jäljessä?
Onko Räikkösellä Ferrarin kanssa sopeutumisvaikeuksia. Esim. Rubens Barrichello kun vaihtoi Ferrarista Hoindaan, kertoi että ensimmäisenä vuonna oli vaikeuksia Hondan kanssa.
Autoissa on eroja. Räikkönen on tottunut Mclarenin ohjattavuuteen ,joten Ferrarin ratissa olo ei tunnu niin luontevalta.
Massasta ei oikeasti olisi Räikköselle vastusta .
Onko Räikkösellä Ferrarin kanssa sopeutumisvaikeuksia. Esim. Rubens Barrichello kun vaihtoi Ferrarista Hoindaan, kertoi että ensimmäisenä vuonna oli vaikeuksia Hondan kanssa.
Autoissa on eroja. Räikkönen on tottunut Mclarenin ohjattavuuteen ,joten Ferrarin ratissa olo ei tunnu niin luontevalta.
Massasta ei oikeasti olisi Räikköselle vastusta .
Vastaukset 10
Vanhimmat
F1-legenda tyrmää Kimin mahdollisuudet.
28.2.2007
Jo Ramirez ei epäile McLarenin mahdollisuuksia.
MCLARENIN pitkäaikainen jokapaikanhöylä ja F1-varikoiden legenda Jo Ramirez on edelleen puhdasverinen yhtiömies - aivan kuten hänen kanssaan maailmanmestaruuksia tallille voittanut Mika Häkkinenkin.
MM-kauden lähestyessä Ramirez ei anna muille mahdollisuuksia mestaruuteen, ja uskoo Kimi Räikkösen jäävän aisaparinsa Felipe Massan varjoon.
- Olen entistä vakuuttuneempi, että Fernando Alonso vie tittelin.
Hän osaa ajaa kovaa, siitä ei ole epäilystäkään.
Tämän kauden uutuus on se, että McLarenin autokin on taas luotettava, Ramirez laukoo Ferrarin lähipiiriin luettavassa italialaisessa Autosprint-lehdessä.
- Asiat McLarenilla ovat muuttuneet selvästi parempaan suuntaan.
RAMIREZ vetäytyi päiväkohtaisesta F1-työstä samaan aikaan Häkkisen kanssa kauden 2001 lopussa.
Mika ja David Coulthard ostivat ystävälleen lähtiäislahjaksi Harley Davidsonin, jolla tämä ajaa edelleen kotiseuduillaan Espanjassa.
Ramirez uskoo, että McLarenin päävastustaja on Ferrari.
- Ferrari pystyy varmasti hyödyntämään tietotaitoaan Bridgestonen renkaista ja ottelee tiukasti McLarenia vastaan.
Siitä tulee upea kaksintaistelu ja upeinta McLarenin kannalta on, (ettei kovin vastustaja olekaan Kimi Räikkönen, vaan Felipe Massa).
SIINÄ MISSÄ Ramirez on vakuuttunut Alonson mestaruudesta ja Kimin roolista vain toisen viulun soittajana Ferrarin orkesterissa, (vannoo meksikolaisinsinööri myös Lewis Hamiltonin nimeen ja lupaa tämän nousevan kauden tulokkaaksi)!.
Vieläpä kirkkaasti!.
(Hamiltonin kanssa vuoden tulokkaan tittelistä kamppailee ainakin Heikki Kovalainen), mutta Ramirez ei paljon laske Renaultin varaan.
katkeran vanhan ukon tilityksiä.
Miksi Räikkösen pitäisi ajaa rekat joka jumalan testissä...mitä siinä on järkeä. Samalla tavalla Massa nokitti Shumia aina testeissä..... on parempi uuden kuskin saada tuntumaan autoon.... oppia säätökikat eikä törmäillä pitkin valleja, että päreet lentää...tätä vältteli Shumi eikä Kimi ole sen tyhmempi.
Suuret f1 kuskit, kuten Schumacher ajavat testeissä analysoiden autoa, kuuntelevat sen ääntä ja käyttäytymistä. Toissijaista on olla harjoitusten kärjessä, ei se kiinnosta pätkän vertaa suurta f1 kuljettajaa. Kun kisa-aamu koittaa on suuren f1 kuljettajan silmissa keskittynyt katse,nyt ei enää leikitä, on tosi kyseessä. Silloin laulaa kauniisti viritetty moottori sinfoniaansa ja kierrosajat ovat huikaisevan hyviä.Tällä tiellä on myös Kimi, seuraavaa suuri Ferrari kuljettaja.
toivoa sopii että kimi olisi oppinut jo säätämisen jäämpä tuota odottelemaan
pysty täältä kotisoffalta sanomaan, että Kimi olisi Massaa jäljessä. Kierrosajat kun eivät oikein anna muutakin pikkasen suuntaa siitä missä mennään.
Vähän sama, kun jotain kilpailua analysoitaessa tuijotettaisiin pelkästään nopeimman kierrosajan tehneeseen ja ihmeteltäisiin, miksi hän oli vasta 5. ja hävisi voittajalle lähes kierroksen.
Parhaiten kai kuljettajan nopeuden pystyy arvioimaan toinen kuljettaja - no talli tietenkin myös - , joka ajaa radalla samaan aikaan, perässä tai edellä.
Testeissä ei oikeastaan ole edes kovin järkevää näyttää kilpailijoille todellista nopeuttaan ja sitä pientä "nostamista" saattaa tapahtua enemmän kuin uskommekaan.
Paljonkohan Massan kierrosajasta olisi lähtenyt vielä pois, jos nuo olisivat keskittyneet vain ajan tekemiseen. ;)
Kimi nostelee vähän siellä sun täällä ja näin massaressukalle jää makea käsitys että on nopeampi kimiä.
Näin tekee Iceman, ja totuus paljastuu vasta kun se vihreälamppu syttyy, eli maltetaan vielä.
ekassa kilpailussa,niin kimin matka päättyy siihen ja massa jatkaa matkaa!.
http://blogit.hs.fi/formula1/alonso-tunnustaa-ferrarin-ylivoiman/
sitten tämänkin palstan puheet taas hymyilyttää.