Mikähän piru on kun kuuluu matalaa kuminaa / jyminää ajaessa oikean eturenkaan tienoilta. Kuuluu niin kesä kuin talvirankaillakin, eli ei ole nastojen ääni. vaihdettu alatukivarsien etupuslat sekä koiranluut. Ei lakannut ääni. Pitikö ruveta laakerin vaihtoon seuraavaksi, Mikään muu seikka ei kyllä viittaa laakerivikaan. Ääntä ei kuulu kun rengasta pyörittää käsin.
...Että onko ollu muilla samanmoisia probleemia ja jos, niin mikä neuvoksi?
...Että onko ollu muilla samanmoisia probleemia ja jos, niin mikä neuvoksi?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vaihda automerkkiä. Tiedäthän sanonnan piika ei ole ihminen ja "Voorti" ei ole auto. Tämähän pitää paikkaansa..
Mitäs se Ladakuski siellä koittaa inistä? Nyt en joka sanasta saanu selvää!
Laakeri seon , usko vaan.
vetonivel
Vaihdoin tänään omaan Mondeooni(-97 1.8 TD stw) uuden pyöränlaakerin (oikea pyörä) samaisen jyminän takia. Eipä vaan jyminä loppunut. Voi olla että vika löytyy vetoakselista.
Kokeileppa painaa kunnolla kaasua kun käännyt oikealle, jos kuuluu kolinaa, se on vetonivel. Vetoakseli menee harvoin jos sitä ei kolhi mihinkään eikä ole koskenut mahdolliseen "tasapainoitusmötikkään". Laakerivian yleensä huomaa jos nostaa auton pukille ja nitkuttelee ratasta. Mulla lähti yks talvi pinnat irti kaikista etujarrupaloista, se voi myös aiheuttaa ääntä, eli tarkista jarrupalat myös.
Jep Kiitti vaan vinkistä. Täytyypä testata tuota. "Normaali" ajuissa en ainakkan ole huomannu, että olis erityisesti kääntyessä kolahdellu, mutta täytyy testata vähän reippaammin.
Olen viime kesästä lähtien kuullut samanlaista jyminää -97 STW. Kun luistonesto toimii niin kuuluu raksuttava ääni jota ääntä ei ollut aikaisemmin. Voiko nivel ilmeisesti sisempi pettää keralla kesken ajon vai paheneeko ääni hitasti niin pahaksi että tulee vaihdettua?
Täytynee ottaa tosissaan syyniin nuo vetonivelet. Laakerivikaan en kyllä tältä istumalta usko. Varsinkin kun tuossa edellä todettiin, ettei muuttumut laakerin vaihdon jälkeen.
ääni lisääntyi pikku hiljaa, kunnes se rupesi oikein kunnolla jumputtaan.
Katottiin kaikki mahdolliset, kunnes yks asentaja sanoi heti, et se on vetonivel.
Sehän se oli. Oli menny sisältä paskaks.
Eli ei näy ulos, muuten kuin auton ollessa nosturilla renkaat ilmassa ja nykimällä vetoniveltä.
Kiitti vinkistä. Täytynee vaihtaa vetonivel. Oliko ulompi vai sisempi?
ulompi.
en ole ihan varma muistanko oikein.
voin kyllä tarkistaa asian.
se koko juttu alkoi ratin tärinällä.
luulin ensin, että renkaat ei ole tasapainossa.
Mutta kannattaa tarkistaa ensin ne vetonivelet, ennen kuin vaihdat, ettet vaihda turhaan niitä.
Jos jossain saat auton hallinosturilla ylös, sitten vaan koko keula ylös, sillein et pyörät on kokonaan ilmassa.
Kiskomalla vetoniveliä edestakas sivu/poikittaissuunnassa saat selville onko niissä vika.
Mulla se lonksumisen huomasi selvästi.