinhuoltomahdollisuudet jne. Näistä olennaisimmat löytyvät jo tälläkin hetkellä Taipaleesta - noiden oheispalveluiden osalta puutteita on sielläkin. Mutta realiteetti on se, että sinne nykyisin vaadittavan palveluvarustuksen taitaisi saada pienimmällä investoinnilla.
Hyvä lähtkökohta venesataman minimipalveluvarustukseen löytyy esim täältä:
http://www.pidasaaristosiistina.fi/index.phtml?s=90
Lisäksi nykypäivän mininimiympäristövaatimukset löytyvät täältä:
http://www.pidasaaristosiistina.fi/files/557/satamakriteerit07_uudet.pdf
Nuo ovat mielestäni tavoitetasoja, joihin Varkaudessakin pitäisi pyrkiä. Tuo ei siis tarkoita sitä että Varkauden Kaupungin tulisi yksin tehdä tuo, sillä siihen ei ole mahdollisuuksia nykyisessä taloustilanteessa vaan kaupungin pitäisi tarjota mahdollisuudet toiminnan kehittämiseen yksityiselle elinkeinonharjoittajalle tai kolmannen sektorin toimijalle. Näinhän on esimerkiksi tehty Savonlinnan Haislahdessa, jossa yksityinen yrittäjä pyörittää vierasvenesatamaa ja homma toimii mallikkasti.
Tutustumiskäyntiä sinne voisi suositella, mutta valitettevasti Savonlinna on liian lähellä, jotta se kiinnostaisi varkautelaisia päättäjiä :-)
Minun mielestäni kehittämisessä tulisi lähteä siitä, että kaupunkin, järjestöt (pursiseura, Vesihiisi, Järvipelastusseura, uittoyhdistys, Pidä Saaristo Siistinä ym), merenkulkupiiri, asiana kehittämisestä kiinnostuneet yrittäjät ja yksityiset voisivat kokoontua ja pohtia ainakin vierassataman kehitysmahdollisuuksia. Siitä pitäisi lähteä kehittämään yhdessä vierassatamatoimintaa eteenpäin, jotta tavoitetaso ja keinot sen saavuttamiseksi olisivat selvillä.
Se kuka mahdollisesti kehitettävää toimintaa pyörittää on osittain sivuseika; pääasia on, että veneilijät saisivat kohtuuhinnalla riittävän laadukasta palvelua kustannustehokkaasti tuotettuna. Palvelu pitäisi vielä pystyä tuottamaan siten, että siitä olisi hyötyä myös paikallisille veneilijöille ja ett vierailija tulisi myös toisen kerran Varkauteen.
Korostan vielä kerran, että kaupungin rooli ei saisi olla palvelun tuottaminen vaan sen tuottamisen mahdollistaminen esim kaavoitus- ja lupapolitiikan avulla. Lisäksi kaupungin pitää rakentaa tai tehdä mahdolliseksi riittävän perusinfrastruktuurin (tiet, satamat, vesi&viemäri, sähkö...) saaminen satama-alueelle.
- vaihto muualle
liian kallis kaupungille!
On aivan turhaa hössötystä vierasvenesataman muuttamiseksi uuteen paikkaan. Nykyisellä paikalla on kaikki valmiina. Uuden paikan kustannukset nousevat tehtiimpä se mihin tahansa liian korkeaksi. Nykyistä paikkaa parempaa ei Varkaudesta löydy, joten ihan turhaa veromarkkojen tuhlausta vaihto toisi!- Fundeeraaja
Veit sanat suustani - tai näppäimistöltäni. Nykyistä aluetta kehittämällä siitä saisi nykypäivää vastaavan. Kuten tuossa edellä joku totesi, niin kehittämiseen voisi valjastaa jonkin muunkin tahon kuin kaupungin - yrityksen, kolmannen sektorin ym.
Ulkompuolisen toimijan mukaansaaminen edellyttäisi sitä, että kaupungin pitäisi taata varmuus siitä, että sopimuskumppanin panostukset kehittämiseen eivät valuisi hukkaan. Mielstäni kaupungin pitäisi luovuttaa toiminta korvausta (vuokraa) vastaan riittävän pitkäksi ajaksi (esim 10 v) ulkopuoliselle toimijalle, joka voisi kehittää toimintaa muuttuvien tarpeiden mukaisesti ja kustannustehokkaasti.
Näin satamatoiminnasta ei välttämättä koituisi kaupungille suurta menoerää, mahdollisesti jopa päinvastoin. Vuokraamismenettelyllä kaupungilta mahdollisesti haluttaville investoinneille voitaisiin laskea jopa takaisinmaksuaika ROA.
Oikea paikka on Joutenlahti jo pelkästään asiointien vuoksi samalla voisi purkaa 23 maasilta millaista ei muualla olisi päättäjät antaneet edes rakentaa. Sitten hotelli rautatien päälle asema alla ja tulisi jotain kaunista tähänkin kaupunkiin kun tämä on suomen rumin keskusta järven äärellä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi
Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.704915Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies
Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk2854504Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"
sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni2903468Tehomaksu rankaisisi normaalista sähkönkäytöstä
Energiaviraston valmistelema tehomaksumalli herättää aiheellista huolta erityisesti tavallisten kotitalouksien näkökulma1183315Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?
Työmatkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotellisurmasta tie383240Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten
Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril1271888- 1051630
- 1721291
Toimari laittoi afrikkalaiset työharjoittelijat laulamaan Banaaninlastaajan laulua!
Käski vielä heidän sanoa aina aamulla tehtävien jaossa "tama ei olla valkoisen miehen homma."401205Orpo pihalla kuin lumiukko
Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA921179