Vanha sotaratsuni on ruennut nikottelemaan vastaan! Kun lähden kylmänä liikkeelle niin kone antaa 3000rpm tyhjäkäynnin eikä se helpota vaikka lämmöt nousee. Olen paikantanut vian sytytyspuoleen: kun sammutan auton ja koputtelen virranjakajankantta niin uudelleen käynnistettäessä ei ole viasta tietoakaan. Autoon vaihdettiin kuukausi sitten virranjakajan kansi sekä pyörijä. Jos jollain olisi kullanarvoisia vinkkejä ongelmaani niin otan niitä ilomielin vastaan.
Jetta2
oireilee
2253
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo on noitten mk2 volkkareiden vakio vika, ja kertaakaan en ole kuullut että vika olisi löytynyt sytytyksestä.
2 yleisintä vikaa ovat rikkinäiset alipaineletkut ja ajan myötä väsähtänyt vahatermostaatti.
Tarkistappa että kaikki letkut on ehyet.
Tuo vahatermostaatti säätää imua, eli koneen lämmetessä aukaisee imupäppää. tarkastaa voit asian sillain että koneen olessa normaalilämpöinen poistat ilmanputsarin ja jos imuläppä on kokonaan auki, ja kierrokset ovat ylhäällä, niin silloin vika ei ole siinä.
Tyhjäkäyntiä säätää semmonen alipaineella toimiva sylinteri, päällepäin niinkuin jarrutehostaja pienoiskoossa. Meikäläisen kohdalla tästä syliteristä meni kalvo rikki. Heitin koko hässäkän menemään ja laitoin tilalle käsisäätöisen vivun, elikäs käsikaasun.