No tuli sitten baikal mp153 minulle "väkisinkin" kun ilmaseksi sain ottaa tai antaa huutokauppaan.
Puoliautomaattinen haulikko ja ikinä en ole tollasia käyttänyt vaan ainoastaan 2 piippusia.
Mitenkäs sitä tulisi huoltaa? Että mitkäs siitä puhistetaan mitkä osat ja mihin pitää rasvat laittaa?
Saakos tuosta pateja pois muutenkun pitämällä sitä pikkunappia pohjasssa ja eestaas liikuttamalla lukkoa?
Puoliautomaattinen haulikko ja ikinä en ole tollasia käyttänyt vaan ainoastaan 2 piippusia.
Mitenkäs sitä tulisi huoltaa? Että mitkäs siitä puhistetaan mitkä osat ja mihin pitää rasvat laittaa?
Saakos tuosta pateja pois muutenkun pitämällä sitä pikkunappia pohjasssa ja eestaas liikuttamalla lukkoa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
oikein perinteisen nokipojan elikkä kaasumäntätoimisen, perussääntö on että mitä enemmän tuhraat näihin öljyä sen pahemmin se itsensä ammuttaissa sotkee, jos sottaat niin vain kevyt pyyhkäisy öljyä lipasputken ympärille ja johdepinnoille, lipasputken ympärille sen vuoksi että siinä ovat palautinjousi ja luisti kaasumäntineen, aina parempi jos löydät patruunan joka toimii nikottelematta öljyämättä,huoltopurku on yksinkertainen, avaat lipasputken päässä olevan mutterin ja vedät etutukin pois, sen jälkeen nykäiset piipun irti, kaasumäntä ja lukko tulevat palautinjousineen ulos kehyksestä kun otat lukkotapista tukevan otteen ja nykäiset sen irti,katso osien järjestys ennen purkua, helppo homma kaiken kaikkiaan.
Kiitoksia joo-o. Minäpä aukasen sen tässä kun kerkiän ja kysyn jos tulee jotain ongelmia esiin.