bmw r 1200 rt

On niin uusi malli jotta kestävyydestä tuskin on mitään kokemuksia vielä kellään.

Kestovoideltu perä tarkoitta jotta ei tarvi muka vaihtaa öljyjä koskaan. Autopuolellahan tuota on ollut ja on kai vieläkin ja se oli käytännössä sitä, että tuli ennenaikaisia remontteja kun öljyssä oli enemmän vettä kuin öljyä.

BMW:n mallien suht pitkiin elinkaariin ja muutenkin merkin imagoon kestävänä ja paljon ajettavana pyöränä tuollainen kestovoitelu ei mielestäni ihan sovi. Pitäisi oaremminkin korostaa, että kaikki voidaan huoltaa eikä mitään kertakäyttöjuttuja harrasteta.

r1150r kirjoitti:

On niin uusi malli jotta kestävyydestä tuskin on mitään kokemuksia vielä kellään.

Kestovoideltu perä tarkoitta jotta ei tarvi muka vaihtaa öljyjä koskaan. Autopuolellahan tuota on ollut ja on kai vieläkin ja se oli käytännössä sitä, että tuli ennenaikaisia remontteja kun öljyssä oli enemmän vettä kuin öljyä.

BMW:n mallien suht pitkiin elinkaariin ja muutenkin merkin imagoon kestävänä ja paljon ajettavana pyöränä tuollainen kestovoitelu ei mielestäni ihan sovi. Pitäisi oaremminkin korostaa, että kaikki voidaan huoltaa eikä mitään kertakäyttöjuttuja harrasteta.

Uusissa 2007-malleissahan tuo perän öljynvaihto on jo käsittääkseni palautettu huolto-ohjelmiin. Vanhempiinkin malleihin sen voi tehdä, mutta vaatii hieman normaalia enemmän askartelua.

Römpötti kirjoitti:

Uusissa 2007-malleissahan tuo perän öljynvaihto on jo käsittääkseni palautettu huolto-ohjelmiin. Vanhempiinkin malleihin sen voi tehdä, mutta vaatii hieman normaalia enemmän askartelua.

Volkkarin insinöörit huomasivat tutkimuksissaan ja testauksissaan, että vaihdelaatikkoöljyt kestävät vaihtamatta koko vaihdelaatikon eliniän.

Vähän niin kuin Juicen maksa, kestää koko elämän.